HÀNG HÓA XNK VẬN CHUYỂN BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI MIC THÀNH ĐÔ
2.4.1 Những kết quả đạt được
Bảng 2.3: Doanh thu và tỷ trọng từ các nghiệp vụ bảo hiểm tại MIC Thành Đô năm 2018 - 2020
Năm Năm 2018 Năm 2019 Năm 2020
Nghiệp vụ bảo hiểm Doanh thu (triệu đồng) Tỷ trọng (%) Doanh thu (triệu đồng) Tỷ trọng (%) Doanh thu (triệu đồng) Tỷ trọng (%)
Bảo hiểm xe cơ giới 7.274 50,3 14.873 45,7 15.655 55,4
Bảo hiểm con người 3.239 22,4 7.453 22,9 4.691 16,6
Bảo hiểm tài sản,kĩ thuật
Nguyễn Thị Thùy Dương CQ55/03.01 38
Bảo hiểm tàu thuyền, hàng hóa và
trách nhiệm
737 5.1 2.441 7.5 1.639 5.8
Bảo hiểm nhà tư nhân và bảo hiểm
hỗn hợp
433 3,0 488 1,5 339 1,2
Tổng 14.462 100 32.546 100 28.259 100 (Nguồn: Báo cáo kinh doanh của công ty bảo hiểm MIC Thành Đơ) Quy trình khai thác chung về các nghiệp vụ bảo hiểm tại MIC Thành Đô đã được các cán bộ khai thác thực hiện một cách linh hoạt và chi tiết. Tuy nhiên nhìn vào bảng trên ta thấy doanh thu từ bảo hiểm tàu thuyền, hàng hóa vẫn rất ít so với các nghiệp vụ bảo hiểm khác như bảo hiểm xe cơ giới, bảo hiểm con người,... . Qua 3 năm 2018 – 2020 ta thấy, bảo hiểm tàu thuyền, hàng hóa chỉ chiếm khơng q 10% trong tổng doanh thu của công ty, trong khi bảo hiểm xe cơ giới chiếm 1 nửa tổng doanh thu của công ty đạt được.
Doanh thu của bảo hiểm tàu thuyền, hàng hóa ít như vậy một phần là do sự cạnh tranh giữa các doanh nghiệp bảo hiểm là rất lớn dẫn đến việc MIC Thành Đơ khó tìm kiếm được nguồn khách hàng cho mình, mặt khác là do MIC Thành Đơ chưa thực sự tập trung vào ngành bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu. Cán bộ nhân viên khai thác của nghiệp vụ bảo hiểm tàu thuyền, hàng hóa vẫn còn thiếu nhiều kinh nghiệm dẫn đến việc khai thác khó khăn hơn rất nhiều.
Trong nghiệp vụ bảo hiểm tàu thuyền, hàng hóa thì chia ra nhiều mặt hàng bảo hiểm để khách hàng có thể dễ dàng nhận biết và hiểu rõ hơn từng dịch vụ bảo hiểm của MIC như: bảo hiểm thân tàu, bảo hiểm hàng hóa XNK vận chuyển bằng đường hàng khơng, bảo hiểm hàng hóa vận chuyển nội địa,... và trong đó cũng bao gồm cả bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển.
Nguyễn Thị Thùy Dương CQ55/03.01 39
Bảng 2.4: Bảng so sánh doanh thu bảo hiểm hàng hóa XNK vận chuyển bằng đường biển với tổng doanh thu thực của công ty bảo hiểm MIC
Thành Đô 2018 - 2020
Đơn vị tính: triệu đồng
2018 2019 2020
DT từ BH HH XNK vận
chuyển bằng đường biển 158,59 163,41 131,22 Tổng DT thực của công ty 14.462,36 32.546,07 28.259,28 Tỷ lệ % doanh thu từ BH
HH XNK trong tổng DT 1,096 % 0,502 % 0,46 % (Nguồn: Báo cáo kinh doanh của công ty bảo hiểm MIC Thành Đô) Qua bảng số liệu trên ta thấy, doanh thu từ bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển tại công ty bảo hiểm MIC Thành Đô là rất thấp.
