Nguồn: Ảnh chụp của tác giả (25/5/2015) 2.3.1.2. Các chương trình tour du lịch đường sông đang được khai thác phục vụ du khách
Năm 2013 ngành du lịch TP. Hồ Chí Minh đã bắt đầu xây dựng 7 tuyến du lịch đường sông với điểm xuất phát là bến Bạch Đằng. Các tuyến đang được khai thác như sau:
* Chương trình tour du lịch đường sông tầm ngắn: gồm 3 tuyến sử dụng canô du lịch nhỏ, vừa, tốc độ chậm, lượng khách tối đa 20 người/tàu, khoảng cách dưới 30km.
+ Chương trình tour du lịch đường sông nội đô: hướng đi quận 1, 4, 6, 8 theo các tuyến kênh Tẻ, kênh Đôi, Tàu Hủ, Lò Gốm, Bến Nghé. Ðây là những tuyến đi qua khu Phố cổ nhất từ khi Sài Gòn bắt đầu hình thành và phát triển. Các khu phố này tập trung nhiều cảnh quan kiến trúc đặc trưng, tạo dấu ấn về một vùng đất trẻ, năng động, tấp nập trên bến dưới thuyền.
Đoạn sông Sài Gòn đến kênh Tàu Hũ: đây là đoạn sông lớn và sâu nằm giữa trung tâm Thành Phố với cơ sở hạ tầng phát triển. Bến Bạch Đằng dùng cho các tàu thuyền du lịch loại nhỏ, bến Nhà Rồng dành cho các tàu lớn và dài, cảng Ba Son trong tương lai có thể dùng làm cảng hậu cần cho các tàu thuyền du lịch. Các điểm du lịch hấp dẫn ven sông là Cột cờ Thủ Ngữ, Bến Nhà Rồng, Sở Thú, cảnh quan và kiến trúc các toà nhà ven sông... Nơi này trong tương lai là các bến tàu du lịch trung tâm từ đây tỏa ra các tuyến khác trong Thành Phố cũng như các tỉnh và các nước khác. Khó khăn trong việc khai thác đoạn đường sông này là sự quản lý chồng chéo của nhiều cơ quan vận tải trung ương cũng như của Thành Phố và các quận. Sông Sài Gòn chia làm thành nhiều đoạn, mỗi đoạn do một cơ quan trung ương hoặc cơ quan của Thành Phố quản lý. Trên bờ cũng tương tự như vậy: công viên Bạch Đằng và cảng Bạch Đằng do UBND quận 1 quản lý, bến tàu cánh ngầm do Thành Phố quản lý, bến Nhà Rồng do Cảng Sài Gòn... Với nhiều đơn vị quản lý như thế này thì mỗi nơi có một cách quản lý khác nhau và chính vì vậy giữa các cơ quan cần có chính sách quản lý thống nhất chung. Trên đoạn sông này cũng gặp nhiều vấn đề về vệ sinh: rác thải sinh hoạt của những người dân sống trên ghe tàu gây ô nhiễm nguồn nước và mất mỹ quan, thực vật thủy sinh phát triển nhiều gây cản trở lưu thông.
Kênh Tàu Hũ là con kênh lớn của Thành Phố, tàu bè có trọng tải trung bình có thể qua lại. Đây là tuyến đường thủy quan trọng nối Thành Phố với các tỉnh miền tây, phục vụ trao đổi hàng hoá trong khu vực Tây Nam bộ. Con kênh cũng là ranh giới giữa quận 7 và quận 4 nối vào quận 5 kết thúc tại rạch Bến Nghé. DLĐS rất có triển vọng nếu như đoạn kênh này được làm sạch và không có mùi hôi thối. Các nhà dân hai bên bờ được di dời và trên những nền nhà ấy được tổ chức thành các nhà hàng nổi, các cơ sở giải trí về đêm với các cầu tàu thuận lợi cho khách lên xuống an toàn. Khu vực này cũng có thể tạo ra điểm chợ nổi giữa Thành Phố vừa phục vụ cho việc trao đổi hàng hoá vừa là tham quan du lịch. Rạch Bến Nghé nằm bên đại lộ Đông Tây mới và hiện đại nhất của Thành Phố. Cảnh quan hai bên bờ tạo ra cái nhìn của một Thành Phố hiện đại. Đoạn kênh này thích hợp cho việc tổ chức chuyến du lịch tham quan toàn Thành Phố trên sông. Tuy nhiên, cản trở lớn nhất để khai thác đoạn này là lòng rạch nông và còn nhiều cọc xi măng làm nhà sót lại. Đối với doanh nghiệp vận chuyển là phải thiết kế tàu sao cho thuận tiện nhất để di chuyển trên rạch này. Đồng thời có những biển báo ở những chỗ có cọc xi măng để trành tai nạn cho tàu du lịch. Thực tế trên đoạn rạch này thiếu cầu tàu cho du khách tham quan Chợ Lớn. Đây là điểm mua sắm thú vị dành cho du khách nước ngoài, với nhiều mặt hàng đa dạng và phong phú phù hợp với túi tiền du khách. Qua đó du khách nước ngoài có thể hiểu hơn về kiến trúc cũng như cảnh sinh hoạt của ngôi chợ truyền thống Việt Nam.
