8.1 KẾT LUẬN.
Qua nghiên cứu này cĩ những kết luận sau:
Nước thải từ các trung tâm bảo hành và sửa chữa ơ tơ cĩ mức độ ơ nhiễm khá cao. Đặc biệt trong thành phần nước thải cĩ chứa dầu khống, một thành phần rất khĩ xử lý và cĩ nhiều tác động xấu đến mơi trường thuỷ sinh. Vì vậy địi hỏi phải cĩ biện pháp xử lý triệt để nhằm ngăn ngừa tình trạng ơ nhiễm trên các sơng rạch tại thành phố Hồ Chí Minh.
Hiệu suất làm việc của hệ thống DAF liên quan chặt chẽ hàm lượng PAC được bơm vào để keo tụ các chất. Hàm lượng PAC được bơm vào thích hợp sẽ tạo ra được các bơng cặn cĩ kích thước tốt để tăng hiệu quả lắng, nâng cao hiệu suất xử lý.
Các bọt khí được tạo ra do áp lực khí - nước cĩ kích thước càng nhỏ thì càng tốt. Vì khi đĩ sẽ làm tăng thời gian các bọt khí nổi lên bề mặt, tạo điều kiện cho các chất ơ nhiễm bám vào bọt khí để nổi lên trên bể mặt và tại đây chúng bị loại bỏ bằng các thiết bị gạt bọt và đưa qua máng thu.
Lượng PAC được bơm vào để keo tụ - tạo bơng các chất cặn cũng đĩng vai trị quan trọng đối với hệ thống DAF cĩ sử dụng hố chất này. Lượng PAC được bơm vào đủ sẽ tăng hiệu quả lắng, nước sau xử lý sẽ trong hơn, lượng bùn tạo ra cũng sẽ ít hơn. Nồng độ PAC tối ưu để xử lý 1m3 nước thải là: 58g PAC/ 1m3 nước thải.
8.2 KIẾN NGHỊ.
Qua nghiên cứu đã tìm ra được nồng độ PAC tối ưu để xử lý nước thải và áp suất tối ưu để tăng hiệu suất xử lý của hệ thống DAF thuộc hệ thống xử lý nước thải của Cơng ty, Toyota, Lý Thường Kiệt, Quận Tân Bình. Vì vậy đề nghị:
Cơng ty thay đổi chế độ vận hành của hệ thống xử lý nước thải của Cơng ty để nâng cao hiệu suất xử lý của hệ thống, cụ thể: thay đổi nồng độ PAC bơm vào là 58g tương đương với giá trị 55% trên bơm định lượng và điều chỉnh áp lên 2 atm thay vì 1.7 atm như hiện nay.
Vì thời gian thực hiện nghiên cứu cịn hạn hẹp nên chỉ nghiên cứu chỉ tập trung tìm ra nồng độ PAC tối ưu và điều chỉnh áp suất tối ưu. Nhưng để DAF vận hành hiệu quả thì cịn phụ thuộc vào nhiều thống số vận hành khác như: lưu lượng dịng chảy, tỷ số A/S, pH hay cĩ thể sử dụng chất keo tụ khác. Vì vậy cần cĩ thêm những nghiên cứu về các thơng số này để nâng cao hiệu quả hoạt động của hệ thống DAF.
Cĩ thể áp dụng cơng nghệ DAF để xử lý nước thải cho các trạm sửa chữa, bảo trì và rửa xe hay bất cứ nguồn nước thải nhiễm dầu nào trước khi thải vào hệ thống thốt nước chung của thành phố.