CHƯƠNG 1. THÔNG TIN VỀ DỰ ÁN
1.1.4. Hiện trạng quản lý, sử dụng đất, mặt nước của dự án
1.1.4.1. Hiện trạng dân cư và lao động
Hiện trạng dân cư trong ranh đất lập quy hoạch gồm 3 xã Lê Hồ, xã Đại Cương và xã Đồng Hóa trong đó:
- Xã Lê Hồ gồm 4 thôn (An Đông, Phương Đàn, Phượng Thượng, Phương Thương 1) với 942 hộ;
- Xã Đại Cương với 469 khoảng hộ;
- Xã Đồng Hóa gồm 1 thôn Lạc Nhuế với 463 hộ.
1.1.4.2. Hiện trạng hạ tầng kỹ thuật a. Cao độ nền
Cao độ nền xây dựng phù hợp với cao độ nền hiện trạng tại khu vực xây dựng dự án và phù hợp với đặc thù dự án;
+ Cốt san nền khống chế thấp nhất là: +3,50m
Hướng dốc thoát nước của san nền là dốc giữa lô ra hệ thống thu nước mưa của đường rồi thoát về tuyến mương tiêu hiện trạng.
Hiện trạng khu vực hầu như là ruộng lúa nên trước khi san lấp tiến hành bóc lớp đất hữu cơ dày 20cm, lớp đất này sẽ được chuyển đắp vào khu vực cây xanh.
Độ chặt đầm nén trong lô K=0,9, của nền đường K = 0,95, riêng khu vực sát nền đường dày 30cm đầm nén K=0,98.
Tại vị trí ranh giới giữa phạm vi Khu công nghiệp với khu vực lân cận đắp taluy mái dốc mương nước m=1,5, K=0,9.
Vật liệu san nền: Cát hoặc đất.
Quy hoạch cao độ san nền, căn cứ trên nền hiện trạng và các cốt khống chế trong quy hoạch giao thông, đảm bảo khả năng thoát nước mưa theo hình thức tự chảy từ mọi lô đất ra hệ thống cống thoát nước mưa. Quy hoạch san nền được áp dụng là nền cơ sở bắt buộc để thiết kế hệ thống hạ tầng kỹ thuật dọc theo các tuyến đường giao thông trong khu vực.
Giải pháp kỹ thuật chung là san nền dốc từ lô ra bốn hướng xung quanh, kết hợp với các mương thoát nước trong khu cũng như hệ thống thu nước của các tuyến đường giao thông bao quanh.
Khối lượng san nền được xác định trên cơ sở từ những mạng lưới tim đường giao thông. Căn cứ vào diện tích, cao độ tự nhiên và cao độ thiết kế của các điểm giao tim đường giao thông để tính toán khối lượng đào đắp.
b. Giao thông:
* Giao thông đối ngoại:
Tuyến đường nhánh cầu Tân Lang theo quy hoạch, giáp ranh giới phía Bắc KCN Kim Bảng I, có lộ giới 36,0m, cụ thể: Đường chính lòng đường 2x10,5m; giải phân cách giữa 5,0m; Hè đường: 5,0x2m.
Báo cáo đánh giá tác động môi trường Dự án: “Đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp Kim Bảng I
- Tuyến đường quy hoạch nối Vành đai 4-Vành đai 5, đoạn giáp ranh giới phía Tây KCN Kim Bảng I, rộng 48m = 5,5m(hè) + 12,25m (lòng đường) + 4m(PC giữa) + 12,25m (lòng đường) + 0,5m (PC bên) + 8,5m(lòng đường) + 5m(hè).
* Giao thông trong khu vực dự án:
Trục chính khu công nghiệp, mặt cắt 1-1 rộng 43m = 6m(hè) + 10,5m(lòng đường) + 10m(mương+CX) + 10,5m(lòng đường) + 6m(hè).
+ Mặt cắt 2-2 rộng 36m = 6m(hè) + 10,50m(lòng đường) + 3,0m(PC) + 10,50m(lòng đường) + 6m(hè).
+ Mặt cắt 3-3 rộng 22,5m = 6m(hè) + 10,5m(lòng đường) + 6m(hè).
+ Mặt cắt 4-4 rộng 19,5m = 6m(hè) + 10,5m(lòng đường) + 3m(hè).
