Nhắc lại nội dung huấn lệnh kiểm sốt khơng lưu và các tin tức liên quan đến an toàn

Một phần của tài liệu TCCS-ATM06102018-1 (2) (Trang 30 - 31)

6 Dịch vụ ATC

6.7.4 Nhắc lại nội dung huấn lệnh kiểm sốt khơng lưu và các tin tức liên quan đến an toàn

a) Tổ lái phải nhắc lại các phần liên quan đến an toàn của huấn lệnh, chỉ dẫn được kiểm sốt viên khơng lưu cấp bằng liên lạc thoại. Các nội dung phải được nhắc lại như sau:

1) Huấn lệnh đường dài;

2) Huấn lệnh, chỉ dẫn liên quan đến việc tiến nhập vào đường cất hạ cánh, hạ cánh, cất cánh, dừng chờ trước khi vào đường cất hạ cánh, cắt qua và lăn ngược lại (backtrack) trên đường cất hạ cánh;

3) Đường cất hạ cánh sử dụng, đặt đồng hồ đo khí áp, mã số ra đa thứ cấp, mực bay, hướng bay, tốc độ và kể cả mực bay chuyển tiếp khi được kiểm sốt viên khơng lưu cấp hoặc có trong nội dung bản tin ATIS.

b) Các huấn lệnh, chỉ dẫn khác, bao gồm cả các huấn lệnh điều kiện phải được nhắc lại hoặc báo nhận theo thể thức để chỉ rõ rằng chúng đã được hiểu và sẽ thực hiện theo;

c) Kiểm sốt viên khơng lưu phải lắng nghe việc nhắc lại này để biết chắc chắn huấn lệnh hoặc chỉ dẫn đã được tổ lái báo nhận chính xác và ngay lập tức phải sửa lại các khác biệt khi phát hiện thấy trong việc nhắc lại của tổ lái;

d) Không yêu cầu nhắc lại bằng liên lạc thoại đối với các điện văn liên lạc dữ liệu giữa tổ lái và kiểm sốt viên khơng lưu (CPDLC) trừ khi được cơ sở ATC liên quan yêu cầu.

Chú thích: Các phương thức và quy định liên quan đến việc trao đổi và báo nhận điện văn CPDLC nêu tại Chương 14 Tập II của Phụ ước 10 về viễn thông hàng không, Chương 14 Tài liệu số 4444 về phương thức không lưu (PANS-ATM) của ICAO và phải được công bố trong AIP Việt Nam.

Một phần của tài liệu TCCS-ATM06102018-1 (2) (Trang 30 - 31)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(84 trang)