2.1.1 .Lịch sử hình thành và phát triển của Vinlinks
3.2 Các giải pháp hoàn thiện triển khai chiến lược thâm nhập thịtrường của
phần dịch vụ giao vận hàng hóa tương đương nhau, Vinlinks được đánh giá cao nhất trong đà phát triển với sự hỗ trợ tài chính của tập đồn Vingroup.
Có thể thấy rằng thị trường logistic Việt Nam đang sôi động hơn bao giờ hết. Các đối thủ hiện tại của Vinlinks thì khơng ngừng mở rộng thị trường, tăng chất lượng dịch vụ, đối thủ cạnh tranh mới ra nhập đều là những tập đoàn hàng đầu thế giới sẵn sang mạnh tay đầu tư cơ sở vật chất, xe cộ, kho bãi . Với tình hình hiện nay, việc thâm nhập thị trường của Vinlinks gặp khá nhiều khó khăn, địi hỏi Vinlinks phải xây dựng cho mình chiến lược đúng đắn, hiệu quả và sự nỗ lực của tồn thể cán bộ cơng nhân viên.
3.1.2. Định hướng phát triển của Vinlinks
Với năng lực và kinh nghiệm hiện có, cùng với triết lý phát triển bền vững, đội ngũ nhân sự có trình độ và chuyên môn sâu, ứng dụng hệ thống công nghệ thông tin hiện đại. Vinlinks đã và đang hướng đến trở thành nhà cung cấp dịch vụ chuyển phát nhanh trong nước và quốc tế, cho thuê kho vận và quản lý kho, phân phối văn phòng phẩm, cung cấp dịch vụ vận tải & logistics hàng đầu Việt nam, vươn tầm khu vực và thế giới.
3.2 Các giải pháp hoàn thiện triển khai chiến lược thâm nhập thị trường củaVinlinks Vinlinks
3.2.1. Hoàn thiện xây dựng các mục tiêu ngắn hạn
Mục tiêu chiến lược ngắn hạn của Vinlinks được xác định một cách cụ thể, rõ ràng và bán sát chiến lược thâm nhập thị trường, nó chỉ rõ: mục tiêu liên quan đến vấn đề gì, giới hạn thời gian thực hiện, Kết quả cụ thể cuối cùng cần đạt được. Tuy nhiên mỗi số chỉ tiêu cần được xác định cụ thể hơn.
Hệ thống phân phối có vai trị quan trọng tạo nên sự thành cơng trong thâm nhập thị trường. Quy mô và chất lượng dịch vụ sẽ giúp doanh nghiệp tiếp cận được nhiều khách hàng và chứng tỏ thị trường được mở rộng. Vì vậy mục tiêu chiến lược thâm nhập thị trường logistic cần xác định rõ số lượng khách hàng công ty phục vụ và độ bao phủ đến năm 2020.Với tình thế mơi trường hiện tại, số lượng khách hàng của Vinlinks đến năm 2017 có thể đạt tới 10.000 khách hàng.
Trong mục tiêu chiến lược thâm nhập thị trường logistic chia thành 2 miền: Miền Trung và Miền Tây. Lý do bởi tập khách hàng mục tiêu ở 2 miền này khách nhau, đối thủ cạnh tranh cũng khác nhau nên chiến lược thâm nhập không thể giống nhau. Khu vực miền Trung phát triển các ngành công nghiệp chủ yếu như: dệt may mặc,lốp ô tô, da giày,thủy sản đông lạnh, thiết bị điện, linh kiện điện tử. đồ uống.. Vì vậy tập khách hàng chủ yếu ở khu vực này là các doanh nghiệp sản xuất và có thị trường rộng ra khu vực miền Bắc và Miền Nam. Đối thủ cạnh tranh trực tiếp là Tàu, Viettel, Tín Thành.
