Biến đổi 12: Những Chiếc Xe Không Người lá

Một phần của tài liệu Cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ 4 final (Trang 118 - 121)

- Định nghĩa lại bản sắc gia đình: Nhờ sự kết hợp của mơ hình di cư lịch sử và kết nối mạng chi phí thấp, cấu trúc gia đình đang được định nghĩa lại Khơng cịn bị ràng buộc bở

Biến đổi 12: Những Chiếc Xe Không Người lá

115

Điểm bùng phát: Những chiếc xe không người lái chiếm tỷ lệ tương đương 10% tổng số

lượng xe hơi tại Mỹ.

Đến năm 2025: 79% người được hỏi kỳ vọng điểm bùng phát này sẽ xảy ra.

Các thử nghiệm về những chiếc xe không người lái từ những công ty lớn như Audi và Google cũng đã diễn ra, bên cạnh đó một số doanh nghiệp khác đang có những nỗ lực để phát triển các giải pháp mới. Những phương tiện này có tiềm năng trở nên hiệu quả và an tồn hơn so với những chiếc xe có người lái. Hơn nữa, chúng có thể làm giảm tắc nghẽn và khí thải, và đảo lộn những mơ hình hiện tại của lĩnh vực giao thông vận tải và hậu cần.

Tác động tích cc

- Cải thiện sự an toàn

- Nhiều thời gian hơn để tập trung vào công việc và/hoặc sử dụng nội dung truyền thông

- Ảnh hưởng tới mơi trường

- Ít căng thẳng và giận dữ khi lái xe trên đường

- Cải thiện khả năng di chuyển cho những người lớn tuổi và người tàn tật, trong số những người khác

- Ứng dụng các phương tiện điện tử.

Tác động tiêu cc

- Cắt giảm việc làm (người lái xe taxi và xe tải, ngành công nghiệp xe hơi)

- Đảo lộn các mơ hình kinh doanh bảo hiểm và cứu hộ, hỗ trợ ven đường ("trả thêm tiền để tự lái xe")

- Giảm doanh thu từ hành vi vi phạm giao thông - Giảm số lượng sở hữu xe hơi

- Cấu trúc pháp lý đối cho việc lái xe

- Vận động hành lang chống lại sự tự động hóa (người dân khơng được phép lái xe trên đường cao tốc)

116 - Các cuộc tấn công an ninh mạng

Biến đổi đang diễn ra

Vào tháng 10 năm 2015, Tesla cập nhật phần mềm cho mẫu xe của mình, những chiếc đã được bán ra trong năm ngoái tại thị trường Mỹ. Một trong những tính năng ấn tượng nhất của phần mềm này đó chính là khả năng tự lái, giúp những chiếc xe điện thơng thường có thể tự vận hành trong điều kiện giao thông thực tế.

Nguồn: http://www.wired.com/2015/10/tesla-self-driving-over-air-update-live

Google lên kế hoạch công bố mẫu xe tự lái với công chúng vào năm 2020.

Nguồn: Thomas Halleck, 14 January 2015, “Google Inc. Says Self-Driving Car Will Be Ready By

2020”, International Business Times:

http://www.ibtimes.com/google-inc-says-self-driving-car-will-be-ready-2020-1784150

Vào mùa hè năm 2015, hai hacker đã chứng minh khả năng của mình khi tấn công vào một chiếc xe đang di chuyển, kiểm soát các chức năng của chiếc xe như bảng điều khiển, tay lái, phanh xe..., tất cả thông qua hệ thống giải trí trên xe.

Nguồn: http://www.wired.com/2015/07/hackers-remotely-kill-jeep-highway/

Tiểu bang đầu tiên ở Mỹ (Nevada) thông qua một đạo luật cho phép xe tự lái hoạt động trong năm 2012.

Nguồn: Alex Knapp, 22 June 2011, “Nevada thông qua đạo luật cho phép những chiếc xe không

người lái hoạt động”, Forbes:

117

Một phần của tài liệu Cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ 4 final (Trang 118 - 121)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(160 trang)