04 2012
Liệu cĩ bao nhiêu fan của MINI muốn một phiên bản thể thao hơn và sẵn sàng đánh đổi tính tiện dụng hàng ngày? Thực lịng mà nĩi, MINI Coupe cĩ một thiết kế độc đáo, tuy nhiên cĩ rất nhiều người khơng thích kiểu dáng của nĩ. Mặc dù vậy, họ khơng thể phủ nhận rằng chính cái thiết kế đĩ đã “tơn” lên vẻ thể thao cho MINI Coupe, cũng như gây ảnh hưởng đến khả năng vận hành: vịm mui thấp giúp hạ thấp trọng tâm và làm xe dễ điều khiển hơn.
Trang sử mới của MINI dưới quyền quản lý của BMW là một câu chuyện thú vị. Khi BMW mua lại tồn bộ Rover Group từ tay British Leyland, cả thế giới xe đã được
một phen bất ngờ khi hãng bán đi cả Rover, Land Rover lẫn Jaguar và chỉ giữ lại MINI. Tuy nhiên, đây rõ ràng là một quyết định thơng minh, khi MINI là một “mảnh trám” hồn hảo để bổ sung vào dịng sản phẩm của hãng, trong khi Land Rover và Jaguar sẽ cướp mất thị phần của chính những chiếc xe mang logo BMW. Chính vì vậy, kể từ đĩ, hãng đã đổ vào MINI hàng tỉ đơ la để nuơi dưỡng thương hiệu này, thay vì bán nĩ đi. Tuy nhiên, những người theo dõi cuộc sát nhập này đã nhận xét rằng MINI sẽ gặp rất nhiều khĩ khăn, vì hãng chỉ cĩ duy nhất một dịng xe. Ngồi MINI, vào lúc đĩ chỉ cĩ Porsche với độc một dịng xe 911, và điều đĩ đã suýt đẩy hãng xe thể thao Đức đến bên bờ phá
90
ơtơ Việt nam
thử xe
90 www.autovina.vn
sản. Porsche đã mấy một khoảng thời gian để vực dậy và thanh cơng như ngày hơm nay, bằng cách tạo thêm nhiều dịng xe khác bên cạnh 911 huyền thoại: SUV với Cayenne, Roadster với Boxster, Sedan sang trọng với Panamera và chiếc “siêu xe cỡ nhỏ” Cayman. Hiện nay, Mini cũng đang đi trên con đường mà Porsche đã từng qua. Hãng đã cĩ Clubman - MPV cỡ nhỏ, Countryman - SUV và Convertible bên cạnh MINI Hatchback truyền thống. Mặc dù biết rằng MINI vẫn đang mở rộng dịng sản phẩm của mình nhưng khi hãng cơng bố chiếc Coupe, chúng tơi vẫn cảm thấy rất bất ngờ.
Chúng ta hãy dành một chút thời gian để nhắc đến JCW. JCW - John Cooper Works.là một xưởng tuning cĩ tuổi đời khá non trẻ, được thành lập vào năm 2000 bởi John Cooper. Bạn sẽ khơng bao giờ thấy một chiếc Fiat 500 JCW, hay một chiếc Mercedes SLK JCW - John Cooper Works chỉ nhận “độ” những chiếc MINI sản xuất bởi BMW mà thơi. Chiếc MINI Cooper S đầu tiên là một chiếc xe tuyệt vời. Chỉ bằng những thay đổi nhỏ, JCW đã làm cho nĩ cĩ được sự nhanh nhẹn và ổn định tuyệt vời, thách thức nhiều đối thủ sừng sỏ khác trong phân hạng. Nhiều người diễn tả rằng
nĩ cho cảm giác như là một chiếc xe đua Go-Kart vậy. Tháng 1 năm 2007, BMW đã vung tiền ra mua lại John Cooper Works. Hãng cho rằng JCW “đủ mạnh để cĩ hể làm một thương hiệu con tốt”. Sau đĩ, thế hệ Cooper S thứ hai thoải mái hơn, ít sắc sảo hơn ra đời. Năm nay, JCW đã “nhúng tay” vào chiếc MINI Coupe mới nhất, tạo ra một phiên bản nhấn mạnh rất nhiều vào tính thể thao.
