1 .Cơ sở lý luận của đề tài
1.2 Cơ sở thực tiễn của đề tài nghiờn cứu
1.2.2.1 Sơ lược về địa bàn nghiờn cứu
Làng Đọi Tam cựng với cỏc làng Đọi Nhất, Đọi Nhị, Đọi Tớn, Đọi Lĩnh, Đọi Trung, Sơn Hà tạo thành xó Đọi Sơn thuộc huyện Duy Tiờn, tỉnh Hà Nam cỏch Hà Nội khoảng 55km, cú nghề làm trống truyền thống.
Tổng diện tớch đất tự nhiờn của làng Đọi Tam là 97,6 ha trong đú đất nụng nghiệp chiếm 69,5%, đất thổ cư chiếm 14,3%, đất chuyờn dụng chiếm 16,2%. Trong đú xó đó cắt 5,5 ha làm khu sản xuất tiểu thủ cụng nghiệp bắt buộc cho cỏc hộ làm nghề. Số đất này dựa trờn nhu cầu của người dõn làm nghề và được sự đồng thuận của Ủy ban nhõn dõn xó.
Xó Đọi Sơn là một xó thuần nụng nghiệp với dõn số khoảng hơn 5517 nhõn khẩu, diện tớch canh tỏc là 349ha, dõn cư cư trỳ theo 7 thụn, đặc thự cú thụn Đọi Tam cú nghề làm trống truyền thống và đó được Ủy ban nhõn dõn tỉnh cụng nhận là làng nghề truyền thống từ năm 2004 và được hội làng nghề toàn quốc cụng nhận là làng nghề tiờu biểu năm 2007.
Cựng với quỏ trỡnh phỏt triển chung, xó Đọi Sơn cũng đang chuyển mỡnh hội nhập với nền kinh tế cả nước.
Bảng 1.1: Cơ cấu kinh tế của xó Đọi Sơn (Đơn vị %)
2010 2011
Nụng nghiệp 38 42,7
Cụng nghiệp, tiểu thủ cụng nghiệp 20 18,2
Thương mại, dịch vụ 42 39,1
(Nguồn: Bỏo cỏo tỡnh hỡnh phỏt triển làng nghề trong giai đoạn 2009 -2011 của Ủy ban nhõn dõn xó Đọi Sơn).
Đúng gúp của tiểu thủ cụng nghiệp cho nền kinh tế toàn xó là 18,2%, chủ yếu là làng Đọi Tam. Thu nhập bỡnh quõn của xó là 17 triệu/ người/ năm, riờng làng trống Đọi Tam là 36 triệu/ người/ năm.
Thụn Đọi Tam cú 617 hộ với 2180 nhõn khẩu, cú 33 cơ sở sản xuất, trong đú cú 13 cơ sở làm da và 20 cơ sở làm trống. Số lao động làm trống trong làng khoảng 550 người, bao gồm cả thợ làm trống tại làng và những người thợ mang theo dụng cụ và da trõu đi làm nghề phục vụ 63 tỉnh thành trờn khắp cả nước. Những người thợ trống xa nhà này làm việc theo đơn đặt hàng và cú độ tuổi ngoài bốn mươi trở đi, khi cú độ chớn về tay nghề và sức khỏe. Năm 2011 cả làng cú hơn 50 thanh niờn khụng theo nghề truyền thống đi làm ở cỏc khu cụng nghiệp.
Năm 2009 tổng thu nhập từ làm nghề trống là 5,5 tỷ đồng chiếm 45% giỏ trị tiểu thủ cụng nghiệp của xó, tăng hơn năm 2008 là 25%.
Năm 2011, thu nhập từ nghề làm trống với tổng giỏ trị sản phẩm là 48 tỷ đồng, trừ chi phớ giỏ trị thu nhập là 6,3 tỷ đồng chiếm 59,4% giỏ trị của ngành tiểu thủ cụng nghiệp trong toàn xó.
Như vậy, cú thể thấy thu nhập từ nghề làm trống của người dõn tăng dần qua cỏc năm. Nghề thủ cụng của làng đó đúng gúp một phần quan trọng trong tổng thu nhập toàn xó.
Về giỏo dục, làng Đọi Tam sử dụng chung hệ thống giỏo dục của xó Đọi Sơn gồm 01 trường Mầm non, 01 trường Tiểu học và 01 trường Trung học cơ sở. Từ năm 1998 xó Đọi Sơn đó phổ cập Trung học cơ sở trong độ tuổi. Chớnh quyền xó đó nhiều lần đưa ra chỉ tiờu phổ cập Trung học phổ thụng nhưng khụng đạt được kết quả vỡ số thanh niờn (chủ yếu là nam) thường học xong Trung học cơ sở thi đỗ vào Trung học phổ thụng thỡ học, cũn khụng đỗ thỡ thụi. Nam thanh niờn khụng lấy việc học lập thõn, lập
nghiệp vỡ bản thõn mỗi người đều xỏc định cú nghề trong tay. Đõy cũng là tỏc động xó hội mang tớnh chất tiờu cực trong sự phỏt triển của làng nghề khi nam thanh niờn tham gia lao động sản xuất và thiếu định hướng việc học hành cho con của cỏc hộ gia đỡnh. Nữ thanh niờn thỡ khỏc, trong những năm gần đõy, tỉ lệ nữ học sinh đỗ vào cỏc trường đại học tăng cao. Xó Đọi Sơn cú một trạm y tế được xõy dựng khỏ khang trang và đạt trạm y tế chuẩn với hệ thống bỏc sĩ, y tỏ viờn từ xó đến thụn, đến cụm dõn cư. Trong những năm qua, dịch vụ chăm súc sức khỏe ban đầu và chăm súc sức khỏe nhõn dõn khỏ tốt. Hệ thống đường giao thụng trong xó đang là mối quan tõm của người dõn. Hệ thống đường giao thụng tại thụn Đọi Tam được coi là khang trang, sạch sẽ, 100% đổ bờ tụng, nhưng những con đường liờn thụn, liờn xó thỡ vẫn chưa được nõng cấp, vẫn là đường đỏ nờn rất bụi. Những đoạn đường bờ tụng trong thụn do nhà mỏy nước sạch khoan cắt để lắp đặt đường ống dẫn nước bị cắt xẻ khắp nơi. Nhưng hơn 2 năm nay khụng thấy nhà mỏy nước sạch tiếp tục thi cụng cụng trỡnh nờn những đoạn đường này bị thu hẹp diện tớch và dễ gõy tai nạn cho người dõn khi tham gia giao thụng.