2011-2012.
3.1.1. Căn cứ để xây dựng mục tiêu:
Định hướng phát triển của Đảng và nhà nước:
• Căn cứ vào Quyết định số 175/QĐ-TTg của của Thủ tướng Chính phủ về phê duyệt chiến lược phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam
đến năm 2010, tầm nhìn năm 2020: Phát triển ngành cơng nghiệp ôtô
Việt Nam trên cơ sở tiếp thu và ứng dụng công nghệ tiên tiến của thế giới, kết hợp với khai thác và từng bước nâng cao công nghệ và thiết bị hiện có, đáp ứng phần lớn nhu cầu thị trường ôtô trong nước,
hướng tới xuất khẩu ơtơ và phụ tùng.
• Căn cứ vào Quyết định số 101/QĐ-TTg của của Thủ tướng Chính phủ về phê duyệt Quy hoạch phát triển giao thông vận tải thành phố Hồ Chí Minh đến năm 2020, tầm nhìn sau năm 2020. Trong đó, tăng tỷ lệ vận chuyển hành khách bằng xe buýt từ 5-7% như hiện nay lên 10- 12% vào năm 2015 và lên 15-18% vào năm 2020.
• Căn cứ vào đề án “Phát triển vận tải hành khách công cộng bằng xe
buýt giai đoạn 2010-2020” của Bộ Giao thơng Vận. Theo đó đến
2020, xe buýt Hà Nội đảm nhiệm 20-25% lưu lượng, xe buýt
TP.HCM đảm nhiệm 18-20% lưu lượng hành khách đi lại. Hiện nay
có 49 tỉnh thành có vận tải hành khách cơng cộng bằng xe buýt, mục tiêu phấn đấu đến 2020 là toàn bộ 63 tỉnh, thành có vận tải khách
công cộng bằng xe buýt và khuyến khích, cổ vũ phát triển mạnh mẽ vận tải khách bằng xe buýt tại các địa phương, tạo ra thói quen cho
3.1.2. Mục tiêu dài hạn từ năm 2011-2020:
• Xây dựng thương hiệu Tổng cơng ty SAMCO đến năm 2020 trở thành một trong những thương hiệu mạnh tại Việt Nam và khu vực trong lĩnh vực sản xuất và lắp ráp xe buýt- xe khách.
• Giữ vững thị trường truyền thống là thị trường nội địa phát triển thêm thị trường mới, trong đó bao gồm xuất khẩu sản phẩm xe bt-xe
khách SAMCO sang các nước Đơng Nam Á.
• Đầu tư, đổi mới công nghệ, đi đầu trong việc sử dụng công nghệ mới
nhằm nâng cao hàm lượng chất xám trong các sản phẩm và dịch vụ, tiết kiệm chi phí, tăng sức cạnh tranh, hiệu quả, giảm thiểu những rủi ro.
• Nghiên cứu ứng dụng những tiến bộ khoa học công nghệ, phát huy
sáng kiến cải tiến đưa ra những giải pháp mới, hữu ích nhằm nâng cao năng suất lao động, hiệu quả cơng tác.
• Tranh thủ quan hệ hợp tác với các đối tác trong và ngoài nước hỗ trợ
đào tạo, chuyển giao cơng nghệ.
• Đẩy mạnh việc ứng dụng công nghệ thông tin vào các hoạt động của
doanh nghiệp.
• Xây dựng hệ thống quản lý tinh gọn hướng vào khách hàng và giảm thiểu lãng phí; tiêu chuẩn hóa các hoạt động có tính kiểm sốt và các tiêu chuẩn đánh giá hoạt động
• Tăng cường xây dựng nguồn nhân lực có trình độ chun mơn cao.
3.1.3. Mục tiêu cụ thể từ năm 2011-2020:
Căn cứ vào dự báo, tốc độ tăng trưởng kinh tế, các chính sách khuyến khích
đầu tư của Đảng và nhà nước và để đạt mục tiêu dài dạn trên, Tổng công ty
SAMCO cần đạt được mục tiêu cụ thể như sau về sản lượng, doanh thu và lợi nhuận về kinh doanh sản phẩm xe buýt-xe khách:
Bảng 3.1: Dự báo mục tiêu cụ thể của Tổng công ty từ năm 2011-2012
ĐVT: ngàn đồng
Năm Sản lượng Doanh thu Chi phí Lợi nhuận
trước thuế 2011 600 553,151,400 537,551,400 15,600,000 2012 690 636,124,110 618,184,110 17,940,000 2013 794 732,003,686 711,359,686 20,644,000 2014 913 841,712,047 817,974,047 23,738,000 2015 1049 967,093,031 939,819,031 27,274,000 2016 1123 1,035,315,037 1,006,117,037 29,198,000 2017 1201 1,107,224,719 1,075,998,719 31,226,000 2018 1286 1,185,587,834 1,152,151,834 33,436,000 2019 1376 1,268,560,544 1,232,784,544 35,776,000 2020 1472 1,357,064,768 1,318,792,768 38,272,000