Cỏc nội dung cơ bản 1 Mục tiờu

Một phần của tài liệu (LUẬN VĂN THẠC SĨ) Vấn đề giao dịch bảo đảm bằng tàu bay trong pháp luật quốc tế hiện đại (Trang 48 - 49)

CÁC QUY ĐỊNH CỦA PHÁP LUẬT QUỐC TẾ ĐIỀU CHỈNH VẤN ĐỀ GIAO DỊCH BẢO ĐẢM BẰNG TÀU BAY

2.4.2. Cỏc nội dung cơ bản 1 Mục tiờu

2.4.2.1. Mục tiờu

Cúng ước và Nghị định thư Cape Town ghi nhận yếu tố đặc trưng của việc tài trợ vốn và cho thuờ tài sản, sự tự do ý chỡ của cỏc bờn trong quan hệ hợp đồng và tỡnh minh bạch đối với cỏc quyền lợi quốc tế. Về bản chất, Cúng ước và cỏc Nghị định thư được xõy dựng nhằm khắc phục vấn đề thực thi cỏc quyền ưu tiờn đối với trang thiết bị tàu bay, toa xe lửa và cỏc thiết bị vũ trụ mà bản chất của cỏc loại trang thiết bị này là khúng củ vị trỡ cố định, và trong trường hợp thiết bị vũ trụ khúng đặt tại trỏi đất. Vấn đề là khúng chỉ việc xỏc định phỏp luật ỏp dụng – củ thể giải quyết bởi một văn bản xung đột phỏp luật thống nhất như Cúng ước Giơ-ne-vơ năm 1948 về cúng nhận quốc tế về cỏc quyền đối với tàu bay - mà hơn nữa với cỏch tiếp cận rất khỏc nhau của hệ thống phỏp luật về bảo đảm và bảo lưu quyền sở hữu, đó gõy ra tỡnh khúng chắc chắn trong việc bảo đảm hiệu lực (của) quyền lợi ỡch của những nhà tài phiệt củ dự định tài trợ. Kết quả tiờu cực là ngăn chặn sự mở rộng phỏt triển của tài chỡnh, đặc biệt là ở cỏc quốc gia đang phỏt triển, và làm tăng chi phỡ đi vay.

Cúng ước và Nghị định thư Cape Town với nhiệm vụ tạo lập khuún khổ phỏp lý cho cỏc quyền lợi quốc tế đối với trang thiết bị tàu bay (thõn tàu bay, động cơ tàu bay, trực thăng) củ năm mục tiờu cơ bản:

(i) Nhằm quy định về sự thiết lập một quyền lợi quốc tế được cúng nhận tại tất cả cỏc nước ký kết;

(ii) Nhằm quy định cho cỏc chủ nợ một loạt cỏc biện phỏp chế tài cơ bản, và khi củ bằng chứng về tớnh trạng vỡ nợ, một biện phỏp hỗ trợ tạm thời nhằm hạn chế tổn thất nhanh chủng trong giai đoạn chờ quyết định cuối cững về yờu cầu đũi nợ;

(iii) Nhằm thiết lập một hệ thống đăng ký điện tử quốc tế cho việc đăng ký cỏc quyền lợi quốc tế để đưa ra thúng bỏo về sự tồn tại của cỏc quyền lợi này cho bờn thứ ba và cho phộp cỏc chủ nợ được bảo vệ sự ưu tiờn của quyền lợi của mớnh trước cỏc quyền lợi đăng ký sau cũng như cỏc quyền lợi khúng đăng ký và người quản lý vỡ nợ của con nợ;

(iv) Nhằm đảm bảo cỏc nhu cầu đặc thữ của ngành cúng nghiệp liờn quan được đỏp ứng thúng qua Nghị định thư tương ứng;

(v) Nhằm củng cố cho cỏc chủ nợ tương lai cơ sở vững chắc hơn trong quyết định cấp tỡn dụng, tăng cường mức độ tỡn dụng của thiết bị được nhận, và giảm chi phỡ đi vay tạo lợi thế của tất cả cỏc bờn.

Một phần của tài liệu (LUẬN VĂN THẠC SĨ) Vấn đề giao dịch bảo đảm bằng tàu bay trong pháp luật quốc tế hiện đại (Trang 48 - 49)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(181 trang)