- Băi 1: Kiểm tra đânh giâ tình trạng lăm việc của chi tiết trong mây phât Băi 2: Kiểm tra đânh giâ tình trạng hoạt động của dăn điốt.
3.4.1. Băi 1: Kiểm tra đânh giâ tình trạng lăm việc của chi tiết trong mây phât
1, Mục đích băi thực hănh.
- Giúp người học quan sât được vị trí câc chđn của rôto vă stator trín mô hình. - Biết câch đo, kiểm tra sự chạm chập của câc cuộn dđy trín mô hình.
2, Dụng cụ cần cho băi thực hănh.
Đồng hồ vạn năng.
3, Câc bước tiến hănh.
Hình 3.9: Mây phât điện vă chđn mây phât a, Câc chđn trong mây phât điện.
Chđn N: Chđn chung nối với câc chđn X,Y,Z nối theo hình sao. Chđn X: Được nối với dăn điốt.
Chđn Y: Được nối với dăn điốt. Chđn Z: Được nối với dăn điốt.
Chđn B: Lă cọc dương của mây phât đồng thời lă (+) chổi than.
Chđn F: Chđn F lă chđn điều khiển dòng qua cuộn dđy kích từ vă đồng thời đóng vai trò lă (-) của Chổi than.
Chđn E: Chđn mât của mây phât.
b, Câch kiểm tra.
+ Rôto: Cực B vă cực F
Kiểm tra thông mạch:
Hình 3.10: Kiểm tra thông mạch Rôto
- Dùng Ôm kế kiểm tra sự thông mạch giữa hai dòng tiếp điểm B vă F của Rôto - R= 2,8 đến 3Ω lă đạt yíu cầu.
Kiểm tra chạm mât:
Hình 3.11: Kiểm tra chạm mât Rôto
- Dùng Ôm kế kiểm tra sự thông mạch giữa vòng tiếp điện B vă F với thđn rôto. - R= ∞Ω lă đạt yíu cầu.
+ Stato: Chđn N, chđn X, chđn Y, chđn Z
Kiểm tra thông mạch:
Hình 3.12: Kiểm tra thông mạch giữa câc cuộn dđy Stator
- Dùng Ôm kế kiểm tra sự thông mạch giữa câc cuộn dđy. - Nếu không có sự thông mạch phải thay Stato mới.
Kiểm tra chạm mât:
Hình 3.13: Kiểm tra sự chạm mât của câc cuộn dđy của Stator
- Dùng ôm kế kiểm tra sự thông mạch giữa cuộn dđy Stato vă thđn mây phât. - Nếu có sự thông mạch phải thay mới.
+Kết luận:
Sau khi kiểm tra xong sự thông mạch vă chạm mât của cuộn dđy rôto vă stator nếu đạt yíu cầu thì kết luận câc cuộn dđy rôto vă stator lăm việc tốt.Nếu không đạt yíu cầu thì phải thay mới.