Chương II : Cơ sở lý luận của đề tài
i. Vẽ đường biểu diễn ΣT= ƒ(α) của động cơ nhiều xylanh
2.3 Tính toán kiểm nghiệm bền cho piston
2.3.2 Các thông số chọn cơ bản
Ta có: = = = 17 (m/s) > 9 (m/s)
Từ Ctb vừa tính được ta chọn loại xe tính toán là động cơ xăng tốc độ cao Căn cứ bảng 2.6 ta chọn các thông số cơ bản:
1, Chiều dày đỉnh �không có làm mát đỉnh:
δ= (0,04÷0,07).D (theo bảng 1.1/Tính Toán Thiết Kế Động Cơ) Thay D= 75 (mm) ta có:
δ= (0,04÷0,07).75 = 3 ÷ 5,25 (mm) Chọn δ= 5 (mm)
2, Khoảng cách h từ đỉnh đến xéc măng thứ nhất:
Chọn C= 8 (mm)
3, Chiều dày s phần đầu:
s= (0,06÷0,12).D (theo bảng 1.1/Tính Toán Thiết Kế Động Cơ) Thay D= 75 (mm) ta có:
s= (0,06÷0,12).75 = 4,5 ÷ 9 (mm) Chọn s= 8 (mm)
4, Chiều cao H của piston:
H= (0,5÷0,8).D (theo bảng 1.1/Tính Toán Thiết Kế Động Cơ) Thay D= 75 (mm) ta có:
H= (0,5÷0,8).75 = 37,5 ÷ 60 (mm) Chọn H= 60 (mm)
5,Vị trí chốt piston h tính từ đỉnh piston:
h= (0,35÷0,45).D (theo bảng 1.1/Tính Toán Thiết Kế Động Cơ) Thay D= 75 (mm) ta có:
h= (0,35÷0,45).75 = 26,25 ÷ 33,75 (mm) Chọn h= 33 (mm)
6, Đường kính chốt ��p:
dcp= (0,25÷0,35).D (theo bảng 1.1/Tính Toán Thiết Kế Động Cơ) Thay D= 75 (mm) ta có:
dcp= (0,25÷0,35).75 = 18,75 ÷ 26,25 (m) Chọn dcp= 20 (mm)
7, Đường kính bệ chốt :
= (1,3÷1,6). dcp (theo bảng 1.1/Tính Toán Thiết Kế Động Cơ) Thay dcp= 20 (mm) ta có:
= (1,3÷1,6).20 = 26 ÷ 32 (mm) Chọn = 30 (mm)
= (0,6÷0,8). dcp (theo bảng 1.1/Tính Toán Thiết Kế Động Cơ) Thay dcp= 20 (mm) ta có:
= (0,6÷0,8).20 = 12 ÷ 16 (mm) Chọn = 15 (mm)
9, Chọn chiều dày phần thân :
= (0,02÷0,03).D (theo bảng 1.1/Tính Toán Thiết Kế Động Cơ) Chọn = 5 (mm)
10, Số xéc măng khí: 2 11, Chiều dày hướng kính t:
t= (1/32÷1/25).D (theo bảng 1.1/Tính Toán Thiết Kế Động Cơ) Thay D= 75 (mm) ta có:
t= (1/32÷1/25).75 = 2,34 ÷ 3,5 (mm) Chọn t= 3,5 (mm)
12, Chiều cao của xéc măng khí a:
a= (0,3÷0,6).t (theo bảng 1.1/Tính Toán Thiết Kế Động Cơ) Chọn a= 3 (mm)
13, Số xéc măng dầu : 1
14, Chiều dày bờ rãnh của xéc măng khí: = 2 (mm)
15, Chiều cao của xéc măng dầu: = 3 (mm)
Từ 15 mục bên trên ta có các thông số chọn cơ bản:
Bảng 2.7: Các thông số chọn
STT Các thông số chọn Kết quả
1 Chiều dày đỉnh � không có làm mát đỉnh 5 (mm) 2 Khoảng cách h từ đỉnh đến xéc măng thứ nhất c 5 (mm)
3 Chiều dày s phần đầu 8 (mm)
4 Chiều cao H của piston 60 (mm)
5 Vị trí chốt piston h tính từ đỉnh piston 33 (mm)
6 Đường kính chốt 20 (mm)
7 Đường kính bệ chốt 30 (mm)
8 Đường kính trong chốt 15 (mm)
10 Số xéc măng khí 2
11 Chiều dày hướng kính t 3,5 (mm)
12 Chiều cao của xéc măng khí a 3 (mm)
13 Số xéc măng dầu 1
14 Chiều dày bờ rãnh của xéc măng khí 2 (mm)
15 Chiều cao của xéc măng dầu 3 (mm)