49april 2012 | autovina.vn april 2012 | autovina.vn
04 2012
cả hai động cơ này là 402 mã lực. Đặc biệt, tổng mơ-men xoắn mà hai động cơ này tạo ra cĩ thể thách thức bất kỳ chiếc siêu xe truyền thống nào: 800 N/m! Ơng Francois Bancon - Trưởng bộ phận thăm dị và phát triển sản phẩm của Nissan ví von một cách hài hước: “Đây là hơn 400 con ngựa hoang trong một chiếc váy lụa”! . Những khối pin lithium-ion cung cấp năng lượng cho động cơ đặt ở sau ghế, cĩ thể được sạc bằng cách chuyển hĩa năng lượng sau khi phanh hay sử dụng lưới điện bình thường. Chiếc xe cĩ thể hoạt động được trên quãng đường dài 30 dặm. Sau khi đi hết 30 dặm, động cơ đốt trong sẽ hoạt động với vai trị là máy phát điện, đồng thời kéo dài thêm quãng đường hoạt động của xe. Cùng với hộp số chỉ cĩ 1 cấp, kết cấu thân xe từ nhơm và sợi carbon trọng lượng nhẹ, Emerg-E cĩ thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 4 giây và từ 0-205 km/h chỉ trong 30 giây. Khi động cơ xăng làm việc, chiếc xe chỉ
thải ra mơi trường 55g cho mỗi km đi được. Theo ơng Francois Bancon, Emerg-E là “cách nghĩ mới về xe thể thao trong tương lai”. Sự ra mắt của Emerg-E và NSX Concept đã khiến giới báo chí tốn khá nhiều giấy mực và khiến cho những người yêu xe được một phen trầm trồ và “mãn nhãn” bởi kiểu dáng và cơng nghệ của chúng. Và bây giờ, sau khi đã biết rõ về hai chiếc xe, câu hỏi của chúng ta dành cho hai hãng là khi nào chúng sẽ được sản xuất? Theo Honda. chắc chắn hãng sẽ đưa NSX vào sản xuất trong ba năm tới. Chiếc xe sẽ được lắp ráp tại nhà máy của hãng tại Ohio, Mỹ. Cịn về phía Infiniti, cơ hội để hãng sản xuất Emerg-E hoặc một chiếc xe tương tự là 50/50. Tất cả phụ thuộc vào phản ứng của những khách hàng tiềm năng. Tuy nhiên, chắc chắn một điều là khi hai chiếc xe đã xuất hiện tại các saloon, chắc chắn những hãng xe khác sẽ khơng thể ngồi yên!
ơtơ Việt nam
xe mới
www.autovina.vn