2.1.1 .Lịch sử hình thành và phát triển của Vinlinks
2.2 Ảnh hưởng của các yếu tố mơi trường bên ngồi đến triển khai chiến lược sản
2.2.1 Các yếu tố thuộc môi trường vĩ mô
- Mơi trường chính trị, pháp lý
Trong xu thế hội nhập kinh tế quốc tế, Việt Nam đang nỗ lực phát triển nền kinh tế thị trường theo định hướng Xã hội chủ nghĩa; chính vì vậy vấn đề đạt ra cho Việt Nam là phải xây dựng và hoàn thiện cơ chế chính sách, hệ thống pháp luật và các văn bản dưới luật; nhằm tạo hành lang pháp lý rõ ràng, chuẩn mực và hiệu quả để tạo môi trường thuận lợi cho các doanh nghiệp phát triển.
Tuy nhiên ngành logistic vẫn cịn gặp rất nhiều khó khăn trong vấn đề thủ thục giấy tờ, hàng hóa đi đường phải có hóa đơn đỏ hoặc phiếu xuất kho của bộ tài chính, quy trình là thủ tục kê khai hải quan còn mất khá nhiều thời gian. Giá xăng dầu bất ổn cũng là một yếu tố tác động mạnh đên ngành logistic. Do đó hoạt động quản trị kinh donah của các doanh nghiệp logistic bị ảnh hưởng là điều khó tránh khỏi
- Mơi trường kinh tế
Nền kinh tế Việt Nam cịn nhiều khó khăn và bất cập chưa được giải quyết gây áp lực lớn cho sản xuất kinh doanh: Hàng tồn kho ở mức cao, sức mua yếu, tỷ lệ nợ xấu ngân hàng ở mức đáng lo ngại, nhiều doanh nghiệp phải thu hẹp sản xuất, dừng hoạt động hoặc giải thể...Tổng sản phẩm trong nước (GDP) năm 2016 ước tính tăng 6,21% so với năm 2015. Mức tăng trưởng năm nay tuy thấp hơn mục tiêu tăng 6,7 % đề ra nhưng trong bối cảnh kinh tế thế giới khơng thuận, trong nước gặp nhiều khó khăn do thời tiết, môi trường biển diễn biến phức tạp thì đạt được mức tăng trưởng trên là một thành cơng
Nhìn chung, tình hình kinh tế Việt Nam khơng tạo nhiều thuận lợi cho các doanh nghiệp trong và ngoài nước; để có thể đứng vững và phát triển địi hỏi mỗi doanh nghiệp phải có những chiến lược phát triển phù hợp, hiệu quả.
- Mơi trường văn hóa- xã hội
Quy mơ dân số tăng cao, đời sống người dân ngày càng được cải thiện, nhu cầu của con người ngày càng cao. Xu thế mua hàng qua mạng ngày càng phát triển kéo theo hình thức bán hàng online và logictics phát triển theo. Các doanh nghiệp ln tìm cách mở rộng thị trường kinh doanh dẫn tới nhu cầu vận chuyển ngày càng cao. Khách hàng yêu
cầu thời gian vận chuyển ngắn, giá thành hợp lý, hàng hóa đảm bảo nên những logistic và chuyển phát nhanh có cơ hội phát triển thay thế cho dịch vụ bưu điện của nhà nước giá thành cao, thời gian vận chuyển lâu Đây là một lợi thế của ngành logistic nói chung và của cơng ty cổ phần Vinlinks nói riêng.
- Mơi trường cơng nghệ
Cơng nghệ thơng tin ngày càng phát triển, ngày càng nhiều ứng dụng, phần mềm buôn bán hàng qua mạng, các doanh nghiệp làm việc qua email, fax… để trao đổi thông tin, đặt hàng , mua bán. Phương tiện xe cộ, nhà kho , trang thiết bị in bill và phong bì. Tra cứu được lộ trình hàng hóa, thư từ trực tiếp trên website của hệ thống, tra cước online khi có thơng tin hàng hóa….Những cơng cụ hỗ trợ sẽ làm khách hàng hài lòng với dịch vụ của công ty
2.2.2. Các yếu tố thuộc môi trường ngành
- Tổng quan ngành
Hiện nay trong ngành logistic tại Việt Nam là ngành phát triển khá nóng. Hiện nay hầu hết các doanh nghiệp kinh doanh đều có nhu cầu vận chuyển thư từ hay hàng hóa, hồ sơ thầu. Các doanh nghiệp có nhu cầu cao tập trung ở các tỉnh có nhiều khu cơng nghiệp, hay tập trung đơng dân cư: Hà Nội, Hồ Chí Minh , Hải Phịng, Đồng Nai, Bình Dương, Đà Nẵng, Bắc Ninh, Hải Phịng…..
