6. Kết cấu đề tài khóa luận
2.2 Thực trạng năng lực cạnh tranh của Công ty TNHH Xây dựng và Vận tả
Long Hải trên thị trường Hà Nội
2.2.1 Thực trạng về thị phần của Công ty TNHH Xây dựng và Vận tải Long Hải trên thị trường Hà Nội trên thị trường Hà Nội
Công ty TNHH Xây dựng và Vận tải Long Hải là doanh nghiệp được khách hàng, đối tác đánh giá cao trong lĩnh vực xây dựng và vận tải trên địa bàn Hà Nội. Thực tế cho thấy rằng, cùng với uy tín cùng kinh nghiệm sau nhiều năm tích lũy và có những định hướng chiến lược, Công ty sẽ là một trong những doanh nghiệp có vị thế cao trên thị trường Hà Nội trong tương lai. Hiện tại, Công ty hoạt động chủ yếu là vận chuyển nguyên vật liệu để phục vụ cho việc san lấp mặt bằng, thi cơng cơng trình,đường giao thơng. Chất lượng nguồn lực cùng với sự hỗ trợ máy móc làm cho tiến độ thi cơng hồn thành công việc luôn sớm hơn dự kiến nhưng vẫn đảm bảo được chất lượng, điều đó là một điểm mạnh so với các đối thủ cạnh tranh mà Cơng ty tận dụng trong q trình nâng cao năng lực cạnh tranh. Để tiếp tục giữ vững lợi thế này, công ty luôn hướng tới bảo đảm chất lượng và quyền lợi cho khách hàng bằng các chính sách sau bán hàng. Với những thế mạnh ấy, hiện nay công ty chiếm khoảng 5% thị phần đối với thị trường xây dựng và vận tải Hà Nội nói chung và chiếm thị phần lớn đối với dịch vụ san lấp mặt bằng.
Bảng 2.2A Thị phần Công ty TNHH Xây dựng và Vận tải Long Hải trên thị
Tiêu chí Năm 2018 Năm 2019 Năm 2020 Thị phần lĩnh vực xây dựng 7% 7% 8% Thị phần lĩnh vực vận tải 11% 12% 14% Thị phần Chung 4% 5% 6%
(Nguồn : Báo cáo thường niên năm 2018, 2019, 2020)
Qua bảng trên ta có thể thấy thị phần trong lĩnh vực vận tải lớn hơn thị phần trong lĩnh vực xây dựng, có thể nói thế mạnh của Cơng ty chính là vận tải. Thị phần chung tuy khơng lớn nhưng có sự gia tăng qua các năm, điều này chứng tỏ thị trường của cơng ty ngày càng có sự mở rộng và có tầm ảnh hưởng đến khách hàng.
2.2.2 Thực trạng về lao động và nguồn vốn của Công ty TNHH Xây dựng và Vận tải Long Hải trên thị trường Hà Nội tải Long Hải trên thị trường Hà Nội
Lao động là nguồn lực quan trọng quyết định tới sức cạnh tranh. Chất lượng nguồn lao động ảnh hưởng đến năng suất lao động, cơ cấu sản xuất, quản lý, khả năng ứng dụng khoa học công nghệ. Khi nền kinh tế thế giới đang chuyển từ nền kinh tế cơng nghiệp sang nền kinh tế trí thức thì các doanh nghiệp rất cần những người lao động có kỹ năng, trình độ chun mơn cao để đáp ứng công nghệ sản xuất hiện đại. Công ty TNHH Xây dựng và Vận tải Long Hải chú trọng tới chính sách đào tạo nhân lực nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ mà công ty cung ứng thông qua sự chuyên nghiệp và sự năng động của nhân viên phòng kinh doanh, tận tụy và thành thạo của nhân viên thi công và vận chuyển.