Năm 2018 doanh thu từ bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển chỉ chiếm gần 1,1% trong tổng doanh thu thực thu của công ty.
Năm 2019, tỷ lệ doanh thu từ bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển lại càng giảm đi so với nă 2018, giảm chỉ còn 0,502% so với tổng doanh thu thực thu. Một phần cũng do năm 2019 không chỉ riêng nước ta mà cả thế giới đã mắc phải dịch covid 19 nên việc vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu là khó khăn hơn, nên khó có thể khai thác được bảo hiểm về hàng hóa vận chuyển.
Trong năm 2020 có rất nhiều khó khăn do dịch bệnh, thiên tai, lũ lụt xảy ra nên dẫn đến việc khai thác bảo hiểm hàng hóa XNK vận chuyển bằng đường biển cũng phần nào khó khăn hơn đối với cơng ty Bảo hiểm MIC Thành Đô. Nên doanh thu từ bảo hiểm hàng hóa XNK vận chuyển bằng đường biển chỉ
Nguyễn Thị Thùy Dương CQ55/03.01 40
chiếm 0,46% trong tổng doanh thu của công ty. Giảm 0,042% so với năm 2019 và 0,64% so với năm 2018.
Từ đó cho thấy tỷ lệ khai thác bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển của công ty bảo hiểm MIC Thành Đơ dang có xu hướng giảm dần trong 3 năm gần đây, việc đem lại doanh thu từ bảo hiểm hàng hóa XNK vận chuyển bằng đường biển là rất ít.
Năm 2021 MIC Thành Đô sẽ nỗ lực hơn nữa để hoàn thiện khâu khai thác và cố gắng trở thành một trong những chi nhanh mạnh của Tổng công ty bảo hiểm Quân Đội.
2.4.2 Những tồn tại và nguyên nhân
Doanh thu của công ty bảo hiểm MIC Thành Đô năm 2018 - 2020 từ việc khai thác bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu là rất ít so với tổng doanh thu của cơng ty bảo hiểm MIC Thành Đơ là do vẫn cịn một số hạn chế nhất định:
- Hạn chế trong công tác tuyên truyền, quảng cáo: Cơng ty chưa tích cực tập trung tuyên truyền về lợi ích của việc tham gia bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển tại MIC Thành Đơ cho khách hàng có nhu cầu.
- Chưa phát huy hết mọi lợi thế: MIC Thành Đô chưa đánh giá hết thực lực của bản thân và chưa có những biện pháp thiết thực vận dụng tối đa mọi nguồn lực trong triển khai nghiệp vụ.
- Đội ngũ cán bộ của MIC Thành Đô chưa đồng đều, chưa được đào tạo chuyên sâu về nghiệp vụ, thông thường nhân viên khai thác kiêm luôn phần giám định hàng hóa bị tổn thất. Có sự hạn chế về trình độ ngoại ngữ của cán bộ, nhân viên khai thác, đại lý đặc biệt ở các chi nhánh tỉnh lẻ. Sự hạn chế này gây cản trở cho việc mở rộng quan hệ với khách hàng nước ngoài như các doanh nghiệp liên doanh, doanh nghiệp có 100% vốn đầu tư nước ngoài. Nên việc tự khai thác của công ty bảo hiểm MIC Thành Đô là rất hạn chế.
Nguyễn Thị Thùy Dương CQ55/03.01 41
- Vấn đề đối phó với trục lợi bảo hiểm, nhiều doanh nghiệp bảo hiểm mà khơng riêng gì bảo hiểm MIC vẫn chưa tìm ra giải pháp hữu hiệu nào nhằm hạn chế và đẩy lùi hiện tượng này trong bảo hiểm hàng hóa XNK vận chuyển bằng đường biển.
