Cân Góc Độ Phun Dầu Bơm Cao Áp PE.

Một phần của tài liệu Nghiên cứu hệ thống nhiên liệu trên động cơ diesel (Trang 39 - 41)

+ Mục đích.

Tập cân góc độ phun dầu của các loại bơm cao áp piston và tổ bơm PE. - Biết thiết kế các trang thiết bị dùng cho công tác này.

- Nắm vững nguyên tắc định phân lưu lượng nhiên liệu của mọi kiểu piston bơm cao áp để thực hiện đúng phương pháp.

- Đối với các loại bơm piston cao áp sau khi tháo lắp, sửa chữa và ráp các chi tiết, bơm được cân độ phun dầu để đạt được yêu cầu đúng góc độ phun kế tiếp thep thứ tự nổ.

- Công tác cân góc độ phun phải được thực hiện trước công tác cân lưu lượng.

- Công tác này không liên quan gì đến việc cân bơm cao áp mà chủ yếu là hiệu chỉnh góc độ phun dầu của các tổ bơm kế tiếp tùy theo số lượng và thứ tự nổ

Nếu bơm cao áp 4 tổ thì góc phun kế tiếp là 90 độ. Nếu bơm cao áp 6 tổ thì góc phun kế tiếp là 60 độ. Nếu bơm cao áp 8 tổ thì góc phun kế tiếp là 45 độ v.v Nguyên tắc cân góc độ dầu phun.

+ Đối với các loại bơm piston có rãnh xiên thì ta có hai phương pháp cân.

- Phương pháp cân ngưng trào mạch đóng.

Bơm cao áp loại piston có cạnh vạt xéo ở phía dưới phải thực hiện phương pháp mạch đóng, tức là hiệu chỉnh đêm đẩy thế nào khi piston di chuyển lên, cạnh ngang bên trên đầu piston vừa áp vào lỗ nạp và tháo đúng thời điểm.

Điều lưu ý là : Cạnh ngang của đầu piston không thay đổi thời điểm phun cũng như góc độ phun mặc dù ta có xoay piston bơm, trừ trường hợp cúp dầu.

Cạnh vạt xéo nằm bên mặt, bên trái đều không ảnh hưởng gì đến quá trình cân bơm.

- Phương pháp cân dầu trào mạch hở.

Bơm nhiên liệu cao áp loại piston có cạnh vạt xéo nằm phía trên được thực hiên theo phương pháp dầu vào mạch hở tức là hiệu chỉnh đệm đẩy thế nào khi piston di chuyển lên, cạnh ngang phía dưới piston vừa mở lỗ thoát đúng thời điểm dứt phun.

Điều lưu ý là:

 Cạnh vạt xéo bên trên của piston tạo thời điểm phun thay đổi nếu ta xoay piston tới hặc lui, vì thế phải lấy cạnh ngang của thời điểm dứt phun làm chuẩn để cân. Cạnh ngang nơi phía dưới piston không thay đổi thời điểm dứt phun dầu cũng như góc độ dứt phun, mặc dù ta có thể xoay piston qua lại, trừ trường hợp cúp dầu.

 Cạnh vạt xiên nằm bên mặt hay bên trái không ảnh hưởng gì đến quá trình cân bơm.

Chú ý: Đối với piston bơm có cạnh vạt xéo bên trên và bên dưới của piston thì có đặc tính khởi và dứt phun thay đổi. Do đó, tùy từng trường hợp cụ thể để thực hiện phương pháp mạch đóng hoặc mạch hở theo sự hướng dẫn của nhà sản xuất ghi nơi bảng hiệu bơm.

Dụng cụ:

- Máy thử bơm cao áp.

- Mỗi thùng chứa dầu 5 lít có ống dẫn nhiên liệu và có khóa dầu. - Hai chìa khóa miệng cỡ (cho bơm A hay B).

- Chìa khóa miệng hoặc vòng 22mm cho đầu nối ống. - Cây vặn vít cớ to hoặc cây nạy.

- Đồng hồ so kế hoặc cỡ đo kẽ hở của đáy bệ xupap và đâu piston.

Một phần của tài liệu Nghiên cứu hệ thống nhiên liệu trên động cơ diesel (Trang 39 - 41)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(46 trang)
w