Tớnh toỏn tải trọng neo 71

Một phần của tài liệu nghiên cứu biện pháp xử lý sạt trượt mái ta-luy đường ô tô (Trang 83 - 85)

3. Đối tượng và phạm vi nghiờn cứ u 1 

4.1.2. Tớnh toỏn tải trọng neo 71

Tớnh toỏn tải trọng neo dựa vào biểu đồ ỏp lực đất. Sử dụng phương phỏp diện tớch phụ thuộc (Tributary area method). Phương phỏp này dự đoỏn hợp lý tải trọng neo thiết kế và mật độ neo phự hợp với hệ thống tường neo để đảm bảo ổn

pmax a d e p max a h i t t t t 1 2 n n+1 t pmax a b c t t1 2 1 b c f g d b c e Hỡnh 4.1. Tớnh toỏn lực căng neo Chia diện tớch biểu đồ ỏp lực đất ABC ra thành cỏc phần cú diện tớch bằng hoặc khỏc nhau, cỏc lực neo đặt tại cỏc vị trớ sao cho khoảng cỏch cỏc neo theo phương đứng bằng hoặc khỏc nhau. Như trờn hỡnh 4.1 thỡ lực neo đặt sao cho khoảng cỏch lực neo theo phương đứng bằng nhau, như vậy ta cú:

- Tải trọng neo T1 cho 1 tầng neo:

T1 ỏp lực đất đặt tại trọng tõm của tam giỏc ABC - Tải trọng neo T1, T2 cho 2 tầng neo:

T1 ỏp lực đất đặt tại trọng tõm của tam giỏc ABC T2 ỏp lực đất đặt tại trọng tõm của tam giỏc BCDE - Tải trọng neo T1, T2, ..., Tn cho n tầng neo:

T1 ỏp lực đất đặt tại trọng tõm của tam giỏc ABC T2 ỏp lực đất đặt tại trọng tõm của tam giỏc BCDE Tn ỏp lực đất đặt tại trọng tõm của tam giỏc DEFG Tn+1 ỏp lực đất đặt tại trọng tõm của tam giỏc FGHI

Với trường hợp bố trớ nhiều tầng neo như trờn thỡ ta thấy T1 < T2 < Tn < Tn+1

Giỏ trị lực neo theo trờn hỡnh 4.1 là thành phần lực theo phương ngang của 1 neo trờn 1m rộng tường (Thi). Lực neo theo phương ngang được tớnh theo cụng thức:

Với s là khoảng cỏch theo phương ngang của cỏc neo liền kề.

Lực neo T được sử dụng để tớnh toỏn chiều dài đoạn liờn kết (chiều dài bầu neo): T = Th/cosθ

với θ là gúc nghiờng của neo theo phương ngang. Thành phần lực neo theo phương đứng Tv = T.sinθ.

Một phần của tài liệu nghiên cứu biện pháp xử lý sạt trượt mái ta-luy đường ô tô (Trang 83 - 85)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(117 trang)