- Băi 1: Kiểm tra đânh giâ tình trạng lăm việc của chi tiết trong mây phât Băi 2: Kiểm tra đânh giâ tình trạng hoạt động của dăn điốt.
3.4.2.Băi 2:Kiểm tra đânh giâ tình trạng hoạt động của dăn điốt
1, Mục đích băi thực hănh.
- Giúp người học quan sât được câc chđn của tiết chế trín mô hình. - Biết câch đo, kiểm tra điốt trín mô hình.
2, Dụng cụ cần cho băi thực hănh.
Đồng hồ vạn năng.
3, Câc bước tiến hănh.
Hình 3.14: Dăn điốt
+ Câc chđn trong dăn điốt
Chđn N: Chđn chung với chđn N của Stator . Chđn X: Được nối với chđn X của Stator. Chđn Y: Được nối với chđn N của Stator. Chđn Z: Được nối với chđn Z của Stator.
Chđn B: Chđn dương (+) của mây phât vă nối với chđn B của tiết chế. Chđn P: Cung cấp điện âp cho tiết chế để tắt đỉn bâo nạp.
Chđn E: Chđn đm của dăn điốt.
+ Kiểm tra điốt thuận
Kiểm tra điện trở thuận
Hình 3.15: Kiểm tra điốt thuận điện trở thuận
- Bật đồng hồ ôm kế về thang x1Ω.
- Đặt 1 que đo dương đồng hồ (tức đm pin) văo cọc đương mây phât(B), que đo đm đồng hồ (tức dương pin) lần lượt đặt văo câc cọc đấu từ 3 pha của mây phât ra bộ chỉnh lưu.
Yíu cầu: - Điện trở nhận được phải nhỏ R=8 ÷10 Ω, cho phĩp không lớn hơn 40 Ω. -Nếu điện trở thuận lớn sẽ gđy ra sự sụt âp tại điốt lăm cho điện âp phât ra giảm.
Kiểm tra điện trở ngịch
Hình 3.16: Kiểm tra điốt thuận điện trở nghịch
- Bật đồng hồ ôm kế về thang x1KΩ.
- Đặt 1 que đo đm đồng hồ (tức dương pin) văo cọc đương mây phât(B), que đo dương đồng hồ (tức đm pin) lần lượt đặt văo câc cọc đấu từ 3 pha của cuộn dđy stator. Yíu cầu: - Không có sự thông mạch lă tốt nhất. Cho phĩp R ≥ 10KΩ.
-Nếu mă điện trở ngược của câc điốt mă quâ nhỏ hăng ôm, hoặc chục ôm thì điốt đê bị thủng hoặc rò, không ngăn dòng điện ngược được.
+ Kiểm tra đi ốt nghịch
Kiểm tra điện trở thuận
Hình 3.17: Kiểm tra đi ốt nghịch điện trở thuận
- Bật đồng hồ ôm kế về thang x1Ω
- Đặt 1 que đo đm đồng hồ (tức dương pin) văo tấm đm điốt(mât), que đo dương đồng hồ (tức đm pin) lần lượt đặt văo câc cọc đấu từ 3 pha của mây phât ra bộ chỉnh lưu.
Yíu cầu: - R=8 ÷10 Ω cho phĩp không quâ 40 Ω.
-Nếu điện trở thuận lớn sẽ gđy ra sự sụt âp tại điốt lăm cho điện âp phât ra giảm.
Kiểm tra điện trở ngược (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Hình 3.18: Kiểm tra đi ốt nghịch điện trở ngược
- Bật đồng hồ ôm kế về thang x1KΩ.
- Đặt 1 que đo dương đồng hồ (tức đm pin) văo tấm đm điốt, que đo đm đồng hồ (tức dương pin) lần lượt đặt văo câc cọc đấu từ 3 pha của cuộn dđy stator.
Yíu cầu: - Không có sự thông mạch lă tốt nhất. Cho phĩp R ≥ KΩ.
- Nếu mă điện trở ngược của câc điốt mă quâ nhỏ hăng ôm, hoặc chục ôm thì điốt đê bị thủng hoặc rò, dẫn tới dòng điện phât ra qua điốt bị thủng mât không qua phụ tải, do điện âp phât ra giảm, cuộn dđy bị nóng do đoạn mạch.