Đối với con ngƣời

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) nghiên cứu thiết kế mạch điều khiển cho hệ thống xử lý khí thải trên ô tô bằng công nghệ plasma phi nhiệt (Trang 38 - 40)

2.1 Khí thải hình thành từ động cơ đốt trong

2.1.3.1 Đối với con ngƣời

Monoxyde carbon (CO): Là một loại khí ngạt, khơng màu, vơ cùng nguy hiểm.

Nó ngăn cản sự di chuyển của hồng cầu trong máu làm cho các bộ phận của cơ thể bị thiếu Oxy.

Bảng 2.2 Bảng tác hại của CO theo nồng độ

Nồng độ CO (ppm) Tác hại

10 Trúng độc mãn tính, khó thở, tim đập mạnh

30 Thở khó khăn, gấp gáp, nhức đầu.

500 Có cảm giác tê dại, thần kinh tê liệt, buốt tim, hoa mắt. 1000 Tử vong sau 30 phút

Oxyde Nito (NOx): Cụ thể nhƣ NO2, NO3… là một chất có mùi khét khó chịu màu nâu. Nó đi vào cơ thể qua đƣờng hô hấp, vào phổi, cùng với hơi nƣớc tạo

23

HNO3 làm sƣng, viêm phổi và làm hủy hoại các tế bào của cơ quan hô hấp, nạn nhân sẽ bị mất ngủ, ho, khó thở,… Ngồi ra nó cịn cùng với CH gây kích thích giác mạc, gây hiện tƣợng mù quang hóa.

Bảng 2.3 Bảng tác hại của NOx theo nồng độ

Nồng độ NOx (ppm) Tác hại

0.5 Hít liên tục sau 3 tháng sẽ sƣng phổi

1.5 Cảm nhận mùi hôi

5.0 Mùi hơi khó chịu

50 Sau 1 phút hít phải sẽ bị ho, khó thở, nhức đầu, chống.

80 Sau 3 phút sẽ gây tức ngực, ép tim.

100 - 150 Phù phổi sau 30 – 60 phút rồi tử vong

>150 Tử vong nhanh nếu hít phải

Hydrocarbure (HC): Chúng gây tác hại đến sức khỏe của con ngƣời chủ yếu là

do các hydrocarbure thơm. Từ lâu ngƣời ta đã xác định đƣợc vai trò của benzen trong căn bệnh ung thƣ máu khi nồng độ của nó lớn hơn 40 ppm hoặc gây rối loạn hệ thần kinh khi nồng độ lớn hơn 1g/m3.

Oxyde lƣu huỳnh (SO2): Là 1 chất háo nƣớc, vì vậy nó rất dễ hịa tan vào nƣớc

mũi, bị hóa thành H2SO4 và muối anonium rồi đi theo đƣờng hô hấp vào sâu trong phổi. Mặt khác, nó làm giảm khả năng đề kháng của cơ thể và làm tăng cƣờng độ tác hại của các chất ô nhiễm khác đối với nạn nhân.

Bồ hóng: Là chất ơ nhiễm đặc biệt quan trọng trong khí xả động cơ Diesel. Nó tồn tại dƣới dạng những hạt rắn có đƣờng kính trung bình khoảng 0,3mm nên rất dễ xâm nhập sâu vào phổi. Sự nguy hiểm của bồ hóng, ngồi việc gây trở ngại cho cơ quan hô hấp nhƣ bất kỳ một tạp chất cơ học nào khác có mặt trong khơng

24

khí, nó cịn là ngun nhân gây ra bệnh ung thƣ do các hydrocarbure thơm mạch vòng (HAP) hấp thụ trên bề mặt của chúng trong quá trình hình thành.

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) nghiên cứu thiết kế mạch điều khiển cho hệ thống xử lý khí thải trên ô tô bằng công nghệ plasma phi nhiệt (Trang 38 - 40)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(197 trang)