- Bảng thống kê giao thông:
Bảng 1. 4. Bảng thống kê khối lượng giao thông Bảng thống kê khối lượng giao thông
TT Mặt cắt Lộ giới (m) Chiều rộng (m)
Mặt đường Phân cách Hè đường
1 1-1 43,00 10,50x2 10,00 10,00x2
2 2-2 38,00 11,25x2 1,50 6,00x2
3 3-3 22,50 5,25x2 0,00 6,00x2
4 4-4 19,50 5,25x2 0,00 6,00+3,00
- Chỉ tiêu kỹ thuật đường nội bộ:
Các thông số kỹ thuật của đường giao thông trong KCN
- Cấp thiết kế : Đường cấp IV đồng bằng
- Cấp kỹ thuật : Cấp 20 đến 40
- Loại mặt đường : Cấp cao A1
- Chiều rộng tính toán 1 làn xe: 3.50 - 3,75m - Độ dốc dọc tối đa của đường: imax = 4%
- Độ dốc ngang mặt đường: i = 2%
- Bán kính cong bó vỉa tối thiểu tại các ngã 3,4: R >= 15 m
- Cao độ các tuyến đường nội bộ thiết kế căn cứ độ qui hoạch san nền trong khu.
Kết cấu áo đường:
- Theo tiêu chuẩn 22 TCN 211- 06 cấp tải trọng tính toán cho các đường chính Khu công nghiệp với các thông số tính toán sau:
Mô đun đàn hồi yêu cầu : Ey/c= 155 Mpa Tải trọng trục : 120 kN
Đường kính vệt bánh xe : D =36 cm Áp lực bánh xe : P = 0.6 Mpa
Báo cáo đánh giá tác động môi trường Dự án: “Đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp Kim Bảng I
- Dự kiến kết cấu áo đường như sau:
+ Mặt đường bê tông nhựa + Móng cấp phối đá dăm loại 1 + Móng cấp phối đá dăm loại 2
+ Lớp sát móng dày 30-50cm đầm nén đạt K=0.98 + Nền đường đầm nén đạt K=0.95
- Kết cấu lát hè:
+ Vỉa hè lát gạch Block hoặc terrazzo + Móng bê tông xi măng M150 + Nền đất đầm nén đạt K= 0.95
- Bó vỉa hè đường bằng bê tông đúc sẵn M250 kích thước (18x22x100 cm)..
c. Cấp nước
Mạng lưới đường ống
- Tuyến ống nhựa HDPE (PN8) DN355 dẫn nước vào trạm bơm tăng áp, bể chứa đặt ở khu đất hạ tầng kỹ thuật của KCN.
Mạng lưới đường ống cấp nước cho KCN là mạng lưới cấp nước chung cho sản xuất, sinh hoạt kết hợp với cấp nước chữa cháy. Mạng lưới cấp sử dụng mạng vòng, đi ngầm trên vỉa hè dọc theo các tuyến chính, đường nội bộ và dải cây xanh, gồm các tuyến ống HDPE Φ110 ÷ Φ355
Mạng lưới phân phối nước được quy hoạch là mạng vòng khép kín đảm bảo cấp nước an toàn và kinh tế.
Vật liệu: ống HDPE.
Mạng lưới cấp nước có bố trí các van chặn, van xả cặn, van xả khí, các gối đỡ tại các van, tê, cút.
Trên mạng lưới cấp nước có bố trí các (van + tê) cấp nước cho từng khu đất. Trong từng khu đất có mạng cấp nước riêng, nước được lấy từ mạng cấp nước chính của KCN qua hố đồng hồ chính. Mạng cấp nước trong từng khu là mạng cụt cấp nước tới từng điểm tiêu thụ.
Mạng lưới cấp nước của Khu công nghiệp là đường ống cấp nước kết hợp: cấp nước sản xuất - sinh hoạt và chữa cháy theo một đường ống chung và được thiết kế theo mạng vòng đảm bảo cho áp lực tại điểm đầu và điểm cuối của mạng không bị quá chênh lệch và bất cứ điểm nào trên khu vực đều có thể nhận được nước từ 2 hướng khác nhau.
Đường ống cấp nước đặt bên dưới vỉa hè, độ sâu đặt ống trung bình 1m (tính đến đỉnh ống). Tại các góc chuyển và trị trí van, tê, cút có bố trí gối đỡ BTCT. Trên dọc tuyến ống xây dựng các hố cấp nước vào từng nhà máy bao gồm các van chặn và đồng hồ nước.
* Cấp nước chữa cháy.
