- TIMING CONTRO L.VAL VEPIM
3. Bơm cao áp ở hệ thống ƯP hoạt động theo bốn giai đoạn sau: Thời kỳ nạp:
Thời kỳ nạp:
Khi cam khơng đội thì ỉị xo con đội sỗ đẩy piston bơm đi xuống, lúc này áp suất nhiên liệu trong đường dầu áp thấp và buồng áp suất cao là như nhaụ
Thòi kỳ khởi phun:
Khi vấu cam tác động làm piston bơm đi lên, quả trình phun thực tế được bắt đầu khi van điện từ được kích thích bởi ECU và đóng lạị Tâm cán ứng hút vào làm ngăn cách giữa hai buồng áp cao và áp thấp ở bơm, lúc này nhiên liệu ở buông áp cao được tạo ra và đưa đến kim phun.
Thời kỳ phun:
Khi piston bơm đi lên, nhiên liệu trong xylanh bơm được nén lại, đồng thời nhiên liệu áp suất cao đưa đến kim phun cũng gia tăng.
Khi áp lực dầu đạt xấp xỉ 300(bar) thì nhiên liệu được phun vào buồng đốt, van kim của kim phun được nhấc lên trong suốt quá trình phun, áp suất có thể tăng lên đến 1800(bar) trong q trình nàỵ
Thịi kỳ dút phun:
Khi ECU ngắt dòng điện cung cấp đến van điện từ, lò xo hồi vị sẽ đẩy van điện từ về vị trí mở đường dầu, điều này làm cho áp suất trong buồng cao áp đến kim giảm xuống, van kim đóng lại và quá trình phun chấm dứt. Piston đi xuống, nhiên liệu lại được nạp trở lại trong xy lanh bơm
BÀI 4: HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU UI (Unit injection: Bơm kim liên hợp).
M ục tiêu thực hiện:
Học xong bài này học sinh có khả năng: - Mô tả được hệ thống phun dầu điện tử UỊ
- Phân tích được nguyên lý định lượng nhiên liệu phun vả thời diêm phun. - Mơ tả được chức năng chẩn đốn .
Nội dung của bài: 1
2. Trên sơ đồ hệ thống trên bao gồm các chi tiết:
Đưòng dẫn nhiên liệu: Thùng chứa; Lọc sơ cấp; van một chiều; lọc thứ cấp; bơm tiếp vận; bơm kim liên họp; đường dầu đến và đường dầu hồi về; van tràn.
Hệ thống điều khiển điện tử: ECU; solenoiđ ỏ bơm; Cám biến vị trí trục khuỷu (tốc độ động cơ); Cảm biến vị trí cam; Cảm biến vị trí bàn đạp ga; Cảm biến áp suất khí nạp; Cảm biến íp suất khí quyển; Cảm biến nhiệt độ khí nạp; Cảm biến nhiệt độ nước làm mát.
Bơm kim liên họp được lắp trực tiếp vào động cơ, kim phun được thiết kế chung với bơm (giống bơm GM), đầu kim phun có một phần ló ra trong buồng đốt, và bơm kim liên họp này được dẫn động bằng trục cam thơng qua cị mổ. Nhiên liệu từ thùng chứa được hút lên nhờ bơm tiếp vận, sau khi đã được lọc sạch nhờ các lọc dầụ nhiên liệu sau bơm tiếp vận có áp suất thấp được đưa đến bơm kim liên họp. đến thì phun nhiên liệu, cốt cam đẩy cò mố ấn bơm xuống ép nhiên liệu tạo thành áp suất caọ Nhiên liệu có áp suất cao được đến kim phun và phun vào buồng đốt. nhiên liệu dư được hồi về thùng chứạ
Tương tự như bơm kim liên hợp GM, loại này khơng có ống dẫn cao áp. Nhưng diêm khác biệt là việc định lượng nhiên liệụ Các cảm biến truyền tín hiệu về ECƯ, dựa vào các tín hiệu này, ECƯ tính tốn và đưa ra lượng nhiên liệu tối ưụ