- Một vấn đề quan trọng hơn hết là công ty bảo hiểm MIC Thành Đô vẫn chưa tập trung vào việc khai thác nghiệp vụ bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển mà tập trung khai thác vào các nghiệp vụ khác như bảo hiểm xe cơ giới, bảo hiểm con người,…
Những hạn chế và tồn tại trên của Cơng ty cần phải khắc phục nhanh chóng nếu khơng sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả kinh doanh bảo hiểm hàng hóa XNK cũng như thương hiệu bảo hiểm MIC, đặc biệt khi ngành bảo hiểm đang rất phát triển có rất nhiều doanh nghiệp mở cửa, đón nhận nhiều cơng ty bảo hiểm nước ngoài với tiềm lực tài chính, chất lượng dịch vụ tốt hơn và cạnh tranh trên thị trường chắc chắn sẽ càng gay gắt hơn, những DNBH yếu thế hơn sẽ bị chèn ép và dần bị loại khỏi thị trường.
Nguyễn Thị Thùy Dương CQ55/03.01 42
CHƯƠNG III
GIẢI PHÁP TĂNG CƯỜNG HOẠT ĐỘNG KHAI THÁC BẢO HIỂM HÀNG HÓA XNK VẬN CHUYỂN BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI MIC THÀNH ĐÔ 3.1 PHƯƠNG HƯỚNG PHÁT TRIỂN BẢO HIỂM HÀNG HÓA XNK VẬN
CHUYỂN BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CƠNG TY MIC THÀNH ĐƠ 3.1.1 Thuận lợi và khó khăn
3.1.1.1 Thuận lợi
Trong q trình cơng nghiệp hố - hiện đại hoá, Đảng và Nhà nước ta đã đề ra chiến lược xuất khẩu hàng đầu.Đồng thời cũng nhập thêm máy móc thiết bị phục vụ sản xuất và tiêu dùng, tạo điều kiện thu hút vốn đầu tư nước ngoài vào Việt Nam, nên ngày càng tạo điều kiện cho thị trường bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu phát triển.Là trung tâm kinh tế - văn hoá của cả nước, Hà Nội là nơi tập trung rất nhiều đầu mối xuất nhập khẩu hàng hoá, cho nên nguồn khách hàng tham gia bảo hiểm là khá nhiều.
Các yếu tố khách quan:
Thứ nhất, những thuận lợi chung cho tất cả các DNBH trên thị trường
đang triển khai nghiệp vụ bảo hiểm hàng hóa XNK vận chuyển bằng đường biển là sự hội nhập không ngừng và sâu rộng của kinh tế Việt Nam vào nền kinh tế khu vực và thế giới.
Thứ hai, là nhận thức của các doanh nghiệp trong nước về bảo hiểm đã
được cải thiện rõ rệt. Đặc biệt là với tình hình hiện nay thiên tai luôn xảy ra bất thường và luôn để lại hậu quả nặng nề, các doanh nghiệp càng thấy rõ hơn sự quan trọng của bảo hiểm hàng hoá.
Các yếu tố chủ quan:
Thứ nhất, đó là sự hậu thuẫn từ phía tổng cơng ty bảo hiểm MIC qn đội
- doanh nghiệp kinh doanh dựa trên thương hiệu, danh tiếng mà tổng công ty đã xây dựng được, sự hỗ trợ tích cực trong hoạt động khai thác bảo hiểm của các tổ chức như: tập đồn Vingroup, tập đồn Viettel, các cơng ty trong tập
Nguyễn Thị Thùy Dương CQ55/03.01 43
đoàn MB,... mối quan hệ của tập đồn và tổng cơng ty, nếu biết tận dụng thì đó sẽ tạo ra nguồn khách hàng rất lớn cho công ty.
Thứ hai, với đội ngũ nhân viên có tinh thần trách nhiệm đạo đức, thấm
nhuần văn hố kinh doanh của cơng ty cũng là một trong những yếu tố thúc đẩy thành cơng của MIC Thành Đơ, góp phần thực thi sứ mệnh cao cả mà công ty cam kết với khách hàng.
