Hoăn thiện chính sâch giâ

Một phần của tài liệu thực trạng và giải pháp hoàn thiện hoạt động marketing của công ty cổ phần thiết bị giao thông vận tải vietraco (Trang 55 - 58)

d/ Hoăn thiện dịch vụ khâch hăn g.

3.2.2.Hoăn thiện chính sâch giâ

Bín cạnh yếu tố sản phẩm thì giâ cả lă yếu tố thứ hai được công ty coi trọng vă lă vũ khí cạnh tranh chính của công ty. Tuy nhiín, hiện nay công ty lại đang âp dụng câch tính giâ theo chi phí mă chưa có tính tới yếu tố cầu của thị trường đó lă quy mô cầu vă độ co dên của cầu. Bín cạnh đó thì chính sâch giâ cả mă công ty chọn lă giâ căng thấp căng tốt hay thực hiện mức giâ cạnh tranh. Do vậy để thực hiện giảm giâ vă đâp ứng được mức giâ mă người tiíu dùng mong đợi thì công ty phải xđy dựng được mô hình định giâ hợp lý. Trín cơ sở xem xĩt câc vấn đề đê níu trín , tâc giả đưa ra một mô hình định giâ

Chuyín đề thực tập tốt nghiệp

cho công ty như sau:

Chuyín đề thực tập tốt nghiệp

Hình 3.1 :Quy trình định giâ của công ty

* Biện phâp giảm giâ thănh sản phẩm

Công việc đầu tiín của câc nhă lăm marketing trong công ty lă phải xâc định được mức giâ thănh sản phẩm trín cơ sở đó xâc định được mức giâ săn có thể chấp nhận trín thị trường. Để đảm bảo giâ thănh của sản phẩm của công ty đạt mức hợp lý vă được khâch hăng chấp nhận thì buộc công ty phải chú ý đến tiết kiệm được chi phí nhưng vẫn phải đảm bảo yíu cầu về kỹ thuật vă câc dịch vụ sau bân hăng. Để lăm được điều năy thì công ty cần phải:

- Tuyển chọn vă đăo tạo được một đội ngũ cân bộ giỏi nhằm tăng hiệu quả kinh doanh.

- Phải nghiín cứu kỹ sản phẩm quyết định nhập khẩu mang về phđn phối .

- Giảm giâ thănh câc chi phí đầu văo: chi phí nhđn công trực tiếp, chi phí kho bêi , chi phí chi phí bảo dưỡng...

+ Chi phí nhđn công trực tiếp: thực hiện tăng năng suất, giảm giờ chết, phât động câc phong trăo sản xuất tốt ...

+ Chi phí sản xuất chung: quản lý chặt câc nghiệp vụ kinh tế phât sinh, thực hiện tiết kiệm tối đa việc sử dụng câc trang thiết bị sản xuất...

* Thực hiện nghiín cứu thị trường, ước lượng được quy mô thị trường vă câc đặc tính của cầu: nhu cầu của người tiíu dùng, khả năng thanh toân của

Xâc định giâ thănh SP (giâ săn)

Xâc định giâ dự kiến

Điều chỉnh giâ vă ấn định mức giâ cuối cùng Giâ trị cảm nhận của KH Giâ so sânh thị trường phđmphẩ mrrcùng 55

Chuyín đề thực tập tốt nghiệp

họ,...thông qua việc nghiín cứu định tính cũng như định lượng. Trín cơ sở xâc định cầu thị trường công ty sẽ đưa ra được một mức giâ dự kiến nhằm phù hợp nhất với người tiíu dùng .

Giâ dự kiến = Chi phí bảo dưỡng + Lêi dự kiến+ chi phí kho bêi + chi phí thuế + chi phí SX

* Việc định giâ có cao hay không còn phụ thuộc văo chất lượng sản phẩm có được khâch hăng chấp nhận hay không. Do đó ngoăi việc nđng cao chất lượng công ty cũng cần phải xâc định được giâ trị cảm nhận của khâch hăng về sản phẩm (chất lượng, mẫu mê), công ty cũng cần phải tính đến câc ảnh hưởng của môi trường, thị thường để từ đó có câc biện phâp điều chỉnh về giâ vă đưa ra được mức giâ cuối cùng cho thị trường, vừa thoả mên khâch hăng vừa được mục tiíu của công ty.

* Công ty nín thực hiện mức chiết khấu giâ theo chức năng, xâc định phđn biệt giâ cho từng loại khâch hăng khâc nhau . Sự phđn biệt năy chỉ phản ânh qua mức độ chiết khấu chứ không nín thể hiện trong bảng giâ để trânh mđu thuẫn. Nếu công ty thực hiện triết giâ như nhau (0,5%) cho tất cả câc loại khâch hăng thì sẽ không kích thích họ thúc đẩy việc tiíu thụ. Công ty nín ấn định mức triết khấu theo số lượng hăng mua cũng như giâ trị của hợp đồng .

* Khi kích thích tiíu thụ công ty nín duy trì thực hiện chính sâch giâ. Công ty không nín giảm giâ với mức giâ thấp. Thay văo đó công ty nín thực hiện việc tăng chiết khấu, dịch vụ thanh toân, khuyến mêi ( thuế trước bạ khi mua xe ) , xúc tiến bân khi mua hăng, hoặc tăng % hoa hồng hoặc thưởng cho nhđn viín kinh doanh nếu bân được hăng để kích thích việc mua vă bân hăng.

Đối với câc khâch hăng truyền thống thì công ty nín có câc hình thức ưu đêi về giâ khi mua nhiều.

Một phần của tài liệu thực trạng và giải pháp hoàn thiện hoạt động marketing của công ty cổ phần thiết bị giao thông vận tải vietraco (Trang 55 - 58)