Tuân thủ theo Luật và các Quy chuẩn về phòng cháy chữa cháy. Trong từng nhà máy phải có thiết bị báo cháy và chữa cháy tuân theo quy định của Bộ Công An. Trên các tuyến ống ≥ 100mm xây dựng hệ thống chữa cháy áp lực thấp, cụ thể: dọc theo
Báo cáo đánh giá tác động môi trường Dự án: “Đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp Kim Bảng I
các tuyến đường phải bố trí các họng lấy nước chữa cháy (trụ nổi hoặc họng ngầm dưới mặt đất), đảm bảo các quy định về khoảng cách như sau:
Mạng lưới cấp nước chữa cháy KCN chọn kiểu mạng lưới cấp nước chữa cháy áp lực thấp kết hợp với mạng lưới cấp nước sinh hoạt, sản xuất, áp lực nước tối thiểu tại trụ cứu hoả là 10m. Việc chữa cháy cho khu vực nghiên cứu sẽ do xe cứu hoả của trạm cảnh sát PCCC khu vực thực hiện. Nước cấp cho xe cứu hoả được lấy từ các trụ cứu hoả dọc đường. Các trụ cứu hoả kiểu nổi theo tiêu chuẩn 6379-1998 được bố trí tại các ngã ba, ngã tư đường và dọc tuyến ống với cự ly 120-150m/1 trụ cứu hoả.
* Nguồn nước: Nguồn nước cấp cho KCN được lấy từ hệ thống đường ống cấp nước D300 (nguồn cấp từ Nhà máy nước Sông Hồng) ở trên trục đường Quốc lộ 38 và đường 36m phía Bắc khu công nghiệp (theo đồ án Quy hoạch chung đô thị Kim Bảng được duyệt)
d. Cấp điện:
Hiện trạng có mạng trung thế và hạ thế (22kV và 0,4/0,23kV) f. Thoát nước thải và vệ sinh môi trường
Mạng lưới thoát nước thải được thiết kế riêng hoàn toàn. Hệ thống thoát nước thải độc lập với hệ thống thoát nước mưa.
+ Hướng thoát chính:
- Toàn bộ nước thải được thu gom và vận chuyển tới trạm xử lý nằm tại khu đất Hạ tầng kỹ thuật (HTKT.1) ở phía Đông của KCN. Nước sau xử lý đạt tiêu chuẩn loại A được xả ra mương thoát nước bên ngoài ranh giới KCN.
- Hướng thoát nước thải chính là từ Nam xuống Bắc và từ Tây sang Đông tập trung về trạm xử lý
- Các loại nước thải công nghiệp của các nhà máy trong Khu công nghiệp phải được xử lý bằng hệ thống xử lý riêng trong từng nhà máy đến giới hạn tiêu chuẩn cho phép trước khi xả ra hệ thống cống thu gom của Khu công nghiệp và được dẫn đến khu xử lý tập trung.
- Nước bẩn các công trình công cộng, dịch vụ Khu công nghiệp được thu gom bằng hệ thống thoát nước trong nhà và được xử lý sơ bộ bằng bể tự hoại rồi xả trực tiếp vào mạng lưới thoát nước thải của KCN.
- Mạng lưới thoát nước thải dùng cống tròn có đường kính D400-500mm, tự chảy tới độ sâu chôn cống 3.5 ÷ 4.5m thì được nâng cốt qua các trạm bơm dọc đường về trạm xử lý nước thải tập trung của KCN. Các ống được đặt trên và lấp ống bằng cát đen tưới nước đầm chặt đến K=0.95. Các hố ga được xây dựng cách nhau 30-40m. Ống áp lực sau trạm bơm là ống HDPE PN8. Bố trí 01 trạm bơm chuyển bậc tại lô đất cây xanh cách ly và ống áp lực có kích thước phù hợp.
Cống thoát nước thải được đặt trên vỉa hè, khoảng cách từ cống đến các công trình hạ tầng khác như cấp điện, cấp nước được tuân theo đúng tiêu chuẩn thiết kế TCVN 7957-2008.
- Mạng lưới sử dụng cống HDPE hai vách hoặc BTCT.
Phương án xử lý nước thải công nghiệp: Các doanh nghiệp phải xử lý tại cơ sở/nhà máy đạt theo QCVN 40: 2011/BTNMT (Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về nước thải công nghiệp), cột B hoặc theo mức thoả thuận riêng với ban quản lý của KCN trước khi xả thải vào hệ thống thu nước thải về trạm XLNT tập trung của cả KCN.
Báo cáo đánh giá tác động môi trường Dự án: “Đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp Kim Bảng I
Thu gom chất thải rắn: Chưa có bãi thu gom, xử lý rác tập trung.