3.1.1.2 Khó khăn
Bên cạnh những thuận lợi có đuợc, cơng ty bảo hiểm MIC Thành Đơ cũng gặp khơng ít những khó khăn cần phải vượt qua.
Những tháng đầu tiên của năm 2020, khi dịch Covid-19 xuất hiện kéo theo hàng loạt khó khăn, gây ra đứt gãy các chuỗi cung ứng khiến hàng loạt ngành nghề sản xuất bị đình hỗn, chậm trả, thậm chí dừng và hủy đơn hàng khiến DN các lĩnh vực hoang mang, lo lắng. Dẫn đến việc các doanh nghiệp Bảo hiểm cũng khơng khỏi gặp phải những khó khăn trong việc khai thác bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu.
Trên thị trường bảo hiểm hiện nay, sự có mặt của 32 cơng ty bảo hiểm phi nhân, áp lực cạnh tranh về phí bảo hiểm trong thời buổi giá cả phụ tùng và chi phí nhân cơng ngày càng tăng đang khiến doanh nghiệp gặp khơng ít khó khăn khi cân đối giữa chi phí và chất lượng dịch vụ. Thực tế, hoạt động bảo hiểm đang bị tác động mạnh mẽ do khủng hoảng toàn cầu và dịch Covid-19. Điều này gây ảnh hưởng không nhỏ tới cơng tác khai thác, bán các sản phẩm chính như bảo hiểm xây dựng lắp đặt, bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu,…
3.1.2 Phương hướng
Tổng Cơng ty cổ phần Bảo Hiểm Quân Đội đặt mục tiêu chiến lược trở thành TOP 3 doanh nghiệp bảo hiểm trong năm 2025, mục tiêu tăng trưởng duy trì gấp 3-4 lần so với bình quân ngành và mức lợi nhuận kế hoạch 360 tỷ đồng năm 2021 tăng trưởng 50% so với kế hoạch năm 2020. Để đạt được mục tiêu này, MIC tập trung vào chiến lược lấy khách hàng làm trọng tâm của mọi trải nghiệm dịch vụ, triển khai mơ hình chuỗi giá trị để tạo ra hệ sinh thái bảo hiểm. MIC hướng tới trở thành một nhà bảo hiểm bán lẻ với tư duy đứng đầu về
Nguyễn Thị Thùy Dương CQ55/03.01 44
chuyển đổi số, MIC cam kết mang lại cho khách hàng những trải nghiệm tốt nhất, bảo vệ mọi nhu cầu của khách hàng, phát triển đa kênh trong đó chú trọng và kênh Bancassurance và kênh số. Bên cạnh mục tiêu về kinh tế, MIC hiểu rằng trách nhiệm với xã hội và mơi trường chính là tiền đề cho sự phát triền bền vững. MIC đang tiên phong đi trên con đường một doanh nghiệp bảo hiểm xanh, gắn kết sự phát triển các sản phẩm, các hoạt động kinh doanh đối với an sinh xã hội, trở thành doanh nghiệp bảo hiểm cho toàn thể người dân sinh sống trên lãnh thổ Việt Nam. Với những nỗ lực không ngừng Tổng công ty cổ phần Quân Đội đã chứng tỏ là người bạn tận tâm, đáng tin cậy của khách hàng trong suốt thời gian qua. Trong thời gian tới, dựa trên nền tảng vốn có, chúng tơi đang hướng đến sự tăng trưởng bền vững, trở thành Công ty bảo hiểm phi nhân thọ đem đến sự hài lòng, an tâm tin tưởng với khách hàng, đối tác và nhà đầu tư, trở thành một nhà bảo hiểm có trách nhiệm với Cộng đồng và xã hội. Chúng tôi tin tưởng rằng với nỗ lực của mình, cùng với sự ủng hộ tin tưởng và đồng hành của các Q vị, chúng tơi sẽ hồn thành tốt sứ mệnh cùng đưa MIC phát triển hiệu quả hiện thực hố tầm nhìn năm 2025 trở thành TOP 3 doanh nghiệp bảo hiểm hàng đầu của Việt Nam.
