Để báo đứt bĩng đèn hoặc đèn bị mờ do bị sụt áp trên đƣờng dây ở các điểm nối ngƣời ta dùng mạch báo hƣ bĩng đèn (lamp failure circuit). Trên xe hơi, mạch này thƣờng cĩ hai loại phổ biến: loại dùng mạch điện tử và loại dùng cơng tắc lƣỡi gà (reed switch).
1. Sơ đồ nguyên lý của m ch báo hƣ đèn (Lamp Failure) lo i điện tử
+ IG Taillight Relay Brake Switch LCS Lamp Failure idicator Taillight Brake Light + - - +
66 Đa số các mạch báo hƣ đèn kiểu điện tử đều dựa trên nguyên lý cầu Wheatstone kết hợp với mạch khuyếch đại thuật tốn (OPAMP) mắc theo kiểu so sánh. Một trong các điện trở của cầu là đoạn dây dẫn thƣờng làm bằng sắt và đƣợc mắc nối tiếp với bĩng đèn. Đoạn dây này cĩ điện trở cực nhỏ để khơng ảnh hƣởng đến độ sáng của bĩng đèn. Nĩ cũng đĩng vai trị một cảm biến dịng (current sensor). Để báo hƣ hỏng cho nhiều mạch đèn (thƣờng là mạch đèn phanh và đèn kích thƣớc) ta phải sử dụng nhiều mạch so với các ngõ ra nối vào cổng logic OR để điều khiển đèn báo đứt bĩng trên tableau qua transistor. Ngõ vào trừ của của OPAMP đƣợc đặt một điện áp cố định (điện áp so) nhờ cầu phân áp và diod zener. Ngõ vào cộng của OPAMP đƣợc cấp điện áp của cầu phân áp thứ hai gồm đoạn dây so dịng và bĩng đèn kích thƣớc hoặc đèn phanh. Khi các bĩng đèn bị đứt hoặc mờ do điện trở tiếp xúc thì điện áp ở các ngõ vào cộng sẽ tăng. Điện áp ở ngõ vào cộng lúc này lớn hơn điện áp ở ngõ vào trừ, làm ngõ ra của một trong 2 OPAMP hoặc của cả 2 OPAMP lên mức cao. Tín hiệu này của 2 OPAMPL đƣợc đƣa vào ngõ vào của cổng logic OR.
Ta cĩ bảng chân trị của cổng logic OR
OP1 OP2 OR 1 0 1 0 0 1 1 0 1 1 1 0
Nhìn vào bảng chân trị ta thấy: lúc hƣ một hay nhiều bĩng đèn, ngõ ra của cổng logic OR sẽ ở mức 1, khiến transistor dẫn và đèn báo hỏng bĩng trên tableau sẽ sáng, báo tài xế biết để khắc phục.
Các mạch báo hƣ đèn dùng cơng tắc lƣỡi gà thƣờng đƣợc dùng trên các xe đời cũ. Hình 3 trình bày sơ đồ mạch báo hƣ bĩng loại dùng cơng tắc lƣỡi gà. Các vịng dây quấn trên ống thuỷ tinh của cơng tắc lƣỡi gà sẽ đĩng vai trị cảm biến dịng qua bĩng đèn vì chúng đƣợc mắc nối tiếp với bĩng đèn. Khi bật cơng tắc máy, dịng điện qua hai cuộn dây đến đèn. Do hai cuộn dây quấn ngƣợc chiều nhau nên từ trƣờng tạo ra từ hai cuộn dây khử lẫn nhau và khơng cĩ dịng điện đến đèn báo đứt. Trƣờng hợp cĩ một trong hai bĩng đèn bị đứt, sẽ khơng cĩ dịng đến một trong hai cuộn dây, từ trƣờng tạo ra sẽ hút tiếp điểm cung cấp dịng điện đến làm sáng đèn báo trên tableau.
67
2. sơ đồđấu dây của bộ lamp failure trên xe Toyota
Hình 3-13: Sơ đồ đấu dâ hộp báo hư bĩng đèn trên xe Toyota
3. M ch báo đứt bĩng dùng cơng tắc ƣỡi gà S N Reed switch close Lamp not illuminated Warning lamp Main beam right Ignition switch Magnetic fields oppose
reed switch open
Main beam left S N S N
68 Các mạch báo hƣ đèn dùng cơng tắc lƣỡi gà thƣờng đƣợc dùng trên các xe đời cũ. Hình 3-14 trình bày sơ đồ mạch báo hƣ bĩng loại dùng cơng tắc lƣỡi gà. Các vịng dây quấn trên ống thuỷ tinh của cơng tắc lƣỡi gà sẽ đĩng vai trị cảm biến dịng qua bĩng đèn vì chúng đƣợc mắc nối tiếp với bĩng đèn. Khi bật cơng tắc máy, dịng điện qua hai cuộn dây đến đèn. Do hai cuộn dây quấn ngƣợc chiều nhau nên từ trƣờng tạo ra từ hai cuộn dây khử lẫn nhau và khơng cĩ dịng điện đến đèn báo đứt. Trƣờng hợp cĩ một trong hai bĩng đèn bị đứt, sẽ khơng cĩ dịng đến một trong hai cuộn dây, từ trƣờng tạo ra sẽ hút tiếp điểm cung cấp dịng điện đến làm sáng đèn báo trên tableau.
* Một số lo i đèn trên ơ tơ
- Đèn kích thước trước v sau xe Side & Rear lamps). - Đèn đầu Head lamps - Main driving lamps):
- Đèn sương mù Fog lamps):
- Đèn sương mù phía sau Rear fog guard): - Đèn lái phụ trợ Auxiliar driving lamps): - Đèn chớp pha (Headlamp flash switch): - Đèn lùi Reversing lamps):
- Đèn phanh Brake lights):
- Đèn báo đứt bĩng amp failure indicator):