Cơng ty cảng Jurong

Một phần của tài liệu một số đặc điểm trong sự phát triển cảng singapore, bài học đối với VIệt nam (Trang 39 - 40)

II. Mơ hình quản lí dịch vụ cảng Singapore

2. Các cơ quan quản lí cảng Singapore hiện nay

2.2. Cơng ty cảng Jurong

Cơng ty thứ hai của Singapore trực tiếp quản lí kinh doanh hoạt động cảng biển là công ty cảng Jurong. Mới được thành lập tháng 1/2001, công ty cảng

Dịch vụ cảng biển và mơ hình quản lý … 40

cấp các dịch vụ cảng với hàng rời, phục vụ trên 7000 tàu mỗi năm; và phát triển cảng xi măng lớn nhất thế giới, có năng lực xử lí tối đa một lúc 4 triệu tấn hàng. Lợi dụng độ sâu cảng tới 16m, cảng Jurong cũng xây dựng đường lối phát triển 1 cảng nước sâu, nhưng thực hiện thu hút các hãng tàu và các nhà đầu tư từ các cảng khác trong khu vực chứ không tranh giành các khách hàng, các nhà đầu tư của PSA. Đến giữa năm 2002, chỉ sau 1,5 năm thành lập, cảng Jurong đã xử lí được 600.000 TEU.

Nhìn chung, mơ hình quản lí cảng Singapore hiện nay là mơ hình chủ cảng. Nhà nước giao cho các cơ quan cảng quản lí, đầu tư và kinh doanh các dịch vụ cảng. Nhờ đó các cảng được đầu tư hợp lí, hiệu quả cao, hiệu suất khai thác cảng tối đa. Các cơ quan cảng này được hoạt động theo hình thức cổ phần hố, nhờ đó sẽ linh hoạt, tự do hơn trong việc mở rộng và phát triển các hoạt động kinh doanh và phạm vi kinh doanh của mình, có trách nhiệm hơn trong việc sử dụng khai thác tài nguyên đất và mặt nước của quốc gia. Đồng thời, Nhà nước vẫn đóng vai trị trụ cột tạo ra mơi trường kinh doanh tự do cho các công ty mày, phối hợp hoạt động của các công ty để không lấn sân nhau, tạo môi trường cạnh tranh lành mạnh trong nước, tăng sức cạnh tranh trên thị trường quốc tế.

III. Bài học từ dịch vụ và mơ hình quản lí dịch vụ cảng Singapore

Một phần của tài liệu một số đặc điểm trong sự phát triển cảng singapore, bài học đối với VIệt nam (Trang 39 - 40)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(83 trang)