3.2 GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ 3.2.1 Giải pháp 3.2.1 Giải pháp
3.2.1.1 Nâng cao công tác khách hàng
Tư vấn miễn phí các vấn đề liên quan đến bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu tạo lịng tin của khách hàng với cơng ty
Phục vụ đầy đủ tận tình là nhu cầu chính đáng khi khách hàng đó tiêu dùng sản phẩm của doanh nghiệp. Sự phục vụ không phân biệt giữa khách hàng ít tiền và nhiều tiền, quen biết và không quen biết.
Giữ lời hứa vì bảo hiểm là sản phẩm vơ hình khách hàng khơng thể sử dụng trực tiếp như sản phẩm hữu hình khác. Niềm tin của khách hàng với doanh nghiệp bảo hiểm là rất cần thiết.
Nguyễn Thị Thùy Dương CQ55/03.01 45
Hồn thiện các chính sách như: chính sách hoa hồng đại lý, giảm phí cho khách hàng, chi phí giao dịch bán hàng, làm tốt công tác quản lý rủi ro, đề phòng hạn chế tổn thất
Lập ra một kênh thơng tin để có thể tiếp nhận những đóng góp ý kiến của khách hàng
Tổ chức hội nghị khách hàng thường xuyên vì đây là cơ hội để gặp gỡ trao đổi, giúp hiểu thêm khách hàng muốn gì, cần gì để cơng ty cải tiến sản phẩm ngày càng hoàn thiện đáp ứng tốt hơn nhu cầu của khách hàng.
Tiếp tục quan tâm đến khách hàng ngay cả khi khách hàng đó đã chấm dứt hợp đồng với mình vì rất có thể họ lại tham gia và giới thiệu thêm khách hàng mới do dự tận tâm của MIC.
3.2.1.2 Tăng cường hoạt động tuyên truyền, quảng cáo
Tập trung bán lẻ và mở rộng, phát triển kênh phân phối bảo hiểm Bancas. Bởi xét cho cùng tất cả các hình thức phân phối sản phẩm truyền thơng đều u cầu các DNBH phải đầu tư chi phí để đào tạo nguồn nhân lực, bên cạnh đó cịn phải chi một khoản hoa hồng lớn.
Bán bảo hiểm quan kênh bancas có thể giúp tiết kiệm được hồn tồn chi phí này cho cơng ty và mang lại sự tiện lợi cho khách hàng, đáp ứng mục tiêu nhanh gọn, thuận tiện và an tồn trong thời đại cơng nghệ thơng tin.
3.2.1.3 Nâng cao công tác đào tạo và quản lý cán bộ
Cán bộ, nhân viên khai thác trong kinh doanh bảo hiểm là rất cần thiết: SPBH là sản phẩm trừu tượng rất cần có đội ngũ cán bộ có năng lực chuyên mơn để có thể tiếp cận với khách hàng. Mặt khác trình độ hiểu biết của người dân hiện nay về bảo hiểm cũng hạn chế thì cán bộ bảo hiểm phải có trách nhiệm giải thích cho khách hàng hiểu về nghiệp vụ, các điều khoản, điều kiện. Vì thế MIC cần:
Tuyển dụng, đào tạo bố trí nhân lực đảm bảo chất lượng, trình độ, chun mơn nghiệp vụ, phẩm chất đạo đức đáp ứng yêu cầu công việc.
Nguyễn Thị Thùy Dương CQ55/03.01 46
Đánh giá kết quả thành tích của từng người để có chế độ khen thưởng, kỷ luật đúng.
Cơng ty nên tạo mơi trường làm việc thân thiện, hịa đồng khơng có ganh tỵ, đố kỵ mà cùng giúp đỡ nhau phát triển.
3.2.1.4 Mở rộng mối quan hệ hợp tác
Tăng cường hợp tác với các công ty môi giới bảo hiểm trong và ngoài nước, tranh thủ những lợi thế sẵn có của họ để khai thác khách hàng cho mình.