NĂM TIẾP THEO
Căn cứ vào kế hoạch khai thác các dự án đầu tư giai đoạn 2009 - 2012, RCC dự kiến kế hoạch doanh thu, lợi nhuận và tỷ lệ cổ tức trong 3 năm, từ năm 2009 đến 2011 như sau:
ĐVT: tỷ đồng
Chỉ tiêu 2009 2010 2011
Vốn điều lệ 112,57 150,00 150,00
Doanh thu 405,00 467,25 539,29
Tốc độ tăng doanh thu 25,49% 15,37% 15,42%
Lợi nhuận trước thuế 36,00 43,20 51,84
Thuế TNDN 12,50% 25,00% 25,00%
Lợi nhuận sau thuế 31,50 32,4 38,88
Tỉ lệ lợi nhuận sau thuế/Doanh thu 7,78% 6,93% 7,21%
Tỷ lệ cổ tức/năm 13% 13-15% 15-17%
Kế hoạch sản lượng trong 3 năm tới
ĐVT: triệu đồng
TT Nội dung Năm 2009 Năm 2010 Năm 2011
1 Sản lượng xây lắp 351.000 456.300 593.190
2 Sản lượng công nghiệp và dịch vụ 72.000 93.600 121.680
Tổng cộng 423.000 549.900 714.870
Kế hoạch lợi nhuận 2009 - 2011 được xây dựng trên cơ sở khá chắc chắn, do hầu hết các dự án đưa vào kế hoạch lợi nhuận giai đoạn 2009 - 2011 đều đã được thông qua hoặc đang trong giai đoạn triển khai thực hiện. Kế hoạch đầu tư các dự án đã được thông qua như sau:
Kế hoạch đầu tư, dự án đã được thông qua
ĐVT: tỷ đồng
1 Gói thầu số 9: Đường vào cảng Cái Lân và Ga Cái Lân
Dự án Hạ Long Cái Lân - Cầu Vượt Bàn Cờ 46,85 2 Gói thầu số 5: Gồm 9 cầu Dự án Lim - Cầu Cầu. 132,47 3 Gói thầu số 6: Thi công các cầu – Cổ Thành 42,14 4
Gói thầu số 8: Cải tạo các cầu Km 87+236, Km 89 + 182, Km 93+394, Km 94+143.. Tuyến đường sắt Hà Nội - Lạng Sơn
62,04 5 Gia cố khẩn cấp đường sắt khu vực đèo Hải Vân 83,04
6 Gói thầu số 10: Cầu An Cựu, Lương Điền 22,40
7 Gói thầu số 15: Cầu Si, Cầu Thiều, Cầu Khe Mục 37,57 8 Dự án thi công các cầu đường cao tốc Sài Gòn – Trung
Lương 145,60
9 Dự án thi công các cầu Nam Sông Hậu 61,97
10 Gói thầu số 10: Thi công các cầu từ Km 159 – Km 225
Dự án Nâng cấp quốc lộ 7 - Nghệ An 39,69 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
11 Thi công các cầu đường tránh Thành Phố Đồng Hới -
Quảng Bình. 140,23
12 Thi công cầu Ca Cút - Quốc Lộ 49B Thừa Thiên Huế 57,24
13 Thi công Cầu Cửa Việt - Quảng Trị 93,21
14 Cung cấp Tà vẹt BTDUL và phụ kiện liên kết đàn hồi cho
gói thầu số 10, 11 tiểu dự án Phả Lại – Hạ Long 89,84 15 Gói thầu 3/KV2: Xây dựng chân khay ốp mái ta luy Km
582+400 – Km 749+320 và Cầu Hói Rui 23,00
16 Cầu Nam Giao – Thừa Thiên Huế 14,90
17
Gói thầu 03: VNR-WB4 – 15 Cải tạo hệ thống thoát nước dọc tuyến đường sắt Hà Nội - TP. HCM Km 1187 – Km 1286 (liên danh)
8,40
Nguồn: RCC
RCC cũng sẽ tiếp tục triển khai đầu tư các dự án mới trúng thầu trong năm 2009 (9 dự án trong ngành đường sắt với tổng giá trị dự thầu lên đến gần 400 tỷ đồng). Đồng
thời, Công ty tiếp tục chọn lọc những dự án tốt để tham gia đấu thầu trong 6 tháng cuối năm 2009 và các năm tiếp theo.
Ngoài ra, thị trường tài chính thế giới ổn định hơn sẽ có tác động tích cực đối với thị trường chứng khoán, hoạt động đầu tư và huy động vốn quốc tế của Việt Nam. Về trước mắt, Việt Nam đang tận dụng hết cơ hội khi thị trường phục hồi; sau đó sẽ sớm và chủ động hội nhập tài chính quốc tế, đồng thời cảnh giác hơn trước rủi ro hệ thống trong nền tài chính toàn cầu, trong đó có bong bóng tài sản tài chính và nợ xấu từ các gói chính sách kích thích tăng trưởng quá mức. Với danh mục các dự án đầu tư có chọn lọc; các dự án được triển khai có tính kế thừa, gối đầu liên hoàn và đặc biệt là kinh nghiệm của RCC trong ngành đường sắt sẽ giúp RCC hoàn toàn có khả năng thực hiện tốt kế hoạch cũng như chiến lược kinh doanh của mình.
15. ĐÁNH GIÁ CỦA Tổ CHỨC TƯ VẤN VỀ KẾ HOẠCH LỢI NHUẬN VÀ Cổ TứC
Trên cơ sở thu thập thông tin, phân tích thực trạng hoạt động sản xuất kinh doanh, tình hình tài chính hiện nay của RCC, cùng với việc phân tích thị trường xây dựng cơ bản, bất động sản trong nước. Công ty Cổ phần Chứng khoán Việt Thành cho rằng kế hoạch doanh thu, lợi nhuận và cổ tức giai đoạn 2009 – 2011 là hoàn toàn khả thi nếu không chịu ảnh hưởng từ những rủi ro bất khả kháng.
Chúng tôi lưu ý rằng nhận xét trên của chúng tôi chỉ có tính chất tham khảo cho các nhà đầu tư. Chúng tôi không hàm ý đảm bảo giá trị giá chứng khoán cũng như tính chắc chắn của những số liệu được dự báo.