Khu vực Miền Tây phát triển ngành cơng nghiệp chủ yếu là luyện kim đen, chế biến lương thực, cơ khí, hóa chất , dệt may, dược phẩm…. Tập khách hàng mục tiêu của Vinlinks ở khu vực miền Tây là doanh nghiệp dệt may, hóa chất, dược phẩm phân phối sản phẩm đi các tỉnh thành trên cả nước. Đối thủ cạnh tranh chủ yếu: Viettel, Vnpost
Căn cứ vào tình hình , dự báo thay đổi trong mơi trường kinh doanh, năng lực của Vinlinks, Khóa luận xin đề xuất các mục tiêu thâm nhập thị trường trong thời gian tới cụ thể 2017-2020:
Bảng 3.1: Đề xuất mục tiêu TNHH của Vinlinks ( 2017-2020)
Mục Tiêu 2017 2018 2019 2020 Doanh thu ( tỷ) 240,000 312,000 405,600 527,280 Thị Phần ( %) 23 23,3 23.7 24 Số lượng khách hàng ( KH) 10,000 11,000 12,000 13,000
3.2.2. Hồn thiện triển khai chính sách marketing
Trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt như hiện nay, hoạt động marketing đóng vai trị rất quan trọng và có tính quyết định đến sự thành cơng của triến lược TNHH. Do đó Vinlinks cần phải đưa ra các giải pháp phát triển lâu dài về marketing để thực hiện mục tiêu kinh doanh của mình.
a) Sản phẩm
Nhận thấy các sản phẩm của doanh nghiệp còn hạn chế, chưa đáp ứng được nhu cầu sử dụng của KH. Để có thể mở rộng thị trường , tăng số lượng KH công ty cần đầu tư vào nghiên cứu và đưa ra các sản phẩm mới đáp ứng được nhu cầu của khách hàng.
- Nghiên cứu và triển khai dịch vụ chuyển phát thường tiết kiệm cạnh tranh với dịch vụ 60h của Viettel: đối với dịch vụ này thời gian vận chuyển lâu hơn dịch vụ chuyển phát nhanh 12h. Tuy nhiên giá thành lại thấp hơn rất nhiều. Khách hàng có thể lựa chọn dịch vụ này với những đơn hàng cần thời gian không quá gấp nhưng lại hạn chế về chi phí vận chuyển.
- Dịch vụ người nhận thanh toán ( COD): dịch vụ này Viettel và Vnpost đang cung cấp cho KH và đáp ứng được đơng đảo KH có nhu cầu vận chuyển hàng hóa nhưng đầu nhận là người chịu phí và thanh tốn cước vận chuyển.
- Dịch vụ đóng gói hàng hóa: đây cũng là dịch vụ mà nhu cầu của KH khá là cao, nhưng công ty thương mại họ khơng có nhân cơng đóng gói hàng hóa cũng như khơng có kinh nghiệm đóng gói họ sẽ th ln những đơn vị vận chuyển đóng gói hàng hóa và vận chuyển.
Mỗi dịch vụ cơng ty phải xây dựng định hướng, chính sách khách hàng, chính sách giá và kênh phân phối cho phù hợp để thúc để tăng trưởng và mở rộng thị trường.
b) Chính sách giá
Đối với lĩnh vực cung cấp dịch vụ , giá cả là yếu tố quan tâm hàng đầu bên cạnh chất lượng dịch vụ. Địi hỏi phải phân tích cân nhắc kỹ mức giá cho dịch vụ trước khi đưa ra thị trường đảm bảo trang trải được chi phí vừa mang lại được sự hài lịng của KH và cạnh tranh với các đối thủ trên thị trường.
