Q trình kiểm tra khí xả đƣợc tiến hành tại Trƣờng Cao đẳng nghề Giao thông vận tải Trung ƣơng III. Địa chỉ 73 Văn Cao, Phú Thọ Hồ, Tân Phú, thành phố Hồ
Chí Minh.
Khi tiến hành đo đạc ta sẽ thực hiện trên hai dòng xe: Toyota Vios 2012 và Honda Civic 2006. Ở hai dịng xe này, ta sẽ có đƣợc hai chỉ số λ khác nhau, từ đó ta
sẽ có đƣợc các chỉ số nồng độ khí thải khác nhau. Và sau đó, dựa vào mức độ của nồng độ khí thải, ta sẽ cho bộ sử lý khí thải hoạt động dựa theo tín hiệu điều khiển của mạch điều khiển.
Quá trình đo đạc đƣợc thực hiện ba bƣớc. Bƣớc thứ nhất đƣợc đo nồng độ khí thải theo phƣơng pháp thông thƣờng. Tại bƣớc này, ta thực hiện đo khí thải khi động cơ có số vịng quay khơng tải nhỏ nhất theo qui định TCVN 2604:1996 (ISO 3929 – 1995).
Bƣớc thứ hai khí thải đƣợc xử lý bằng bộ xử lý khí thải bằng cơng nghệ Plasma phi nhiệt, bƣớc thứ ba ta lấy tín hiệu từ cảm biến Oxy để cấp tín hiệu đầu vào cho mạch điều khiển và mạch điều khiển sẻ điều chỉnh điện áp. Và tại bƣớc thứ hai, ta thực hiện ba lần thử nghiệm để tìm ra kết quả trung bình để đánh giá đƣợc mức độ ổn định của hệ thống xử lý khí thải. Bộ xử lý khí thải đƣợc hoạt động dựa theo tín hiệu đầu vào từ cảm biến Oxy và xử dụng nguồn cấp 110V.
Hình 4.2 Đo nồng độ khí thải khi đã đƣợc xử lý bằng công nghệ plasma phi nhiệt
Hình 4.3 Đo nồng độ khí thải khi đã đƣợc xử lý bằng cơng nghệ plasma phi nhiệt
có mạch điều khiển lấy tính hiệu từ cảm biến Oxy