CHƯƠNG II: PHƯƠNG ÁN LOGISTICS VẬN TẢI VÀ
2.3 Đánh giá phương tiện vận tải
Dù các phương án trên đều kết hợp các phương thức vận tải khác nhau nhưng nhìn chung lại, các phương tiện được sử dụng chủ yếu là xe đầu kéo, sà lan, và tàu biển.
a) Xe đầu kéo:
Hình 2. 12: Xe đầu kéo
Xe đầu kéo trong hình được đánh giá là dòng xe đầu kéo 2 cầu hiệu quả nhất hiện nay, đầu kéo container áp dụng công nghệ động cơ tiên tiến ga điện giúp xe hoạt động tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả qua đó giảm chi phí hoạt động, mang lại hiệu quả kinh tế cao cho chủ sở hữu. Xe có cấu tạo bao gồm:
1. Phần đầu kéo.
7. Thùng nhiên liệu.
2. Phần rơ moóc.
8. Mâm xoay.
3. Khoang động cơ.
9. Không gian thùng hàng.
4. Cabin xe. 10. Phần chân chống của sơ mi rơ moóc dùng để đậu lại khi tháo rồi khỏi phần đầu xe.
5. Khoang ngủ.
6. Nóc xe. 11. Thùng nhiên liệu.
Tuy sở hữu khối động cơ công suất lớn đến 410PS (302Kw) với dung tích 12344cc nhưng do được điều tiết bằng chương trình máy tính (ga điện) nên xe hoạt động hiệu quả, rất phù hợp với các doanh nghiệp vận tải Bắc- Nam, nhiều đồi dốc.
Trung bình, xe đầu kéo nếu full tải khoảng gần 40 tấn hàng thì tiêu hao chỉ 35 đến 40 lít dầu/ 100km.
Xe đầu kéo container thường nặng khoảng 8t5 đến 8t9 (tự trọng), trọng lượng toàn bộ khoảng từ 23 tấn đến 29 tấn tùy loại xe.
Ngoài ra khi nhắc đến xe container, ta phải tính đến khối lượng kéo theo của xe, thường thì các xe này kéo theo được từ 38 tấn đến 40 tấn. Thêm vào đó xe hoạt động bền bỉ và thân thiện với môi trường với động cơ Euro 4.
Công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp đa điểm Common Rail cũng góp phần quan trọng tăng hiệu quả đốt cháy nhiên liệu, giảm khí thải, giúp xe vận hành tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Thông số kĩ thuật:
Trọng lượng bản thân 8.960 kg
Tải trọng trên mâm kéo cho phép TGGT
14.700 kg
Khối lượng kéo theo cho phép tham gia giao thông
38.700 kg
Tải trọng cho phép chở 23.790 kg
Số người cho phép chở 02
Trọng lượng toàn bộ 29.090kg
Kích thước xe DxRxC 6685 x 2495 x 3130 (mm)
Khoảng cách trục 3050 + 1300 mm
Số trục 3
Công thức bánh xe 6 x 4
Loại nhiên liệu Diesel
Vết bánh xe trước / sau 2040/1850 mm
Động cơ -
Nhãn hiệu động cơ D6CC
Loại động cơ 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
Thể tích 12344 cm3
Công suất lớn nhất /tốc độ quay 302 kW/ 1900 v/ph Số lượng lốp trên trục I/II/III/ 02/04/04/
Lốp trước / sau 12R22.5
Trang thiết bị chuyên dùng Mâm kéo có khóa hãm
Bảng 2. 3: Thông số kỹ thuật xe đầu kéo
b) Tàu biển:
Dịch vụ vận tải đường biển sở hữu rất nhiều ưu điểm cũng như những lợi ích vượt trội, mang đến cho người dùng nhiều lợi ích thiết thực. Tỷ lệ số vụ tai nạn do đường biển cũng vô cùng thấp, vận tải hàng hóa bằng đường biển không giới hạn về số lượng cũng như tính chất của các mặt hàng, mức chi phí vận tải vô cùng ưu đãi và tiết kiệm.
Hình thức vận tải đường biển thích hợp với những đơn hàng có trọng tải lớn, siêu cường, siêu trọng, đáp ứng được nhu cầu chuyên chở của những đơn vị kinh doanh quốc tế. Các loại hàng hóa có khối lượng lớn, cần di chuyển trong cự li quãng đường dài, không đòi hỏi về thời gian thì lựa chọn đường chính là giải pháp vận tải an toàn và hiệu quả hàng đầu hiện nay.
Vận tải đường biển là phương thức vận chuyển mang tầm quốc tế, góp phần thúc đẩy nền kinh tế của đất nước có những bước tiến dài vượt trội hơn, góp phần thay đổi cơ cấu hàng hóa trên thị trường buôn bán quốc tế đồng thời giúp việc giao thương hàng hóa giữa Việt Nam và các nước trong khu vực, trên thế giới thuận lợi hơn.
Hình 2. 13: Tàu (Maersk Line)
Thông số kĩ thuật:
Thông số chung
Tên tàu Emma Maersk
+ Quốc tịch Denmark
+ Hô hiệu OYGR2
+ Số IMO 9321483
Kích thước
LOA 397m
+ Beam 56m
+ Draft 15.5m
+ Depth 30m
Trọng tải
+ GT 170,974
+ NT 55,396
+ DWT 156,907
+ Sức chở 11000TEU
+ Thuyền bộ 13, with room for 30 Máy chính
Công suất 109,000 HP
Tốc độ 25.5 knots
Bảng 2. 4: Thông số kỹ thuật tàu
c) Sà lan:
Sà lan có khả năng đáp ứng vận chuyển an toàn hàng hóa với qui mô lớn, đảm bảo chất lượng hàng hóa sau khi xuất xưởng đến nơi tiêu thụ, giảm hao hụt mất mát, giảm thiểu rủi ro, rút ngắn thời gian lưu thông hàng hóa, giảm giá thành, tăng khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp.
Một sà lan chở container cỡ lớn có thể chứa được lượng hàng hóa lên đến 200- 2000T.
Hình 2. 14: Sà lan
Thông số kỹ thuật:
Chiều dài thiết kế (Lenth) 61 m Chiều dài tối đa (Lenth Max) 64.2 m Chiều rộng thiết kế (Broad) 11.7 m
Chiều rồng tối đa (Broad Max) 11.9 m Chiều cao mạn (Depth) 4.5 m
Chiều chìm (Deep) 4.13 m
Mạn khô 0.38 m
Vật liệu vỏ Sà lan Vỏ thép
Số lượng kiếu 2
Loại máy 2x (Cummins-6, 11852715, 11451788) 480CV Tải trọng toàn phần 2.140 MT
Khả năng khai thác 2.130MT
Bảng 2. 5: Thông số kỹ thuật sà lan