+ Chương trình tour đi làng Họa Sỹ, hướng đi quận 2 qua rạch Đỉa – rạch Ông – ngã ba Nhà Bè: đây là đoạn kênh nối các quận 4, 7, 8 và huyện Nhà Bè. Trong tuyến này du khách sẽ được chiêm ngưỡng các toà nhà cao và đẹp nhất của Thành Phố, đồng thời tận hưởng không khí trong lành của thiên nhiên sông nước. Đoạn này khá dài và chỉ thích hợp cho tàu loại nhỏ vì cây cầu Kinh Ông có độ tĩnh không thấp. Trước mắt tuyến này chỉ dành cho tàu nhỏ đáy rộng chở khách từ 15 người trở lại. Đoạn kênh này tương đối sạch và
hoang sơ. Ven bờ sông có các cảnh quan tự nhiên rất hấp dẫn du khách để nghỉ ngơi và tham gia Picnic cuối tuần. Điều kiện phát triền loại hình này là phải giữ bằng được cảnh quan tự nhiên ven sông. Tuyến sông này tạo cho du khách cảm giác giống như các con sông vùng đồng bằng sông Cửu Long với những rặng dừa nước và bờ sông xanh mát. Tuy nhiên trên đoạn sông này còn hạn chế về cơ sở phục vụ du lịch và chưa có bến tàu chắc chắn nào để cho tàu du lịch neo đậu cho du khách tham quan.
Trong tuyến này du khách có thể tham quan làng Nghệ Nhân Hàm Long: nằm ở quận 2 rộng 0,5ha, làng hình thành cách nay trên 10 năm, do một nhóm các nghệ nhân điêu khắc hội hoạ, sơn mài thuộc Hội Mỹ thuật Thành Phố sáng lập. Nằm trên bờ sông Sài Gòn có tầm nhìn rộng và thoáng ra cầu Phú Mỹ. Các nghệ nhân tụ về đây và mong muốn phát triển nó thành một làng nghệ sĩ. Mỗi ngôi nhà ở đây được xây dựng theo kiểu nhà Việt nằm trong bóng cây xanh làm liên tưởng tới một ngôi làng nào đó ở miền Bắc và miền Trung tạo ra môi trường sáng tác nghệ thuật truyền thống. Đây là một điểm đến thú vị dành cho du khách khi tiếp cận bằng đường sông, với hệ thống cầu tàu đón khách khá tốt thuận tiện cho du khách khi tham gia tuyến du lịch này. Với phong cách kiến trúc độc đáo, Làng Họa Sỹ giúp cho du khách có cái nhìn mới về một Thành Phố năng động mà cổ kính.
+ Chương trình tour từ bến Bạch Đằng đi khu du lịch Bình Quới
Du khách khởi hành tại bến Bạch Đằng đi trên cano du lịch qua các địa danh: nhà máy Ba Son, cầu Thủ Thiêm, cầu Sài Gòn, bán đảo Thanh Đa điểm đến là khu du lịch Bình Quới. Du khách sẽ được tham quan và dùng cơm trưa hoặc tối tại Khu Du lịch Bình Quới 1 hoặc Khu Du lịch Bình Quới 2. Làng Du lịch Bình Quới nằm trên bán đảo Thanh Đa bên bờ sông Sài Gòn, cách trung tâm thành phố Hồ Chí Minh 8km. Bình Quới có tổng diện tích 34.635 m2, tiếp giáp với sông Sài Gòn về phía Tây Bắc nên có khí hậu thoáng mát trong lành với cảnh quan sông nước độc đáo, đây là khu du lịch tổng hợp lớn
nhất tại TP. Hồ Chí Minh. Với mặt bằng rộng, thoáng mát bên bờ sông Sài Gòn, khu du lịch Bình Quới được nhiều người biết đến như một khu thư giãn và ăn uống theo phong cách Nam Bộ dân dã, mộc mạc. Với khoảng không gian xanh tươi, tĩnh lặng của những thảm cỏ non mượt mà, cùng bóng mát của những hàng dừa nước nghiêng mình bên dòng kênh Sở Nhật đã tạo nên một nét riêng cho Bình Quới.
* Chương trình tour du lịch đường sông tầm trung: gồm 2 tuyến với phương tiện cano cao tốc, thời gian tour 1-2 ngày, khoảng cách từ 50-70km.
