Một số kinh nghiệm phát triển cho sản phẩm du lịch đường sông TP.Hồ Chí

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) phát triển sản phẩm du lịch đường sông tại thành phố hồ chí minh (Trang 31 - 36)

7. Bố cục đề tài

1.2. Du lịch đƣờng sông trên thế giới và Việt Nam

1.2.3. Một số kinh nghiệm phát triển cho sản phẩm du lịch đường sông TP.Hồ Chí

TP. Hồ Chí Minh.

Từ những cơ sở lý luận nghiên cứu về SPDLĐS, cùng với sự phát triển của DLĐS trên thế giới và tại Việt Nam, tác giả khái quát một số kinh nghiệm phát triển cho SPDLĐS TP. Hồ Chí Minh.

+ Khi phát triển SPDLĐS cần có những nghiên cứu cơ bản về những tuyến sông, kênh khi đưa vào khai thác phục vụ khách du lịch. Sức thu hút của những điểm đến phải được đánh giá toàn diện thông qua những những tiêu chí về mức độ hấp dẫn. Đặc biệt phải quan tâm đến các yếu tố: môi trường sinh thái, cảnh quan hai bên bờ sông, hiệu quả kinh tế của người dân địa phương, khả năng tiếp nhận của cơ sở hạ tầng và phương tiện vận chuyển.

+ Hoàn thiện quy hoạch cho những tuyến sông, kênh để đưa vào khai thác du lịch; đồng thời tăng cường đầu tư đồng bộ kết cấu hạ tầng và cơ sở vật chất kỹ thuật để tạo động lực cho du lịch đường sông phát triển.

+ Đẩy mạnh công tác đào tạo nhân lực đặc biệt là các cấp quản lý, đây là đầu tàu để định hướng và đưa SPDLĐS phát triển. Thường xuyên mở các lớp tập huấn và nâng cao nhận thức đối với nhân viên phục vụ trực tiếp trên các tàu du lịch. Đồng thời có những biện pháp tuyên truyền trong việc bảo vệ môi trường sinh thái cho du khách và người dân địa phương.

+ Tăng cường công tác xúc tiến, quảng bá SPDLĐS trên các phương tiện thông tin đại chúng và các hội chợ du lịch quốc tế, đây là cách hiệu quả nhất để du khách trong và ngoài nước biết đến và tham gia SPDLĐS tại TP. Hồ Chí Minh.

Tiểu kết chương 1

Như vậy ở chương 1 tác giả đã nghiên cứu các khái niệm về “du lich đường sông” trên thế giới và Việt Nam để đưa ra khái niệm về “Sản phẩm du lịch đường sông” góp phần làm rõ cơ sở lý luận của sản phẩm du lịch đường sông. Sự phát triển của SPDLĐS chịu sự tác động của các yếu tố: cơ sở hạ tầng vật chất kỹ thuật, điểm đến du lịch và dịch vụ du lịch. Tác giả đã nghiên cứu các điều kiện phát triển cũng như quá trình phát triển của du lịch đường sông trên thế giới và tại Việt Nam; trên cơ sở đó, đưa ra những kinh nghiệm phát triển cho du lịch đường sông TP. Hồ Chí Minh. Những đóng góp của SPDLĐS cũng góp phần vào sự phát triển chung của ngành du lịch và những vấn đề mà nó đặt ra là câu hỏi lớn đối với các nhà quản lý du lịch.

Những cơ sở lý luận nghiên cứu ở trên sẽ là tiền đề cho những phân tích và đánh giá ở 2 chương tiếp theo.

CHƢƠNG 2. THỰC TRẠNG PHÁT TRIỂN SẢN PHẨM DU LỊCH ĐƢỜNG SÔNG TẠI TP. HỒ CHÍ MINH

2.1. Đôi nét về du lịch TP. Hồ Chí Minh

TP. Hồ Chí Minh là một trong những trung tâm kinh tế, chính trị và văn hóa lớn nhất cả nước. Với cơ sở hạ tầng khá tốt, giao thông thuận tiện về đường bộ, hàng không và đường thủy. Thành Phố là một nơi có tài nguyên du lịch phong phú với hệ thống sông ngòi dày đặc và có trung tâm dự trữ sinh quyển của thế giới. Nơi đây là một vùng đất gắn liền với lịch sử đấu tranh giành độc lập của dân tộc kể từ khi thực dân Pháp đặt chân lên Việt Nam. TP. Hồ Chí Minh cũng là nơi Chủ tịch Hồ Chí Minh vĩ đại ra đi tìm đường cứu nước. Gắn liền với sự kiện đó, cảng Nhà Rồng và bảo tàng Hồ Chí Minh là một di tích quan trọng, thu hút nhiều khách du lịch trong và ngoài nước. Các di tích cách mạng khác như địa đạo Củ Chi, hệ thống các bảo tàng, nhà hát, nhà văn hoá, các công trình kiến trúc thời Pháp là những điểm du lịch hấp dẫn. Gần đây Thành Phố đã đầu tư nhiều khu du lịch như Thanh Đa, Bình Qưới, Văn Thánh nhiều khu vui chơi giải trí như Đầm Sen, Kỳ Hoà, Suối Tiên...đã hấp dẫn và thu hút du khách.