Cả nước có khoảng 100 doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực logistic và chuyển phát nhanh. 4 doanh nghiệp có mạng lưới phủ khắp 63 tỉnh thành: Vnpost, viettel, Vinlinks, Kerry. Theo thống kế từ cơ sở dữ liệu Quốc gia về đăng ký doanh nghiệp Số doanh nghiệp đăng ký thành năm năm 2016 là 110.100 doanh nghiệp đạt kỷ lục cao chưa từng có điều này dẫn tới nhu cầu vận chuyển tăng, Vì vậy ngành logistic ngày càng có tiềm năng phát triển và cường độ cạnh tranh trong ngành sẽ tăng cao. Các công ty khơng ngừng hồn thiện chất lượng dịch vụ và hạ giá thành vận chuyển để thu hút thêm khách hàng.
- Các đối thủ cạnh tranh
Hai năm trở lại đây, Viettel, Tín Thành, Vinlinks là ba doanh nghiệp có thị phần xấp xỉ nhau liên tục thay thế nhau vị đứng đầu là lọt vào top 3 doanh nghiệp có thị phần
lớn nhất. Cả ba doanh nghiệp đều đang lỗ lực thâm nhập thị trường trên cả nước và trở thành đối thủ trực tiếp của nhau.
Ngồi ra cịn có vietstar, netco, newpost, nasco cũng đang mở rộng thị trường chuyển phát nhanh và vận chuyển hàng nặng trong nước. Sự gia nhập thêm của các cơng ty có nhiều thiềm lực mạnh cũng dẫn tới mức độ cạnh tranh trong ngành gay gắt hơn, thị trường phải chia nhỏ hơn, điều này ảnh hưởng trực tiếp đến lới nhuận và vị thế của doanh nghiệp trên thị trường.
- Nhà cung cấp
Với dịch vụ chuyển phát nhanh trong nước và quốc tế nhà cung cấp quan trọng là các hãng hàng không: Vietnam airline, vietjet air, jetstar pacific airlines và dịch vụ chuyển phát đảm bảo của bưu điện ( vnpost). Nhà cung cấp đều là các doanh nghiệp truyền thống, có nặng lực, uy tín, hợp tác nhiều năm nên có thể đảm bảo nguồn cung ổn định. Tuy nhiên Nhà cung cấp ít nên sự thương lượng gần như là bằng không
Với dịch vụ hàng nặng trong nước nhà cung cấp quan trọng: xăng dầu quân đội. doanh thu và lợi nhận phụ thuộc vào giá xăng dầu. Đây là một áp lực đối với doanh nghiệp logistic và Vinlinks
- Khách hàng
Khách hàng yêu cầu cao về chất lượng dịch vụ thời gian phát ngắn, hàng hóa đảm bảo, nhiều tiện ích. Hơn nữa với sự cạnh tranh của nhiều đối thủ với nhiều dịch vụ tiện ích, thiết thực dẫn tới quyền thương lượng từ phía khách hàng ngày càng cao. Vì vậy Vinlinks cần đưa nhiều chính sách hậu mãi hấp dẫn giữ chân khách hàng cũ, lôi kéo các khách hàng mới trong khi cần cải tiến dịch vụ , cơng nghệ và chất lượng đáp ứng nhu cầu khách hàng.
Tóm lại: ngành logistic được cho là ngành có tiềm năng phát triển, thị trường có sự cạnh tranh dữ dội giữa các nhà cung cấp. Với sự tham gia của nhiều đơn vị vận chuyển netco, vietstar, nasco… khiến cho cường độ cạnh tranh trong ngành khơng lúc nào ngừng nóng. Các cơng ty khơng ngừng tung ra các chiến dịch quảng cáo, giảm giá và nghiên cứu đưa ra dịch vụ mới đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng.
2.2.3 Các yếu tố thuộc môi trường bên trong.
2.2.3.1. Nguồn nhân lực
Hiện nay, Tính đến hết tháng 12/2016 tổng cán bộ nhân sự của công ty cổ phần Vinlinks là 1899 người, trong đó chia thành 2 khối: khối văn phịng (561 người) và khối vận hành ( 1338 người).
Khối văn phịng chiến 30% lao động , có trình độ chỉ yếu là đại học các chuyên ngành lĩnh vực khác nhau. Đội ngũ lao động khối văn phịng có trình độ chun mơn cao, nắm vững nghiệp vụ, có tinh thần trách nhiệm và tinh thần học hỏi cao. Từ đó thấy được việc tuyển chọn lao động khối văn phòng đạt chất lượng cao đảm bảo phục vụ nhu cầu nhân sự với khối lượng công việc nhiều và thường xuyên.
Khối vận hành chiến 70% lao động, chủ yếu là trình độ phổ thơng, được đào tạo nghiệp vụ và đạo đức nghiêm ngặt , thi đạt kết quả mới ký hợp đồng với công ty. Cơng ty đánh giá rõ được vai trị của bưu tá là bộ mặt của doanh nghiệp nên thường xuyên tổ chức sinh hoạt trung tâm giao dịch và đào tạo nâng cao nghiệp vụ và đạo đức nghề nghiệp cho nhân viên khối vận hành.