Bảng 2.2B: Cơ cấu nhân sự Công ty TNHH Xây dựng và Vận tải Long Hải
Tiêu chí
Năm 2018 Năm 2019 Năm 2020 Số lượng (người) Tỉ trọng (%) Số lượng (người) Tỉ trọng (%) Số lượng (người) Tỉ trọng (%) A. Phân theo giới tình
1.Nam 100 74,6 111 75,5 118 76,6 2.Nữ 34 25,4 36 24,5 40 23,4 Tổng 134 100 147 100 158 100 B.Phân theo trình độ 1.Lao động phổ thông 67 50 70 47,6 75 47,5 2.Cao đẳng, trung cấp 22 16,4 26 17,7 30 19 3.Đại học và trên đại học 45 33,6 51 34,7 53 33,5
Tổng 134 100 147 100 158 100
(Nguồn: Phòng nhân sự)
Do đặc thù của công ty là kinh doanh trên lĩnh vực xây dựng vận tải, cần sử dụng máy móc thơng thạo và phải có sức khỏe nên lao động nam chiếm tỉ trọng lớn hơn, khoảng 75% số lao động trong cơng ty. Ngồi ra số lao động cịn phân theo trình độ, chiếm khoảng 50% là lao động với trình độ phổ thơng, đa phần là lao động đi theo công ty từ ngày đầu thành thành. 50% cịn lại là trình độ cao đẳng đại học.
Cơng ty TNHH Xây dựng và Vận tải Long Hải rất chú trọng vào việc bảo tồn, phát triển nguồn vốn vì trong kinh doanh vốn càng lớn và ổn định sẽ tạo điều kiện thuận lợi để phát triển sản xuất kinh doanh, gia tăng khả năng cạnh tranh trên thị trường nhờ vào việc đầu tư trang thiết bị hiện đại, tiết kiệm chi phí sản xuất, tăng năng suất lao động, hạ giá thành sản
phẩm từ đó tăng doanh thu, lợi nhuận cho tổng công ty. Hơn nữa, trong tình hình dịch bệnh như hiện nay, nhiều đối tác sẽ khơng hồn trả tiền đúng thời hạn hoặc sẽ nợ lại, do đó nguồn vốn lớn có thể giúp doanh nghiệp trụ lại cho tới khi tình hình ổn hơn. Rất nhiều doanh nghiệp phá sản do khơng thể có đủ nguồn vốn để tiếp tục hoạt động kinh doanh.
Biểu đồ 2.2A: Cơ cấu tài sản của Công ty TNHH Xây dựng và Vận tải Long Hải trên thị trường Hà Nội giai đoạn 2018- 2020
(Nguồn: Phịng tài chính – Kế tốn)
Qua biểu đồ cơ cấu tài sản cho thấy vốn chủ sở hữu và tổng tài sản tăng qua các năm, có thể thấy rằng cơng ty đã có đã hồn tồn tự chủ tài chính và các khồn nợ của cơng ty không phải vấn đề lớn đáng bận tâm, đảm bảo rằng cơng ty sẽ khơng gặp khó khăn lớn về nguồn lực tài chính trong khoảng thời gian tới. Đồng thời cơng ty chủ động trong việc tìm thêm các đối tác và đẩy nhanh tốc độ thi cơng cơng trình, điều này đảm bảo cho việc thu hồi vốn đúng thời hạn và đảm bảo được vịng quay của vốn, có thể nói đây cũng là một điểm mạnh của cơng ty trong q trình cạnh tranh với các đối tác khác trên thị trường.
2.2.3 Thực trạng về lợi nhuận và tỉ suất lợi nhuận của Công ty TNHH Xây dựng và Vận tải Long Hải trên thị trường Hà Nội Vận tải Long Hải trên thị trường Hà Nội
0.00% 25.00% 50.00% 75.00% 100.00% 0 20 40 60 80 100 120 140 160 180
Năm 2018 Năm 2019 Năm 2020
tỷ
đồ
ng
Axis Title
Chart Title
Cái đích của việc nâng cao năng lực cạnh tranh chiếm lĩnh thị trường, cung ứng được nhiều sản phẩm đó chính là lợi nhuận. Lợi nhuận là phần chênh lệch giữa doanh thu và tổng chi phí của doanh nghiệp trong một thời kỳ nhất định hay là phần vượt trội giữa giá bán của sản phẩm so với chi phí tạo ra và thực hiện sản phẩm đó. Lợi nhuận được sử dụng để chia cho các chủ sở hữu và được trích để lập quỹ đầu tư và phát triển. Đồng thời giúp cho việc phân bổ các nguồn lực của doanh nghiệp cũng như nền kinh tế hiệu quả hơn. Tỷ suất lợi nhuận là một chỉ tiêu quan trọng nó khơng chỉ phản ánh khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp mà còn thể hiện trình độ năng lực cán bộ quản trị cũng như chất lượng lao động của doanh nghiệp. Tỷ suất lợi nhuận chứng tỏ doanh nghiệp đã biết quản lý kinh doanh tốt cũng như chất lượng nhân sự trong doanh nghiệp. Điều đó cũng giúp doanh nghiệp có thể giảm chi phí tới mức thấp nhất và có lợi nhuận cao nhất.
