Băi 4: Kiểm tra sự hoạt động không bình thường của mây phât dựa văo câc PAN có trín mô hình

Một phần của tài liệu Nghiên cứu đặc điểm của hệ thống cung cấp điện trên ô tô và xây dựng các bài thực hành trên mô hình (Trang 57 - 58)

- Băi 1: Kiểm tra đânh giâ tình trạng lăm việc của chi tiết trong mây phât Băi 2: Kiểm tra đânh giâ tình trạng hoạt động của dăn điốt.

3.4.4. Băi 4: Kiểm tra sự hoạt động không bình thường của mây phât dựa văo câc PAN có trín mô hình

PAN có trín mô hình

1, Mục đích băi thực hănh .

Giúp người học biết được sự hoạt động không bình thường của mây phât khi ngắt câc PAN có trín mô hình.

2, Dụng cụ cần cho băi thực hănh.

Chuẩn bị câc giắc nối để đấu trín mô hình

3, Câc bước tiến hănh .

Hình 3.22: Câc PAN hư hỏng

Ngắt X: Ngắt cuộn dđy X không có dòng điện đến dăn đi ốt ở chđn X. Ngắt Y: Ngắt cuộn dđy Y không có dòng điện đến dăn đi ốt ở chđn Y Ngắt Z: Ngắt cuộn dđy Z không có dòng điện đến dăn đi ốt ở chđn Z Ngắt S: Không có sự so sânh điện âp giữa mây phât vă ắc quy.

Ngắt B: Ngắt không cho điện từ (+) ắc quy văo chđn B của khóa điện. Ngắt F: Không cho dòng điện đến cực (-) chổi than.

Ngắn mạch WKT: Điện âp ở cực B được đặt trực tiếp văo cực F của chổi than.

+Tiến hănh

Sau khi đấu nối xong hoăn chỉnh sơ đồ đấu nối của hệ thống cung cấp điện như đê lăm ở băi 3. Chúng ta cho mô hình hoạt động bình thường. Cho mô hình hoạt động với vận tốc mây phât n = const. Tiến hănh lập bảng quan sât đỉn bâo nạp vă số chỉ của Vôn kế trước vă sau khi ngắt câc PAN ngắt có sẵn trín mô hình.

+ Lập bảng

n=const

Chưa ngắt Sau khi ngắt

STT Đỉn bâo nạp U mây phât Đỉn bâo nạp U mây phât

Ngắt X Không sâng 14,2 V Sâng 13,5 V

Ngắt Y Không sâng 14,2 V Sâng 13,8 V

Ngắt Z Không sâng 14,2 V Sâng 13,8 V

Ngắt S Không sâng 14,2 V Sâng 14 V

Ngắt B Không sâng 14,2 V Sâng 18 V

Ngắt F Không sâng 14,2 V Sâng 12 V

Ngắn mạch WKT

Không sâng 14,2V Sâng 9 V

+ Kết luận

Dựa văo kết quả thu được cho thấy khi mây phât đang hoạt động mă có sự cố

Một phần của tài liệu Nghiên cứu đặc điểm của hệ thống cung cấp điện trên ô tô và xây dựng các bài thực hành trên mô hình (Trang 57 - 58)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(61 trang)
w