- bánh lái đến quỹ đạo chuyển động tàu thủy
4.1.5. Hệ thống thí nghiệm tại Potsdam Model Basin (Liên bang Đức)
Hình ảnh hệ thống và sơ đồ nguyên lý đƣợc thể hiện qua hình 4.6.
Hình 4.6. Hệ thống thí nghiệm tại Potsdam Model Basin Các chức năng cơ bản của hệ thống:
- Kiểm tra trƣờng dòng chân vịt; - Kiểm tra trƣờng áp suất;
- Kiểm tra xâmthực, ăn mòn xâm thực; - Đo các xung áp và tiếng ồn;
- Đo vận tốc bằng ống Pitot và LDV;
103
Tóm lại: Việc nghiên cứu tổng hợp nhiều hệ thống thí nghiệm về tƣơng tác tổ hợp chân vịt - bánh lái tàu thủy, cũng nhƣ nhiều vấn đề thí nghiệm liên quan khác, đã đƣợc tiến hành trên các trƣờng đại học, viện nghiên cứu lớn của nhiều nƣớc trên thế giới. Từ đó có nhận xét rằng:
- Các phịng thí nghiệm đƣợc đầu tƣ quy mô, công suất lớn, trang thiết bị kèm theo hiện đại;
- Kết quả quan sát, đo đạc thể hiện cụ thể về vấn đề nghiên cứu;
- Hệ thống đƣợc bố trí dạng dịng chảy kín và tuần hồn, thuận tiện cho việc tạo dải áp suất phục vụ quá trình nghiên cứu, chƣa kể đến vấn đề ảnh hƣởng của mặt thống,...
Tại Việt Nam, hiện nay chƣa có Trƣờng đại học, cơ sở đào tạo, viện nghiên cứu, tập đồn đóng tàu,… có phịng thí nghiệm để nghiên cứu thí nghiệm chuyên sâu về sự tƣơng tác chân vịt - bánh lái tàu thủy. Rõ ràng, việc triển khai hệ thống thí nghiệm hồn toàn giống nhƣ trên sẽ gặp nhiều khó khăn vì nhiều nguyên nhân khác nhau.
4.2. Mục tiêu và ý tƣởng thiết kế hệ thống thí nghiệm nghiên cứu sự tƣơng tác tổ hợp chân vịt - bánh lái tàu thủy