2.2.3.1) Tổng quan
Hệ thống điều khiển động cơ theo chương trình bao gồm các cảm biến kiểm sốt liên tục tình trạng hoạt động của động cơ, một bộ ECU tiếp nhận các tín hiệu từ các cảm biến, xử lý tín hiệu và đưa ra ác tín hiệu điều khiển đến cơ cấu chấp hành. Cơ cấu chấp hành luôn bảo đảm thừa lệnh ECU và đáp ứng các tín hiệu phản hồi từ các cảm biến.Hoạt động của các hệ thống điều khiển động cơ đem lại sự chính xác và thích ứng cần thiết để giảm tối đa các chất độc hại trong khí thải cũng như lượng tiêu hao nhiên liệu.ECU cũng đảm bảo công suất tối đa ở các chế độ hoạt động của động cơ và giúp chuẩn đốn động cơ khi có sự cố xảy ra.
Bộ điều khiển động cơ, máy tính hay ECU là những tên gọi khác nhau của mạch điều khiển điện tử. Nhìn chung đó là tổ hợp vi mạch và bộ phận phụ dùng để nhận biết tín hiệu, trữ thơng tin, tính tốn, quyết định chức năng hoạt động và gửi đi các tín hiệu điều khiển thích hợp.
ECU được đặt trong vỏ kim loại để giải nhiệt tốt và được bố trí ở nơi ít bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ và độ ẩm.
Các linh kiện điện tử được sắp xếp trong mạch in. Các linh kiện công suất của tầng cuối nơi điều khiển các cơ cấu chấp hành được gắn với khung kim loại của ECU với mục đích giải nhiệt.
Đầu kiểm tra
Cảm biến oxy _ - + 0.45V E2 OX R
Một đầu ghim đa chấu dùng nối ECU với hệ thống điện trên xe, với các cơ cấu chấp hành.
H 2.22: Sơ đồ tổng quát của ECU
H 2.23: Hình dáng bên ngồi của ECU
2.2.3.2) Cấu tạo
H 2.24: Sơ đồ chân ECU
Giắc cắm chân ECU
a) Bộ nhớ : Bộ nhớ chia làm 4 loại
ROM : Dùng trữ thông tin thường trực. Bộ nhớ này chỉ đọc thông tin từ đó ra
chứ khơng thể ghi vào được.Thơng tin của nó đã được cài sẵn. ROM cung cấp