IV. QUY TRÌNH CƠNG NGHỆ XẾP DỠ HÀNG THÉP TẤM CUỘN TẠI CẢNG VẬT CÁCH
2. Quy trình cơng nghệ dỡ hàng thép tấm cuộn 2 1 Đề xuất sơ đồ cơ giới hóa xếp dỡ
2 .1 Đề xuất sơ đồ cơ giới hóa xếp dỡ
Do tính chất của hàng thơng dụng nói chung và tính chất của hàng thép tấm cuộn nói riêng, ta có sơ đò xếp dỡ thép tấm như sau:
• Sơ đồ 1: Sơ đồ hai cần trục chân đế giao nhau:
- Ưu điểm:
+ Làm việc theo mọi phương án xếp dỡ trừ phương án xếp dỡ trong kho kín.
+ Làm việc theo cả 2 chiều nhập – xuất + Xếp dỡ cho mọi loại hàng hóa
+ Khơng cần thêm bất kì thiết bị phụ nào + Có tính chất vạn năng
+ Tầm với không hạn chế, năng suất xếp dỡ cao
+ Cần trục có thể di chuyển từ cầu tàu này sang cầu tàu khác, tạo điều kiện giải phóng tàu nhanh.
- Nhược điểm:
+ Chỉ sử dụng cho loại hàng có lưu lượng lớn + Chỉ sử dụng cho hàng bảo quản ngồi bãi + Chi phí đầu tư lớn
- Ưu điểm:
+ Cơ động, có thể làm việc theo nhiều q trình.
+ Vốn đầu tư, chi phí khơng cao do tận dụng được cần trục trên tàu. - Nhược điểm:
+ Sử dụng cho chiều nhập bị hạn chế + Năng suất thấp
+ Sức nâng của xe nâng bị hạn chế. + Tầm với cần trục bị hạn chế
• Sơ đồ 3: Cần trục bờ kết hợp xe nâng
- Ưu điểm:
+ Thuận tiện, tính cơ động cao + Năng suất lớn
+ Có thể làm việc theo nhiều quá trình, cả chiều nhập và xuất + Có thể xếp dỡ nhiều loại hàng
- Nhược điểm
+ Nếu hàng về ở cả hai tuyến và tương đối nhiều thì năng suất khơng cao
+ Thời gian xếp dỡ có thể bị kéo dài + Sức nâng xe nâng bị hạn chế + Vốn đầu tư lớn
2 .2. Biện luận lựa chọn sơ đồ cơ giới hóa
Với yêu cầu hàng hóa là thép tấm cuộn, lượng hàng đến cảng trong năm là 374.548 Tấn, chiều nhập, phương tiện vận tải thủy là tàu biển và phương tiện vận tải bộ là xe nâng, hàng bảo quản ngoài bãi nên ta chọn một sơ đồ cơ giới hóa thỏa mãn yêu cầu sau:
+ Ưu tiên giải phóng lao động thủ cơng, thay thế bằng lao động cơ giới. Sơ đồ cần trục bờ kết hợp xe nâng phù hợp cho hàng thép tấm cuộn, cần trục đảm bảo thực hiện trong các điều kiện thời tiết khác nhau, tiết kiệm tối đa thiết bị xếp dỡ, sử dụng ít cơng nhân thủ cơng. Khơng những thế, nó mang tính cơ động cao, tạo điều kiện giải phóng tàu nhanh.
Từ các yếu tố trên, ta chọn sơ đồ 3: Cần trục bờ kết hợp xe nâng để đưa
vào tính tốn.