- Thay ECM với một cái bình thường ñể xem nếu ñộng cơ có hoạt ñộng bình thường không Nếu sự cố biến mất, thay ECM.
5.2.7 Kiểm tra rò rỉ kim phun tĩnh (Kiểm tra khi không nổ máy).
Mục ñích: Để kiểm tra ñộ kín khít của kim phun và tình trạng bơm cao áp
1) Lắp dầu chuyển ống mềm hồi (CRT-1032), ống nhựa trong (CRT- 1031) và nối ñầu ống nhựa trong vào bình chứa (CRT-1030).
2) Tháo ñiểm "A" trên ñường hồi nhiên liệu và bít lại bằng nút bịt (CRT-1033).
3) Nối giắc ñầu chuyển (CRT-1041/1042/1043) tới cảm biến áp suất ñường cao áp chung và nối ñồn hồ cao áp (CRT-1040) như trên hình vẽ.
4) Tháo giắc kim phun ñể ngăn ngừa nó làm việc.
Hình 5.11. Kiểm tra rò rỉ kim phun tĩnh.
* Loại bơm hệ Bosch CP1
5) Tháo giắc van PCV (Pressure Control Valve) và lắp cáp ñiều khiển van PCV (CRT-1044) tới ñường nhiên liệu hồi từ ñường cao áp chung.
* Loại bơm hệ Delphi, Bosch CP3
5) Tháo giắc van IMV (Inlet Metering Valve) ñể cho phép nhiên liệu cấp tới ñường cao áp.
* Loại bơn hệ Bosch CP3.3
5) Thực hiện cả hai qui trình dành cho bơm hệ Bosch CP1 và bơm hệ Delphi, Bosch CP3.
Cụ thể là: Lắp cáp ñiều khiển van PCV (Pressure Control Valve) (CRT- 1044) tới phần hồi từ ñường cao áp chung và tháo giắc van IMV (Inlet Metering Valve) ñể cho phép nhiên liệu tới ñường cao áp.
Hình 5.12. Cấp ñiện ñiều khiển PCV.
* Chú ý :
Không cấp ñiện ắc qui quá 5 phút, nếu không có thể làm hỏng PCV.
6) Để máy một lần trong vòng 5 giây.
- Không ñược phép ñề quá 5 giây (Ít hơn 10 lần ñề) - Tốc ñộ ñề phải vượt quá 200 vòng / phút
- Thực hiện kiểm tra với nhiệt ñộ làm mát dưới 300C Nếu nhiệt ñộ hơn 300C, áp suất nhiên liệu có thể sẽ khác do ñộ nhớt của nhiên liệu thay ñổi.
7) Đọc áp suất nhiên liệu ở ñồng hồ áp suất cao (CRT-1040) và ño lượng nhiên liệu chứa trong các ống trong suốt (CRT-1031).
8) Đánh giá (Đánh giá này chỉ ñúng cho ñộng cơ hệ Delphi)
1) Lắp ñặt ñầu nối ống hồi kim phun (CRT-1032), ống trong suốt (CRT-1031), lọ ñựng (CRT-1030) và nối ống hồi kim phun (CRT-1033) theo như cách kiểm tra rò rỉ tĩnh kim phun như trong trang trước.
2) Nối Hi-Scan và chọn chế ñộ dữ liệu hiện thời (current data), chọn mục áp suất cao và tốc ñộ ñộng cơ (High- pressure and engine rpm)
3) Thực hiện kiểm tra rò rỉ áp suất cao theo hướng dẫn dưới ñây.
Hình 5.13. Kiểm tra rò rỉ áp suất cao.
* Loại Bosch CP1,CP3,CP3.3: Động cơ D/A/U Engine
4) Nổ máy Chạy không tải 1 phút tăng tốc lên 3000 vòng/phút, giữ tại 3000 vòng/phút trong 30 giây Tắt máy
5) Sau khi kết thúc kiểm tra, ño lượng nhiên liệu trong các lọ chứa (CRT-1030).
* DELPHI: J3 (2.9L)
4) Nối Hi-Scan và chọn mục kiểm tra rò rỉ áp suất cao (High Pressure Leak Test).
5) Thực hiện kiểm tra rò rỉ áp suất cao (High Pressure Leak Test) cho ñến khi Hi-Scan kết thúc kiểm tra một cách tự ñộng hoặc bằng tay:
Nổ máy Không tải 2 phút Tăng tốc 3 lần Tắt máy
- Mỗi lần tăng tốc: Đạp ga ñến 3800v/phút trong vòng 2 seconds, giữ ở tốc ñộ ñó trong 2 giây.
6) Để kiểm tra lượng phun, thực hiện kiểm tra từ hai lần trở lên, chọn số liệu của lần phun nhiều nhất
- Bình chứa (CRT-1030) cần phải trống không trước mỗi lần kiểm tra. 7) Đánh giá
* Loại Bosch CP1, CP3, CP3.3 : Động cơ D/A/U: Thay thế kim phun có lượng phun gấp hơn 3 lần lượng phun tối thiểu.
Ví dụ:
* DELPHI : J3 (2.9L)
Thay thế kim phun phun quá 25cc.