phanh đĩa phía sau Tháo 2 bu lông và
2.3.7. Kiểm tra bầu trợ lực phanh và bơm chân không
- Kiểm tra van một chiều trong ống chân không, bộ tăng cường và phần kết nối. Không tháo van một chiều khỏi ống chân không.
- Kiểm tra khởi động xem có bị hư hỏng khơng.
Bơm chân không
1 .Kiểm tra đèn cảnh báo phanh ở vị trí IGN ON.
Đèn cảnh báo phanh BẬT trong điều kiện dưới đây. -Cảnh báo phanh đỗ xe
-Cảnh báo mức dầu phanh thấp
-Cảnh báo áp suất chân khơng phanh thấp Bơm chân khơng là tình trạng bất thường
Cơng tắc chân khơng là tình trạng bất thường
2. Kiểm tra xem đèn cảnh báo phanh có BẬT sau khi nhả phanh tay với mức dầu phanh vừa đủ hay không.
Nếu đèn cảnh báo phanh đang BẬT, hãy kiểm tra các điểm dưới đây.
-Đèn cảnh báo phanh có BẬT trong vịng 5 giây sau khi BẬT BẬT? (Có thể lỗi hết thời gian chờ)
Có thể hết thời gian lỗi; Đèn cảnh báo phanh BẬT khi giao tiếp không thành công hơn 2 giây giữa bơm chân không và cụm.
▶ Lắp lại đầu nối máy bơm chân khơng sau khi tháo nó ra. Và nếu đèn cảnh báo phanh BẬT trong vòng 5 giây sau khi BẬT IGN, hãy thay thế bơm chân không.
▶ Chuyển đến Bước 2).
-Đèn cảnh báo phanh có BẬT trong vịng 45 ~ 55 giây khơng ▶ Công tắc chân khơng phanh là trạng thái bình thường.
▶ Chuyển đến Bước 3).
-Đèn cảnh báo phanh có BẬT trong vịng 15 ~ 35 giây sau khi tháo ống hút chân không khỏi bộ trợ lực phanh không?
▶ Thay thế máy bơm chân không.
▶ Bơm chân khơng là tình trạng bình thường.