Hình 6.2 Quá trình lắp bánh xe
2 - Ống lót; 1 - Bánh xe; 3 - Đồ gá; 4 - Đầu kháng; 5 - Bộ định tâm
a. Chuẩn bị máy ép để lắp
Đầu kháng (4) được lắp dụng cụ đồ gá (3) để lắp. Những dụng cụ này phải được lựa chọn phù hợp với từng loại bánh.
Lắp bộ định tâm vào đầu kháng để giữ trục trong quá trình ép. Bấm nút “bật điện điều khiển”.
Bấm nút “bật bơm thuỷ lực”.
Chọn trước tốc độ ép và gắn bộ ghi hành trình lực ép bằng cách nối dây và mở khoá (5) để bộ ghi hành trình làm việc.
b. Lắp trục bánh xe lên máy để tháo
Đưa bộ trục bánh xe vào phía trước máy và đặt song song với máy. Lúc này, bánh xe được định vị trên trục nhờ một phần mayơ lắp trên trục (vì trục và lỗ điều có độ côn), phần còn lại lắp trên bạc lót (2).
Móc 2 móc xích của 2 palăng vào trục bánh xe, di chuyển bộ trục lên ngang tầm với máy. Sau đó, dịch chuyển dầm cầu trục vào máy ép và điều chỉnh cho bánh xe cần lắp gần tiếp xúc với dụng cụ đồ gá. Điều khiển đầu ép di chuyển đến và điều chỉnh sao cho mũi ép tỳ vào lỗ tâm của trục. Sau đó, di chuyển mũi chống tâm lỗ tâm đầu còn lại tỳ vào lỗ tâm của trục đến khi đồng hồ báo lực ép đến một giá trị đủ để định vị trục, bánh xe trên hai mũi chống tâm của máy ép. Tiếp theo, nới lỏng 2 dây xích của palăng. Lúc này, ü trục, bánh xe hoàn toàn được gá trên máy ép.
c. Quá trình lắp ép
Điều khiển cho đầu ép dịch chuyển với vận tốc ép, trục được ép vào bánh xe đến một hành trình gần đạt yêu cầu thì người vận hành cho dừng máy và lấy thước đo khoảng cách từ tâm trục đến mép trong của bánh. Giá trị cần ép còn lại bao nhiêu ta điều khiển ép với hành trình đầu ép chọn trước thông qua công tắc mười chữ số và được hiện lên trên màn hình số.
Để tháo trục, bánh xe ra khỏi máy ép thì người vận hành điều khiển 2 dây xích đủ căng. Sau đó, lùi mũi chống tâm của bộ chống tâm; dịch chuyển mũi ép lùi về vị trí ban đầu. Lúc này, trục và bánh xe hoàn toàn treo trên 2 dây xích của 2 palăng. Điều khiển cầu trục ra phía trước máy và từ hạ xuống trên giá đỡ. Nhờ palăng tháo bánh đưa ra một bên.
Xoay trục bánh 1800 nhờ một palăng móc vào trọng tâm của trục và. Quá trình ép bánh còn lại cũng làm tương tự nhưng khi kiểm tra giá trị còn lại cần ép thì đo khoảng cách mép trong của hai bánh.
Quá trình ép trục vào bánh xe được thể hiện bằng một đồ thị hành trình - lực ép nhờ bộ ghi hành trình lực ép. Người kỹ thuật dựa vào đồ thị để đánh giá chất lượng của mối ghép.