Hiện nay, Thành Phố đang tiến hành trùng tu các di tích lịch sử, các công trình kiến trúc cổ, đầu tư cho hệ thống bảo tàng, khôi phục nền văn hoá truyền thống kết hợp với tổ chức các lễ hội, khôi phục văn hoá miệt vườn, làng hoa để phát triển một cách vững chắc ngành du lịch của Thành Phố. Với hơn 300 năm hình thành và phát triển, TP. Hồ Chí Minh có nhiều công trình kiến trúc cổ như bến Nhà Rồng, đền Quốc Tổ, dinh Xã Tây, Nhà hát lớn, Bưu điện, hệ thống các ngôi chùa cổ (chùa Giác Lâm, chùa Bà Thiên Hậu, chùa Tổ Đình Giác Viên, Vĩnh Nghiêm, Huê Nghiêm...), hệ thống các nhà thờ cổ (Đức Bà, Huyện Sỹ, Thông Tây Hội, Thủ Đức...). Năm 2014, tổng lượng khách quốc tế đến TP đạt 4,4 triệu lượt, tăng 7% so với cùng kỳ năm 2013, chiếm

56% lượng khách quốc tế đến Việt Nam (cả nước đạt 7,8 triệu lượt tăng 4% so cùng kỳ năm 2013) và đạt 100% kế hoạch năm 2014. Lượng khách du lịch nội địa đến Thành Phố ước đạt 17,6 triệu lượt, tăng 13% so với cùng kỳ. Tính chung, tổng doanh thu du lịch TP. Hồ Chí Minh (lữ hành, khách sạn, nhà hàng) năm 2014 đạt 86.109 tỷ đồng, tăng 4% so với cùng kỳ; chiếm 37% doanh thu du lịch Việt Nam. Nhìn chung ngành du lịch của Thành Phố đã đạt được nhiều kết quả cao, góp phần giải quyết được việc làm cho nhiều lao động trong và ngoài Thành Phố. Qua đó cho thấy được nổ lực của chính quyền Thành Phố trong việc tập trung phát triển ngành du lịch.[16]

Bảng 2.1: Lƣợng khách du lịch của TP. Hồ Chí Minh giai đoạn 2010-2014

Năm 2010 2011 2012 2013 2014

Khách nội địa 8,6 10,215 12,7 15,3 17,6 Khách quốc tế 3,1 3,5 3,774 4,109 4,4

Tổng khách(triệu lƣợt) 11,7 13,715 16,474 19,409 22 Tốc độ tăng trƣởng(%) 14,69 16,75 15,12 11,78

Nguồn: Sở du lịch TP.Hồ Chí Minh và tính toán của tác giả (tốc độ tăng trưởng).

Những năm gần đây khách du lịch đến TP. Hồ Chí Minh ngày càng tăng với tốc độ tăng trưởng trung bình 2010-2014 là 17,1%.

Năm 2010-2011: tăng 2,015 triệu lượt với tốc độ tăng trưởng 14,69%. Năm 2011-2012: tăng 2,759 triệu lượt với tốc độ tăng trưởng 16,75%. Năm 2012-2013: tăng 2,935 triệu lượt với tốc độ tăng trưởng 15,12%. Năm 2013-2014: tăng 2,591 triệu lượt với tốc độ tăng trưởng 11,78%. Năm 2012 có tốc độ tăng trưởng cao nhất so với các năm, đây là năm nền kinh tế phục hồi sau biến động của nền kinh tế thế giới nên số lượng khách tăng nhanh. Tốc độ tăng trưởng của năm 2012 đạt đến ngưỡng bão hòa nên tốc độ trưởng của các năm có phần chậm lại với lý do: sự phát triển của nhiều điểm du lịch mới trong và ngoài nước, tình hình kinh tế khó khăn, dịch bệnh tăng…

Bảng 2.2: Doanh thu du lịch của TP. Hồ Chí Minh giai đoạn 2010-2014

Năm 2010 2011 2012 2013 2014

Doanh thu(tỷ đồng) 41.000 54.400 71.279 82.740 86.109

Tốc độ tăng trƣởng(%) 24,63 23,68 13,85 3,912

Nguồn: Sở du lịch TP.HCM và tính toán của tác giả (tốc độ tăng trưởng)

Tốc độ tăng trưởng qua các năm:

Năm 2010-2011: tăng 13.400 tỷ đồng với tốc độ tăng trưởng 24,63%. Năm 2011-2012: tăng 16.879 tỷ đồng với tốc độ tăng trưởng 23,68%. Năm 2012-2013: tăng 11.461 tỷ đồng với tốc độ tăng trưởng 13,85%. Năm 2013-2014: tăng 3.369 tỷ đồng với tốc độ tăng trưởng 3,912%. Tốc độ tăng trưởng bình quân từ năm 2010-2014 đạt 20,38% . Tốc độ tăng trưởng của doanh thu du lịch cũng có chiều hướng chậm lại qua các năm do tốc độ tăng trưởng của lượng khách chậm lại, tình hình kinh tế cũng ảnh hưởng đến mức chi tiêu của du khách. Tuy nhiên lượng khách và doanh thu du lịch của Thành Phố vẫn liên tục tăng trong giai đoạn 2010-2014, điều này cho thấy TP. Hồ Chí Minh là điểm dừng chân lý tưởng cho khách du lịch.

Mục tiêu phấn đấu năm 2015 của ngành du lịch TP. Hồ Chí Minh cụ thể như phấn đấu lượng khách quốc tế đến TP. Hồ Chí Minh đạt 4,7 triệu lượt, tăng 7% so với năm 2014; lượng khách nội địa đến Thành Phố đạt 19,3 triệu lượt, tăng 13% so cùng kỳ. Tổng doanh thu du lịch (lữ hành, khách sạn, nhà hàng) đạt 94.600 tỷ đồng, tăng 10% so với năm 2014. [16]

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) phát triển sản phẩm du lịch đường sông tại thành phố hồ chí minh (Trang 31 - 36)