CHƯƠNG 2 HỆ THỐNG ĐÈN TRONG SÂN BAY
2.7. HỆ THỐNG ĐÈN ĐƯỜNG LĂN
2.7.1. Đèn tim đường lăn (Taxiway centre line lights):
- Phải lắp đặt các đèn tim trên các đường lăn ra, đường lăn, sân đỗ sử dụng trong những điều kiện tầm nhìn trên đường CHC nhỏ hơn 350 m nhằm bảo đảm chỉ dẫn liên tục cho tàu bay di chuyển từ tim đường CHC đến vị trí đỗ tàu bay, trừ trường hợp khi mật đợ giao thơng thấp thì khơng nhất thiết phải lắp đặt các đèn đó nếu các đèn biên đường lăn và sơn tín hiệu đường tim của nó đủ đảm bảo dẫn đường.
- Trong điều kiện tầm nhìn trên đường CHC dưới 350 m, bố trí đèn trên đường lăn với khoảng cách như sau: Ở những đoạn cong, cách nhau khơng q 15m; Trên đường cong bán kính nhỏ hơn 400 m, cách nhau khơng q 7,5m. Khoảng cách này có thể tăng đến 60 m trước và sau đoạn cong.
- Trong điều kiện tầm nhìn trên đường CHC bằng hoặc lớn hơn 350 m, bố trí đèn tim ĐL trên đường lăn ở những đoạn cong với khoảng cách như sau:
Bảng 10 - Khoảng cách bố trí đèn tim đường lăn
Bán kính đường cong Khoảng cách đèn
Dưới 400m 7,5m
Từ 401m tới 899m 15m
Lớn hơn hoặc bằng 900m 30m
2.7.2. Đèn tim đường lăn trên đường lăn thoát nhanh
- Đèn tim trên đoạn cong của đường lăn thoát nhanh được lắp đặt bắt đầu từ một điểm trước tiếp đầu của tim đoạn cong ít nhất 60 m và tiếp tục vượt quá tiếp cuối của đoạn cong đến điểm trên tim đường lăn mà tàu bay có thể đạt tốc đợ lăn bình thường. Các đèn trên đoạn song song với tim đường CHC luôn cách hàng đèn tim của đường CHC ít nhất 60 cm.
- Đèn tim đường lăn cách nhau theo chiều dọc khơng q 15 m, trừ nơi khơng có đèn tim đường CHC thì khoảng cách này có thể lớn hơn nhưng khơng q 30 m.
2.7.3. Đèn tim đường lăn trên đường CHC
Hình 77 - Đèn tim bổ sung đường lăn và đường CHC 2.7.4. Đèn lề đường lăn (Taxiway edge lights).