- Phõn biệt đƣợc ƣu, nhƣợc điểm của cỏc bộ truyền và phạm vi ứng dụng
8. TRUYỀN ĐỘNG ĐAI:
8.1. Phõn loại:
Tuỳ theo cỏc tiờu chớ khỏc nhau mà ngƣời ta cú thể phõn loại truyền động đai khỏc nhau.
Căn cứ vào cỏch bắt đai ngƣời ta chia ra: * Truyền động đai thƣờng:
Dựng truyền chuyển động giữa hai trục song song quay cựng chiều với nhau. Loại này dựng phổ biến hơn cả.
* Truyền động chộo:
Dựng để truyền chuyền đụng giữa hai trục song song quay ngƣợc chiều nhau. So với truyền động thƣờng cỏch bắt đai này làm truyền động ờm hơn (do gúc ụm lớn hơn và lực ma sỏt tăng hơn) lờn truyền đƣợc cụng suất lớn hơn. nhƣng cú nhƣợc điểm là đai nhanh bị mũn hơn và tuổi thọ thấp hơn do bị thay đổi trạng thỏi ứng suất trong quỏ trỡnh làm việc và bị mài mũn ở chỗ tiếp xỳc. * Truyền động nửa chộo:
Chuyển động này ớt dựng, thƣờng dựng để truyền chuyển động giữa hai trục cheú nhau trong khụng gian. Thụng thƣờng chuyển động này chỉ thực hiện theo một chiều.
* Truyền động gúc:
Dựng để truyền chuyển động giữa hai trục cắt nhau thụng qua một bỏnh đổi hƣớng.
86
86
Theo loại đai sử dụng ngừơi ta cú: đai dẹt, đai thang, đai trũn và đai răng cƣa. Trong đú phổ biến hơn cả là đai thang và đai dẹt.
8.2. Tỷ số truyền:
Tỷ số truyền của bộ truyền đai đƣợc tớnh theo cụng thức
)1 1 ( 1 2 2 1 12 D D n n i
Trong đú: n1, n2 là số vũng quay của trục 1 và trục 2 D1, D2 là đƣờng kớnh bỏnh đai 1 và 2.
là hệ số trƣợt đai. Thụng thƣờng đƣợc lấy trong khoảng 1-3/100.
8.3. Phạm vi ứng dụng:
* Ƣu điểm:
Truyền đƣợc chuyển động giữa hai trục cỏch xa nhau (cú khi đến 15m) Giữ đƣợc an toàn cho thiết bị khi quỏ tải. Khi bộ truyền quỏ tải sẽ dẫn tới hiện tƣợng đứt đai hoặc trƣợt đai mà khụng hỏng trục bỏnh răng hay cỏc thiết bị khỏc. chớnh vỡ vậy bộ truyền đai thƣờng đƣợc dựng nhƣ bộ truyền đầu tiờn từ động cơ đến hộp tốc độ.
Chuyển động ờm, ớt tiếng ồn, khắc phục đƣợc dao động do đai cú tớnh đàn hồi cao.
Chế tạo đơn giản, giỏ thành hạ. * Nhƣợc điểm:
Kớch thƣớc và khuụn khổ lớn đặc biệt khi tỷ số truyền cao. Tỷ số truyền khụng ổn định do cú sự trƣợt đai.
Làm tăng tải trọng lờn cỏc ổ trục và gối đỡ do dõy đai phải đƣợc căng trƣớc.
Tuổi thọ dõy đai thấp, phải thay thƣờng xuyờn.
Nguy hiểm khi làm việc trong mụi trƣờng khụng đƣợc che chắn và dễ chỏy nổ.