Biều đồ 2.2B: Lợi nhuận và tỉ suất lợi nhuận Công ty TNHH Xây dựng và Vận tải Long Hải trên thị trường Hà Nội giai đoạn 2018 – 2020
(Nguồn: Phịng Tài chính – Kế tốn)
Có thể thấy doanh thu và chi phí biến đổi qua từng năm. Từ năm 2018 tới 2019 doanh thu tăng nhưng từ năm 2019 đến 2020 doanh thu lại giảm do dịch bệnh covid. Tỉ suất lợi nhuận giảm từ 7% xuống 6% từ năm 2018 đến 2019 nhưng ổn định ở mức 6% từ năm 2019 đến 2019 dù doanh số có giảm. Điều này thể hiện được trình độ của các nhà lãnh đạo ln tối ưu được chi phí ở mức thấp nhất để đảm bảo được lợi nhuận doanh nghiệp ở mức tối đa.
2.2.4 Thực trạng về chất lượng sản phẩm, dịch vụ của Công ty TNHH Xây dựng và Vận tải Long Hải. Vận tải Long Hải.
Công ty TNHH Xây dựng và Vận tải Long Hải cung ứng chủ yếu hai dịch vụ là xây dựng
134,849 192,640 182,934 121,384 175,130 168,592 10,052 13,658 11,186 1 2 3 4 5 6 7 8 0 50,000 100,000 150,000 200,000 2018 2019 2020 p h ần tr ăm tỉ đồn g tổng doanh thu tổng chi phí lợi nhuận sau thuế tỉ suất lợi nhuận
và vận tải. Vận tải ở đây là vận tải nguyên vật liệu phục vụ cho xây dựng. Với cùng một giá thành trên thị trường, Công ty TNHH Xây dựng và Vận tải Long Hải luôn mang đến cho khách hàng chất lượng sản phẩm dịch vụ tốt nhất, đặc biệt trong ngành xây dựng thì lại càng có ý nghĩa quan trọng vì giá cơng trình thường rất lớn và cần phải đảm bảo chất lượng cơng trình khơng bị xuống cấp theo thời gian. Các dự án nổi bật có thể kể đến như: san lấp mặt bằng ở các huyện Ba Vì, Thạch Thất, Sơn Tây,... Xây dựng cầu và thi công dự án Sơng Tích trên địa bàn các huyện thuộc Thành Phố Hà Nội,...
Công ty luôn tối ưu các yếu tố đầu vào để giảm chi phí trong thi cơng, cơng tác thu mua nguyên vật liệu, điều kiện thanh toán, chất lượng và thời gian cung ứng cũng được công ty quan tâm chú trọng. Điều này đảm bảo tránh được việc mua phải nguyên vật liệu kém chất lượng và luôn đáp ứng thời hạn thi công. Việc bảo quản, dự trự nguyên vật liệu cũng được công ty thực hiện tốt, tránh hao hụt, thất thốt lãng phí, đồng thời giám sát được việc sử dụng nguyên vật liệu trong quá trình thi cơng. Tất cả những điều trên làm chi phí nhân cơng, chi phí máy móc, chi phí xây dựng được tối ưu, làm tăng năng suât và hiệu quả cơng việc. Cơng ty dùng chi phí đầu tối ưu được để mua nguyên vật liệu có chất lượng tốt hơn cho cơng trình, từ đó nâng cao uy tín của cơng ty, giúp cơng ty có thêm thế mạnh để cạnh tranh trên thị trường ngày càng khó khăn.