Chương 3 NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG PHANH ABS TRÊN XE MAZDA CX-5 2013
3.3.1 Cấu tạo hệ thống DSC:
Hệ thống DSC bao gồm các bộ phận sau:
Bảng 3.4 Chức năng các bộ phận chính của hệ thống DSC
Bộ phận Chức năng
DSC HU/CM Sử dụng tín hiệu nhận được từ các cảm biến để điều khiển áp suất dầu từng bánh xe, khởi động các chức năng ( ABS, EBD,TCS, DSC, ROM, HLA, TPMS) của hệ thống DSC. Phát ra tín hiệu u cầu giảm mơ men, tín hiệu tốc độ bánh
xe, dữ liệu cảnh báo hệ thống DSC thông qua mạng CAN. Điều khiển hệ thống chẩn đốn và chức năng an tồn khi có
sự cố trong hệ thống DSC.
PCM Điều khiển động cơ dựa trên tín hiệu từ DSC HU/CM. Truyền dữ liệu tốc độ động cơ, mơ men xoắn, tình trạng
cơng tắc phanh, vị trí bàn đạp phanh thơng qua mạng CAN tới DSC HU/CM.
Truyền dữ liệu vị trí cần sang số tới DSC HU/CM qua giao tiếp mạng CAN. ( hộp số thường)
TCM( ATX ) Truyền dữ liệu vị trí cần số tự động tới DSC HU/CM qua mạng CAN.( hộp số tự động)
EPS CM Truyền dữ liệu góc lái tới DSC HU/CM qua mạng CAN. Module điều khiển Chuyển tín hiệu gia tốc ngang, gia tốc dọc, gia tốc xoay tới
40
SAS DSC HU/CM qua mạng CAN.
Đèn báo hệ thống phanh
Thông báo cho người lái rằng phanh tay được áp dụng. Thông báo cho người lái về sự cố của ABS và EBD. Đèn báo ABS Thông báo cho người lái sự cố ABS.
Đèn báo TCS/DSC Thông báo cho người lái rằng TCS đang hoạt động ( bánh xe chủ động trượt quay).
Thông báo cho người lái là DSC đang hoạt động ( xe bị trượt ngang).
Thông báo cho người lái là ROM đang hoạt động. Thông báo cho người lái về sự cố của hệ thống DSC. Công tắc TSC OFF Để người lái ngắt hoạt động của TCS.
Đèn báo TSC OFF Thông báo cho người lái là hệ thống TSC đã bị ngắt bởi công tắc TSC OFF.
Cơng tắc hệ thống kiểm sốt áp suất lốp
Khởi tạo dữ liệu sau khi áp suất được điều chỉnh.
Đèn báo hệ thống kiểm soát áp suất lốp
Thông báo cho người lái rằng áp suất lốp khơng bình thường.
Thơng báo về sự cố hệ thống kiểm soát áp suất lốp. Cảm biến tốc độ bánh
xe
Nhận biết tốc độ của từng bánh xe và gửi tín hiệu về DSC HU/CM.
Cảm biến áp suất dầu phanh ( nằm trong DSC HU/CM)
Nhận biết áp suất dầu từ xy lanh phanh chính.