Vùng trời và với ICAO khi cần thiết.

Một phần của tài liệu TCCS-ATM06102018-1 (2) (Trang 76)

- Khi mà khơng thể tránh khỏi vịng rẽ lớn, các thơng tin vịng rẽ u cầu được xác định đối với các vòng rẽ lớn hơn 20 độ.

vùng trời và với ICAO khi cần thiết.

H.3.2 Kế hoạch ứng phó này áp dụng đối với vùng trời trên công hải phù hợp với việc chỉ định của ICAO. chỉ định của ICAO.

H.3.3 Quốc gia chịu trách nhiệm cung cấp dịch vụ cho vùng trời được ủy quyền bởi một quốc gia khác cũng phải chịu trách nhiệm về các hoạt động ứng phó thích hợp một quốc gia khác cũng phải chịu trách nhiệm về các hoạt động ứng phó thích hợp cho vùng trời đó cho đến khi và trừ khi sự ủy quyền tạm thời chấm dứt. Ngay sau đó, quốc gia ủy quyền sẽ phải nhận trách nhiệm về các hoạt động ứng phó thích hợp. H.3.4 ICAO sẽ khởi xướng và phối hợp các hành động ứng phó thích hợp cho các trường hợp bị gián đoạn dịch vụ không lưu và các dịch vụ hỗ trợ liên quan khác mà có ảnh hưởng đến hoạt động hàng khơng dân dụng quốc tế được cung cấp bởi quốc gia, nơi mà các nhà chức trách khơng thể hồn thành đầy đủ các trách nhiệm đã được đề cập ở Mục H.3.1 của Phụ lục này. Trong trường hợp đó, ICAO sẽ phối hợp thực hiện với các quốc gia chịu trách nhiệm cho các vùng phụ cận bị ảnh hưởng bởi sự gián đoạn, và tham khảo kỹ lưỡng các tổ chức thế giới có liên quan. ICAO cũng sẽ đưa ra và phối hợp các hoạt động ứng phó thích hợp đối với các quốc gia có u cầu.

H.4 Cơng tác chuẩn bị

H.4.1 Thời gian là điều thiết yếu trong kế hoạch ứng phó khi các mối rủi ro về không vận được ngăn chặn một cách hợp lý. Việc chỉ dẫn kịp thời về các cấp ứng phó yêu vận được ngăn chặn một cách hợp lý. Việc chỉ dẫn kịp thời về các cấp ứng phó yêu cầu những hành động chủ động và mang tính quyết định mà giả định rằng kế hoạch ứng phó khả thi hết mức đã được hoàn thiện và đồng ý giữa các tổ chức có liên quan trước khi xảy ra sự cố yêu cầu các hoạt động ứng phó, bao gồm cách thức và thời gian ban hành các sự sắp xếp đó.

H.4.2 Với những lý do đã được đề ra ở Mục H.4.1 của Phụ lục này, cần đưa ra các hoạt động ban đầu phù hợp nhằm tạo sự thuận lợi cho các chỉ dẫn sắp xếp hợp lý. hoạt động ban đầu phù hợp nhằm tạo sự thuận lợi cho các chỉ dẫn sắp xếp hợp lý. Các hoạt động ban đầu đó nên bao gồm:

Một phần của tài liệu TCCS-ATM06102018-1 (2) (Trang 76)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(84 trang)