Cơng ty có đội ngũ lao động trẻ, tuổi lao động từ 22-42 tuổi (≤30 tuổi chiếm 70%) Vì vậy khả năng học hỏi những kiến thức mới cao, linh hoạt trong quá trình làm việc. Đây là một lợi thế của công ty tuy nhiên cũng là một hạn chế trong việc giữ chân người tài sau khi họ đã có kinh nghiệm trong cơng việc
2.2.3.2. Cơ sở vận chất – công nghệ
Cơ sở vật chất của công ty luôn được đầu tư và cải thiện, Hiện cơng ty có gần 200 xe trọng tải từ 500kg đến 25 tấn, tất cả xe đều được gắn GPS và sơn logo Vinlinks. Có 3 kho hàng trung chuyển lớn ở Hà Nội, Đà Nẵng và Bình Dương. Mỗi tỉnh thành có ít nhất 1 kho lưu trữ.
Cơng nghệ là điểm mạnh nổi bật của doanh nghiệp, Vinlinks tự hào có đội ngũ nhân viên phát triển phần mềm mạnh nhất trong ngày logistic với rất nhiều tiện ích của doanh nghiệp để thu hút khách hàng như: tra cứu bưu phẩm bưu kiện trực tuyến, xem vận đơn bằng hình ảnh, tra cước online, dịch vụ CPN trả trước, hệ thống gán bưu tự động, hệ thông in bill …
Cơ sở vật chất- công nghệ của công ty là một lợi thế để công ty phát triển và thâm nhập thị trường.
2.2.3.3. Nguồn lực tài chính
Là cơng ty thành viên của tập đồn Vingroup nên được tập đồn hỗ trợ về tài chính. Tổng số vốn theo báo cáo cuối năm 2016 của công ty Vinlinks là 9,263 tỷ đồng trong đó 54,66% là vốn đi vay cịn lại 45.34 là vốn huy động. Nguồn vốn của cơng ty vẫn cịn phụ thuộc vào nhiều khoản vốn vay tài chính bên ngồi. Vì cơng ty kinh doanh loại hình dịch vụ nên với tình hình kinh doanh của cơng ty đang ổn định công ty không bị đe dọa bởi các khoản vay này.
1.1.1.1 Nguồn lực marketing
- Hoạt động marketing: Cơng ty quảng bá sản phầm của mình trên nhiều phương diện: Bảng 2.1: Mục tiêu chiến lược dài hạn của công ty Vinlinks
+ Quảng cáo trực tuyến: mua từ khóa trên Google khi người tìm kiếm nội dung có liên quan đến chuyển phát nhanh, logistic, quảng cáo nhanh qua Youtube khi người xem các video…các trang web tìm kiếm sẽ hiện lên thơng tin về cơng ty cổ phần Vinlinks
+ Quảng cáo thơng qua áp phích, banner tại khu cơng nghiệp, khu chế xuất, in logo trên thùng xe để quảng cáo, làm đồng phục cho toàn bộ nhân viên khối vận hành, trang bị xe thùng để đồ in logo công ty
- Sản phẩm dịch vụ: gần 70% doanh thu của công ty Vinlinks hiện đang tập trung
vào dịch vụ vận tải hàng nặng trong nước. Ngoài ra cơng ty cịn ra cơng ty đang đầu tư phát triển dịch vụ chuyển phát nhanh trong nước và chuyển phát nhanh quốc tế chiếm hơn 20% doanh thu. Để đáp ứng nhu cầu của khách hàng, ban kinh doanh đang tiến hành nghiên cứu và đề xuất quy trình phục vụ của dịch vụ COD ( thu tiền hộ) để đưa ra thị trường.
- Giá thành: Giá thành cạnh tranh, tuy nhiên bảng giá còn nhiều bất cập với những
địa điểm phát ở vùng Tây bắc, tây nguyên và miền Trung. Chưa có mức giá phù hợp cho từng vùng dẫn tới có vùng giá đi tây Bắc giá thành thấp nhưng chi phí lại cao, cịn khu vực miền Trung chi phí thấp nhưng giá thành lại quá cao. Do đó Khách hàng chuyển hàng đi miền Trung cịn hạn chết, chỉ tập trung vận chuyển hàng nội miền miền Bắc và nội miền miền Nam khó khăn trong việc mở rộng và thâm nhập thị trường
- Kênh phân phối: Công ty chỉ chỉ sử dụng một kênh phân phối duy nhất là tư vấn
và cung cấp trực tiếp đến khách hàng
- Khách hàng: Hiện tại Vinlinks đang phục vụ khoảng 8000 doanh nghiệp có nhu
cầu vận chuyển trong nước và quốc tế. Cơng ty đang có chủ chương nâng cao chất lượng dịch vụ và tăng giá thành dịch vụ để khẳng định chất lượng dịch vụ đẳng cấp và chuyên nghiệp.