Các bước mô phỏng

Một phần của tài liệu Thiết kế mạch nạp cho xe điện sử dụng biến áp xung đồ án tốt nghiệp ngành công nghệ kỹ thuật ô tô (Trang 82 - 88)

CHƯƠNG 3 TÍNH TỐN VÀ THIẾT KẾ HỆ THỐNG

3.4. Mô phỏng mạch nạp bằng phần mềm SiMetrix/SIMPLIS

3.4.2. Các bước mô phỏng

a. Mô phỏng điện áp đầu vào và xung điều khiển

Chọn biểu tượng để mô phỏng điện áp và xung (vì phần mềm khơng có thư viện của board STM32F103C8 và IR2103).

Hình 3.16 Các thơng số của điện áp vào và xung

Chọn chế độ hình sin cho nguồn và chế độ pulse cho xung. Với điện áp vào, chọn tần số 50Hz, điện áp hiệu dụng (RMS) là 220V. Đối với xung chọn tần số 50KHz và thời gian hoạt động là 28%.

72

b. Mô phỏng biến áp xung

Chọn ơ tìm kiếm, gõ transformer và chọn ideal transformer

Hình 3.17 Các thơng số của biến áp xung

Sau khi chọn ideal transformer, cửa sổ cài đặt thông số của biến áp xung hiện lên. Chọn số cuộn dây sơ cấp và thứ cấp là 1, tỉ số vòng dây cuộn sơ cấp với thứ cấp là 0,867 nên tỉ số vòng dây của cuộn thứ cấp với sơ cấp là 1,153, độ tự cảm của cuộn sơ cấp là 732 µH.

c. Mơ phỏng các linh kiện khác

Chọn các linh kiện tụ, điện trở, diode, MOSFET, cuộn cảm. Sau đó, có thể thay đổi giá trị của tụ, điện trở và cuộn cảm hay thay đổi loại diode và MOSFET bằng cách nhấp đúp trái chuột vào linh kiện đó.

73

Hình 3.18 Cửa sổ chọn giá trị của điện trở

Hình 3.19 Cửa số chọn giá trị của tụ

74

Hình 3.21 Cửa sổ chọn loại diode

Chọn MOSFET tương tự như diode. Vì khơng có MOSFET 11N90 nên nhóm đã chọn MOSFET IPD60R950C6_L0 có giá trị gần giống với MOSFET 11N90.

75

d. Mô phỏng toàn bộ mạch điện

Sau khi chọn linh kiện và nối dây thành mạch điện như hình tiến hành cài đặt các thơng số mô phỏng tại cửa sổ Choose Analysis tại mục Simulator như sau:

Hình 3.22 Cửa sổ cài đặt các điều kiện mô phỏng

Chọn thời gian mơ phỏng là 40ms ứng với 2 chu kì của điện áp đầu vào.

Sau khi chọn điều kiện mô phỏng, chúng ta bấm biểu tượng để bắt đầu chạy mơ phỏng.

76

Hình 3.23 Kết quả mô phỏng

Sau khi mô phỏng, nhận thấy điện áp đầu ra dao động từ 308V đến 342V đạt yêu cầu với thông số ban đầu chọn là điện áp lớn hơn 252V để sạc cho bộ pin.

77

Một phần của tài liệu Thiết kế mạch nạp cho xe điện sử dụng biến áp xung đồ án tốt nghiệp ngành công nghệ kỹ thuật ô tô (Trang 82 - 88)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(100 trang)