Hiện nay mức giá cơng ty đang áp dụng có thể nói là thấp nhất trên thị trường, để đảm bảo những quy định cạnh tranh trên thị trường do chính phủ u cầu cơng ty khơng thể áp dụng việc tiếp tục giảm giá để thu hút và lơi kéo khách hàng. Vì vậy khóa luận xin đề xuất ý kiến liên quan đến chính sách giá như sau:
- Hiện nay đối với hàng hóa vận chuyển đường bộ trong nội địa các đối thủ cạnh tranh đang áp dụng công thức quy đổi cồng kềnh khác nhau. Vietstar áp dụng ( dài*rộng*cao)*3/10.000, vnpost áp dụng ( dài*rộng*cao)/6.000, viettel áp dụng ( dài*rộng*cao)/3000. Vì vậy để giảm trọng lượng tính cước và có thể cạnh tranh với các đối thủ khóa luận đề xuất mức quy đổi cồng kềnh = ( dài*rộng*cao)*3/10.000
- Hiện tại hàng hóa vận chuyển đường bộ Vinlinks yêu cầu 100% phải có hóa đơn đi kèm hàng để tránh trường hợp công an thị trường hoặc cơng an kinh tế kiếm tra,tuy
nhiên mỗi hóa đơn đi kèm hàng Vinlinks đang tính thêm của khách hàng 20,000đ khiến khách hàng khơng hài lịng với lý do Vinlinks bắt học chuyển hóa đơn đi kèm để tính thêm phí, Vì vậy Bỏ tính cước đối với hóa đơn đi kèm hàng đối với hàng chuyển Phát thường đi bằng được bộ
- Bỏ tính cước phụ phí phát ở đảo Phú Quốc do Vinlinks đã xây dựng chuyến bay thẳng ra Phú Quốc khơng mất tiền phí qua phà theo kiện
Đính kèm bảng giá Vinlinks đang áp dụng
c) Kênh phân phối
Để đảm bảo dịch vụ có khả năng bao phủ thị trường và tăng số lượng khách hàng ở khu vực Miền Trung và Miền Tây. Công ty nên thực hiện các hoạt động sau:
- Đầu tư thuê thêm 2 kho trung chuyển ở Miền Trung và Miền Tây để phục vụ kết nối và đón hàng ở từng Miền riêng biệt, tránh mất thời gian kết nối khai thác ở từng tỉnh, kéo theo chậm thời gian chạy tồn trình của xe cont
- Công ty nên đầu tư thêm xe nằm vùng ở các tỉnh Miền Trung và Miền Tây , 2-3 tỉnh sẽ có 1 xe nằm vùng trọng tải từ 1,8 tấn đến 5 tấn tùy thuộc vào sản lượng hàng khai thác được ở từng tình thành
- Cơng ty nên hợp tác với những doanh nghiệp vận chuyển ở địa phương , làm giảm thời gian và địa điểm nhận hàng. Tiết kiệm được chi phí và sức lao động.
d) Chính sách xúc tiến thương mại
Trước thực trang chính sách xúc tiến thương mại công ty đề ra đã đem lại hiệu quả, tuy nhiên Vinlinks vẫn cần phải đầu tư hơn nữa cho các hoạt động quảng cáo cụ thể như:
- Xây dựng thông điệp quảng cáo: “ Vinlinks- Liên kết tạo giá trị” Khởi phát vào thời điểm xen kẽ trước khi bắt đầu và sau khi kết thúc các chương trình truyền hình về kinh tế, tạp chí kinh tế, để tạo dấu ấn và xây dựng hình ảnh với khách hàng.
- Phân bổ đầu tư cho quảng cáo: đầu tư chi phí 40% cho quảng cáo trực tuyến, 30% cho banner áp phích- gấp đơi so với dự kiến để đẩy mạnh thương hiệu. tạo ấn tương trong tâm trí người tiêu dung. Mua từ khóa trên google, Sử dụng quảng cáo thơng quan text link, email, website, tạp chí kinh tế….
- Vinlinks cần xây dung một đội ngũ dịch vụ chăm sóc khách hàng chuyên nghiệp, tách thành một bộ phận riêng. Hoạt động độc lập, đặt mục tiêu chất lượng lên hàng đầu.
