- Tổ hợp cơng trình đa chức năng có 3 tháp: Tháp A, Tháp B, Tháp C gồm
4Sĩ quan, thuyền viên 22
5 Lái xe ôtô 1 1 - - - 2
6 Thợ sửa chữa 17 6 - - - 23
7 Công nhân LĐPT - - - - - 0
8 Khối kho hàng - - - - - 0
9 Đội trưởng các đội SX 5 3 3 1 - 12
10 Đội phó các đội SX 10 7 4 - - 21
11 Nhân viên khác 24 4 - - - 28
12 Tổng 97 25 7 1 - 130
Sau biện pháp:
- Tổng số lao động có độ tuổi > 50 giảm xuống chỉ cịn 130 lao động trong tồn xí nghiệp. Số lao động trong độ tuổi 51-52 chỉ cịn 97 người. Điều đó làm cho độ tuổi trung bình tồn xí nghiệp có xu hướng giảm xuống.
- Giảm 25 công nhân bốc xếp thủ cơng có độ tuổi cao trên > 50 và sức khỏe không đáp ứng được công việc.
4.3.3. Chuyển nhân sự sang làm việc tại Cảng Đình Vũ
a) Căn cứ của biện pháp:
- Nhân sự năm 2010 của Xí nghiệp chỉ cịn 1445, giảm 276 lao động.
- Cảng Đình Vũ giai đoạn II hồn thành, cầu cảng số 5 và 6 được đưa vào khai thác.
- Ngành nghề, nghiệp vụ tương quan nhau nên người lao động sẽ làm được việc luôn.
b) Mục tiêu của biện pháp:
- Tiếp tục tạo công ăn việc làm, đảm bảo và tăng mức thu nhập cho người lao động.
- Tiết kiệm được chi phí đào tạo. Tận dụng được nguồn lao động sẵn có, dư thừa của Cảng.
- Nhanh chóng đảm bảo, chủ động được nguồn nhân lực để khai thác cầu cảng số 5 và 6 tại Cảng Đình Vũ.
c) Nội dung của biện pháp:
- Chuyển tất cả số lao động dư thừa sang làm việc ở những vị trí tương đương. Nếu có thể theo sự điểu chuyển, sắp xếp cơng việc của ban lãnh đạo Cảng Đình Vũ để họ người lao động có cơ hội phát triển khả năng, trình độ tay nghề ở những vị trí mới.
- Tổng số lao động chuyển sáng gồm tất cả 276 người: Nhiều nhất là khối kho hàng và công nhân bốc xếp thủ công và đội cơ giới.
- Thuận lợi là nhân công đã biết, quen, thành thạo với công việc tại Cảng nên khi chuyển sang sẽ sớm bắt nhịp được với công việc.
Bảng 4.10: Bảng tăng giảm nhân sự tại XNXD Hoàng Diệu năm 2010
STT
Chức Danh Số lượng NC giảm (người)
1 CBCNVGT 0
2 CB BX thủ công -84
3 Đội cơ giới -50
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});