.10 DSC HU/CM

Một phần của tài liệu Nghiên cứu hệ thống chống bó cứng phanh trên xe mazda CX 5 2013 (Trang 39 - 41)

3.2.3.1 Bộ chấp hành thủy lực DSC HU

Chức năng: DSC HU điều khiển hoạt động của các van điện (đóng, mở) và mơ

tơ bơm theo tín hiệu từ DSC CM để điều chỉnh áp suất dầu trong xy lanh bánh xe và các chức năng khác của hệ thống DSC như: ABS, EBD, TSC, DSC, HLA, ROM, TPMS.

Cấu trúc của DSC HU: Gồm các bộ phận chính như sau:

 Van điện vào, van điện ra của hệ thống ABS.  Mô tơ bơm( bơm).

 Van điện điều khiển lực kéo.

32

Chức năng các bộ phận chính

Bảng 3.1 Chức năng các bộ phận chính

Bộ phận Chức năng

Van điện vào Điều chỉnh áp suất dầu ở mỗi cụm phanh theo tín hiệu điều khiển của DSC HU/CM.

Van điện ra Điều chỉnh áp suất dầu ở mỗi cụm phanh theo tín hiệu điều khiển của DSC HU/CM.

Van điện hệ thống ổn định xe. Đóng mở mạch dầu hệ thống phanh theo các trường hợp: phanh thường, điều khiển ABS và EBD, điều khiển TSC, điều khiển DSC, điều khiển trợ lực phanh.

Van điện điều khiển lực kéo Đóng mở mạch dầu hệ thống phanh theo các trường hợp: phanh thường, điều khiển ABS và EBD, điều khiển TSC, điều khiển DSC, điều khiển trợ lực phanh.

Bình chứa dầu Dự trữ dầu hồi về từ xy lanh bánh xe để đảm bảo việc giảm áp suất trong quá trình ABS, EBD, TSC, DSC hoạt động.

Bơm dầu Bơm dầu dự trữ từ bình chứa về xy lanh phanh chính trong q trình ABS và DSC hoạt động.

Tăng áp suất dầu và chuyển dầu tới các bánh xe và trong quá trình TCS và DSC hoạt động.

33

Sơ đồ cấu tạo DSC HU

Một phần của tài liệu Nghiên cứu hệ thống chống bó cứng phanh trên xe mazda CX 5 2013 (Trang 39 - 41)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(95 trang)