3.2.3. Hồn thiện chính sách nhân sự
Để phát huy những tiềm năng vốn có về nguồn nhân lực của cơng ty cho việc thực hiện thành công chiến lược kinh doanh đã lựa chọn thì cơng ty cần phải hồn thiện chính sách nhân sự, đảm bảo sự phát triển bền vững của công ty
a) Chính sách tuyển dụng nhân sự:
Để đảm bảo cung cấp đủ nguồn nhân lực cho việc triển khai triển lược TNHH, khơng xảy ra tình trạng trống vị trí. Cơng ty cần có kế hoạch tuyển dụng, đào tạo và đãi ngộ hợp lý. Cụ thể như sau:
- Chính sách tuyển dụng: Xây dựng bảng mô tả công việc cụ thể cho các vị trí : 04 nhân viên kinh doanh, 20 nhân viên giao nhận và nhân viên kho cho 2 kho mới. 04 lái xe tăng cường cho đội ngũ xe nằm vùng ở Miền Trung và Miền Tây
- Chính sách đãi ngộ và phát triển: Công ty cần xây dựng kế hoạch đào tạo nguồn nhân lực tại chỗ và đào tạo bên ngoài cho nhân viên mới đảm bảo cho nhân viên nắm được đầy đủ ký năng làm việc chuyên nghiệp. Trực tiếp đào tạo nhân viên bằng biện pháp kèm cặp tại nơi làm việc để nhân viên tiếp xúc trực tiếp với công viêc, cũng cấp những kiến thức về nghiệp vụ, cập nhật những phương pháp, quy trình mới của từng khách hàng.
b) Chính sách đãi ngộ
- Cơng ty nên tiến hành tổ chức đánh giá cơng tác của từng người chính xác, bổ nhiệm kịp thời, tránh dịng chất xám chảy qua các cơng ty khác trong cùng ngành. Trích ngân quỹ thưởng nóng cho nhân viên đạt thành tích trong q trình làm việc. Mức thưởng dao động từ 300.000-500.000 tùy thuộc vào kết quả của những thành tích mang lại.
- Quan tâm đến đãi ngộ phi tài chính: tổ chức các giải thể thao trong cơng ty như cầu long, bóng đá… nhằm tăng tình đồn kết nội bộ. Xây dựng mơi trường làm việc cởi mở, năng động để nhân viên có cơ hội sáng tạo, đóng góp cho cơng ty
3.2.3. Hoàn thiện phân bổ ngân sách
Theo như ngân sách dự kiến mà công ty đã xây dựng, tổng ngân sách Vinlinks phân bổ vào chiến lược thâm nhập thị trường khoảng 54 tỷ đồng và đề nghị ngân sách này tăng lên thành 65 tỷ đồng. Ngân sách tăng thêm được tập trung vào hoạt động quảng cáo, đầu tư xe cộ và kho bãi… Gia tăng chi phí song song với những ý kiến mà tác giả đã đưa ra
cho công ty và đặc biệt là đề xuất 02 tỷ đồng dự phịng khi cơng ty gặp vấn đề cấp bách mà nguồn tài chính khơng thể giải quyết triệt để.
Bảng 3.2: Bảng đề xuất chi phí thực hiện triển khai triến lược TNHH năm 2017
STTE Nội dung công việc CP dự kiến ( tỷ)
CP đề xuất ( tỷ) 1
Xây dựng mục tiêu chiến lược thâm nhập thị trường làm cơ sở định hướng hoạt động của Vinlinks
0,2 0,2
2 Tái cơ cấu nhân sự các bộ phận, chuẩn bị
nguồn nhân sự chất lượng cao 0,3 0,6 3
Nghiên cứu thị trường ,tìm hiểu nhu cầu của khách hàng để đưa ra sản phẩm , dịch vụ phù hợp
1 2
4 Đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng ( xe cộ, nhà
kho) 50 55
5 Quảng cáo về dịch vụ 3 5 6
Phát triển văn hóa doanh nghiệp, tạo môi trường làm việc, thu hút lao động giỏi, nâng cao năng lực cạnh tranh
1,5 3
7 Chi phí dự phòng 0 0,2
Tổng 54 65
( nguồn: tác giả)