Mặc dù nhìn bên ngồi, Coupe JCW thật độc đáo và khác biệt so với những người anh em khác nhưng vào trong nội thất, bạn cĩ thể nhận thấy một sự quen thuộc như trên tất cả những chiếc MINI khác. Bảng táp-lơ được lấy trực tiếp từ những chiếc MINI trước đây, với đồng hồ tốc độ khổng lồ được đặt ở chính giữa. Mặc dù đây là chi tiết tạo nên nét độc đáo cho MINI và giúp giảm chi phí khi chuyển từ tay lái thuận sang tay lái nghịch, tuy nhiên nĩ khiến cho người lái phải rời mắt khỏi con đường phía trước để quan sát. Các nhà thiết kế đã đặt đồng hồ đo số vịng tua ở vị trí truyền thống ngay sau vơ lăng, nhấn mạnh rằng đây là đồng hồ chỉ báo quan trọng nhất mà bạn cần đến. Suy cho cùng, phạm vi hoạt động chính của những chiếc MINI là ở trong những thành phố lớn, với
04 2012
những con phố ngang dọc, chính vì vậy chúng ta khơng cần phải để ý nhiều đến tốc độ xe.
Khối động cơ với dung tích chỉ 1.6l của Coupe JCW tạo ra nguồn sức mạnh khá lớn so với dung tích của
ly hợp kép DSG với cơng suất 235 bhp, Coupe JCW vẫn tỏ ra vượt trội hơn! Hộp số phản ứng rất nhanh nhạy và cơn cũng khơng quá nặng. Mặc dù được trang bị hệ thống trợ lực điện (EPS), tuy nhiên cảm giác tay lái của MINI Coupe JCW vẫn
92
ơtơ Việt nam
thử xe
92 www.autovina.vn
tăng tốc từ 0-100 km/h nhanh hơn, mặc dù trên thực tế, sự chênh lệch này là rất nhỏ, chỉ đúng 0,1 giây. Theo thơng tin chính thức, Coupe JCW nặng 1165 kg, trong khi JCW Cooper chỉ nặng 1130 kg. Vậy tại sao chiếc coupe lại nhanh hơn. Câu trả lời nằm ở hộp số, chính xác hơn là ở tỉ lệ truyền của từng cấp số. Ở số 1, cả 2 xe đều cĩ tỉ số truyền 3,308. Tuy nhiên, sự khác biệt lớn nhất lại nằm ở cấp số cuối: chiếc Coupe cĩ tỉ số truyền lớn hơn - 3,706 so với 3,647 trên Cooper. Nhờ vậy, nĩ cĩ thời gian tăng tốc và tốc độ tối đa lớn hơn (240 so với 238 km/h), mặc dù cĩ tỉ lệ cơng suất/trọng lượng khơng bằng
Cooper. Tuy nhiên, trên “trận đấu” về mức tiêu thụ nhiên liệu, chiếc Cooper lại giành phần thắng với 6,9l/km so với 7,1l/km của Coupe, nhờ cĩ trọng lượng nhẹ hơn. Nhưng thật ngạc nhiên, hàm lượng CO2/ km của hai xe vẫn bằng nhau, chỉ 165g/km.
Với vịm mui thấp hơn, chắc chắn Coupe sẽ khơng thể đem lại cảm giác thoải mái bằng “người anh em” Cooper S hatchback của nĩ được. Tuy nhiên với những người tìm kiếm cảm giác lái vui nhộn, điều này khơng phải là vấn đề lớn. Và MINI Coupe JCW là sự lựa chọn sáng suốt cho những người như vậy. Với
04 2012
211 mã lực, chiếc xe khơng thể so sánh được về mặt cơng suất
bạn cĩ thể cảm nhận rõ hơn điều này khi trang bị cho xe loại lốp
94
ơtơ Việt nam
thử xe
94 www.autovina.vn