SƠ ĐỒ HỆ THỐNG LĂM MÂT

Một phần của tài liệu khảo sát hệ thống làm mát và tính kiểm tra nhiệt của két nước động cơ de12tis (Trang 46 - 47)

6. KHẢO SÂT HỆ THỐNG LĂM MÂT ĐỘNG CƠ DAEWOO-DE12TIS

6.1. SƠ ĐỒ HỆ THỐNG LĂM MÂT

1 2 3 4 5 6 7

Hình 6.1. Sơ đồ lăm mât của động cơ DE12TIS.

1- thùng chứa; 2- kĩt nước; 3- quạt gió; 4- khối động cơ; 5- nắp mây; 6- van hằng nhiệt; 7-bơm nước;

Sơ đồ lăm mât của động cơ DE12TIS

Van hằng nhiệt

Bơm nước dầu bôi trơnLàm mát Khối động cơ Nắp máy Đường ống ra K ét la ìm m át

Dung dịch nước lăm mât từ thđn động cơ lín nắp xilanh qua câc ống dẫn đến van hằng nhiệt. Nước từ van hằng nhiệt được chia ra thănh hai dòng: một dòng qua kĩt lăm mât rồi về bơm vă một dòng quay trở về bơm. Nước sau khi qua kĩt lăm mât thì được bơm nước đưa văo lại thđn mây đi lăm mât dầu bôi trơn, sau đó đi lăm mât tiếp động cơ. Quâ trình cứ lặp đi lặp lại tạo thănh một vòng lăm mât tuần hoăn khĩp kín. Ở đđy nếu nhiệt độ nước lăm mât thấp hơn so với nhiệt độ mở của van hằng nhiệt thì van hằng nhiệt đóng, không cho nước qua kĩt lăm mât, nước được luđn chuyển tuần hoăn trở về bơm, vă nếu nhiệt độ nước lăm mât cao hơn so với nhiệt độ mở của van điều nhiệt thì van điều nhiệt mở, nước sẽ đi qua kĩt nước lăm mât.

Van hằng nhiệt duy trì một nhiệt độ không đổi của dung dịch nước lăm mât vă cải thiện hiệu suất nhiệt của động cơ bằng câch giảm sự tổn hao do mất nhiệt. Nguyín lý hoạt động của van hằng nhiệt: khi nhiệt độ nước lăm mât còn thấp, nhỏ hơn nhiệt độ mở của van (lúc động cơ mới khởi động) thì van đóng vă không cho nước qua kĩt lăm mât mă đi tắt trở về bơm. Khi nhiệt độ nước lăm mât tăng cao đến nhiệt độ bắt đầu lăm việc của van thì van bắt đầu mở cho nước đi qua kĩt lăm mât vă khi nhiệt độ nước lăm mât căng tăng cao thì van mở căng rộng. Van hằng nhiệt bắt đầu lăm việc khi nhiệt độ ở 83oC vă bắt đầu mở rộng hơn vă mở hoăn toăn ở nhiệt độ 950C.

Một phần của tài liệu khảo sát hệ thống làm mát và tính kiểm tra nhiệt của két nước động cơ de12tis (Trang 46 - 47)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(97 trang)
w