Kiến nghị đối với Nhà nƣớc

Một phần của tài liệu Khóa luận tốt nghiệp ngành Kinh tế đối ngoại: Giải pháp nâng cao nghiệp vụ giao nhận hàng FCL nhập khẩu bằng đƣờng biển nguyên container tại Công ty trách nhiệm hữu hạn vận tải (Trang 71 - 92)

4.5 .8Lấy lệnh giao hàng (Delivery Order) và cƣợc Cont

5.2 Kiến nghị

5.2.2 Kiến nghị đối với Nhà nƣớc

Trong thời kỳ hội nhập nền kinh tế Thế Giới, Nhà nước nên chú ý những vấn đề sau:

 Nâng cấp mạng thông tin kết nối giữa các chi cục thuế, kho bạc với các cục Hải quan nhằm tránh trường hợp doanh nghiệp đã nộp thuế nhưng do việc truyền thông tin chậm gây trở ngại cho nhân viên làm thủ tục giao nhận.

 Nhà nước nên có chính sách điều tiết hợp lý và kịp thời về biến động tỷ giá, đảm bảo cho đồng tiền Việt Nam không bị rớt giá nhằm tạo sự an tâm cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu, đồng thời cần có giải pháp hợp lý để ngăn chặn tình trạng lạm phát như hiện nay.

 Cung cấp kịp thời các thông tin về tình hình kinh tế trong và ngoài nước, quan hệ đối ngoại với các quốc gia khác, mức tăng trưởng dự báo, những định hướng chính sách của Nhà Nước liên quan đến doanh nghiệp, vì hện nay tình hình kinh tế, chính trị Thế Giới luôn có biến động (chiến tranh, xung đột) ảnh hưởng không nhỏ đến hoạt động kinh tế nói chung và ngoại thương nói riêng.

 Nâng cấp cơ sở hạ tầng, đường sá, cầu cống để tạo điều kiện thuậ lợi cho việc vận chuyển hàng hoá. Các Công ty luôn lo ngại khi đem hàng về khu vực cảng trong thành phố: vì xe chở container không được lưu thông trong thành phố vào giờ cao điểm nên hầu hết các Công ty có xu hướng mang hàng về các khu vực Cảng như Cát Lái, ICD Phước Long gây ra tình trạng quá tải hàng.

 Thống nhất phương thức làm việc giữa các chi cục Hải quan để tránh gây khó khăn cho doanh nghiệp khi làm thủ tục giao nhận, đồng thời có chính sách giảm bớt quy trình, các khâu không cần thiết khi làm thủ tục Hải quan, đặc biệt là với hàng luồng xanh. Trên thực tế hiện nay vẫn còn kiểm tra bộ chứng từ như luồng vàng. Nếu là luồng xanh rồi thì nên miễn kiểm tra chi tiết bộ chứng từ để tiết kiệm thời gian cho doanh nghiệp làm thủ tục thông quan.

 Mạng Hải quan điện tử đã có nhưng chưa thật sự có hiệu quả, hệ thống thông quan điện tử mới Vinass ra đời giúp làm nhanh quá trình thông quan nhưng vẫn cần cải thiện tốc độ mạng, về cơ sở hạ tầng hệ thống mạng cần được nâng cấp

DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO I. Luật và các văn bản pháp luật

1. Luật thương mại Việt Nam 2005 2. Luật thương mại Việt Nam 1997 3. Luật Hải quan 2005

4. Công ước Chicago 5. Công ước Vacsava 1929

II. Tài liệu, sách tham khảo.

1. TS. Lê Văn Bảy, Bài giảng môn học Thương mại quốc tế, Trường đại học Quốc tế Sài Gòn, 2016.

2. TS. Hồ Thị Thu Hòa, Bài giảng môn học vận tải đa phương thức, Trường đạihọc giao thông vận tải Tp. Hồ Chí Minh, 2009.

3. TS. Ngô Thị Hải Xuân, Giáo trình giao nhận vận tải quốc tế.

4. Báo cáo tổng kết hoạt động kinh doanh giai đoạn 2014-2016 của Công ty TNHH Khai Ánh Sáng Vina.

III. Internet.

1. Trang tra cứu các văn bản quy phạm pháp luật: http://vbpl.vn/ 2. Trang web chính thức của KAS: http://www.kasvn.com/ 3. Hiệp hội giao nhận quốc tế: www.fiata.com

PHỤ LỤC 1

PHỤ LỤC 2 HOÁ ĐƠN

PHỤ LỤC 3

PHỤ LỤC 4 LỆNH GIAO HÀNG

PHỤ LỤC 5 VẬN ĐƠN

PHỤ LỤC 6

Một phần của tài liệu Khóa luận tốt nghiệp ngành Kinh tế đối ngoại: Giải pháp nâng cao nghiệp vụ giao nhận hàng FCL nhập khẩu bằng đƣờng biển nguyên container tại Công ty trách nhiệm hữu hạn vận tải (Trang 71 - 92)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(92 trang)