+ Chương trình tour đi khu vực công viên văn hóa lịch sử, chùa Hội Sơn (quận 9), dài 50 km, đi theo sông Sài Gòn và sông Đồng Nai: Tuyến du lịch đường sông tầm trung Sài Gòn - Đồng Nai bao gồm tuyến tầm ngắn Bến Bạch Đằng - Làng nghệ nhân Hàm Long - Ngã 3 Nhà Bè và các điểm Công Viên Văn hóa lịch sử Dân tộc, chùa Hội Sơn, chùa Châu Đốc 3 (thuộc TP. Hồ Chí Minh), Cù lao Ba Xê, chùa Ông, đền thờ Nguyễn Hữu Cảnh, khu du lịch Bửu Long, bảo tàng Đồng Nai, Văn Miếu Trấn Biên, nhà cổ của Ông Trần Ngọc Du, làng bưởi Tân Triều, làng Cá Bè (thuộc tỉnh Đồng Nai). Tuy nhiên hiện nay tuyến này khai thác chưa được hiệu quả vì sự phân bố các điểm đến không đồng đều (tập trung ở 2 đầu, nhưng đoạn giữa tuyến thì chưa có), thời gian di chuyển quá lâu, đơn điệu từ Ngã 3 Nhà Bè đến Chùa Hội Sơn (hơn 1 giờ nếu đi ca nô hoặc tàu cao tốc mất nhiều thời gian và chi phí cao). Hiện nay có rất ít đơn vị khai thác trọn tuyến, đa số chỉ chọn khai thác tuyến tầm ngắn Bến Bạch Đằng - Làng nghệ nhân Hàm Long - Ngã 3 Nhà Bè (thuộc địa phận Thành Phố) và một số điểm tham quan tại Biên Hòa (thuộc tỉnh Đồng Nai). Du lịch đường sông tại Đồng Nai cũng khá phát triển nhưng để nối tuyến với du lịch đường sông TP. Hồ Chí Minh thì cần nghiên cứu lại lộ trình liên kết, vì đây là tuyến với khoảng cách khá xa, thời gian di chuyển khá lâu gây cảm giác mệt mỏi cho du khách nên cần có điểm đừng để du khách nghỉ ngơi, tham quan. Tuyến đường sông này có mật độ tàu thuyền lưu thông
tương đối nhiều, tại những ngã ba sông có lực nước xoáy rất mạnh, vì vậy cần chọn tàu có độ an toàn cao. Vấn đề về thực vật thủy sinh phát triển nhiều cũng gây cản trở lưu thông đối với các phương tiện đường thủy.
+ Chương trình tour Sài Gòn - Bình Dương - Củ Chi: điểm đến là địa đạo Bến Dược, dài khoảng 70 km, di chuyển trên sông Sài Gòn.
Trong tour du lịch đường sông tầm trung Sài Gòn - Bình Dương - Củ Chi có rất nhiều điểm đến ven sông như: khu du lịch Thanh Đa - Bình Quới, nhà hàng Dìn Ký ( Bình Nhâm - Bình Dương ), Thị Xã Thủ Dầu Một, nhà cổ Trần Công Vàng, chùa Hậu Khánh, làng nghề sơn mài Tương Bình Hiệp, khu du lịch Đại Nam, khu địa đạo Bến Đình, khu du lịch Một thoáng Việt Nam, khu địa đạo Bến Dược, sự phân bố các điểm đến tương đối hợp lý. Việc triển khai xây dựng sản phẩm tour DLĐS theo hướng tuyến trên có rất nhiều thuận lợi với sự đa dạng các điểm đến, đa dạng về văn hóa, lịch sử, tôn giáo cũng như với loại hình du lịch sinh thái và làng nghề truyền thống (làng nghề bánh tráng Phú Hòa Đông, cây cảnh hoa lan Củ Chi, sơn mài Tương Bình Hiệp, gốm sứ Bình Dương...).
Hiện nay có 2 công ty khai thác thường xuyên trên tuyến này là doanh nghiệp tư nhân Ngọc Phong và Saigon River Express (công ty cổ phần đầu tư Hoàng Triều), không thường xuyên (làng du lịch Thanh Đa – Bình Quới). Trong năm 2011 số lượng khách du lịch theo tuyến này đạt 6255 khách (khách du lịch nước ngoài chiếm đa số).
• Khu du lịch Một Thoáng Việt Nam: điểm du lịch này tiếp cận bằng đường sông rất khó khăn do cầu nối bờ bao chỉ có ghe nhỏ 4-5 người qua được. Hệ thống bảng chỉ dẫn còn hạn chế; một số công trình xây dựng có màu sắc không phù hợp, phương pháp tiếp thị, quảng bá chưa đúng mức và hiệu quả.
• Khu du lịch Bình Mỹ: chương trình xây dựng bờ bao chống ngập của Thành Phố đã ảnh hưởng lớn đến các điểm đến ven sông và gần sông như khu
du lịch Bình Mỹ. Bờ bao, cũng là đường ven sông cắt ngang khu du lịch gây trở ngại cho khách khi di chuyển và chia cắt các dịch vụ (trong khi bến tàu đạt yêu cầu).
• Nhà cổ Trần Công Vàng: tọa lạc tại Thành Phố Thủ Dầu Một, được du khách chú ý nhất đó là nét chạm khắc công phu, tinh xảo. Tuy nhiên nơi đây còn thiếu các bảng chỉ dẫn và giới thiệu về lịch sử, kến trúc,văn hóa của ngôi nhà. Bến đậu dành cho tàu thuyền còn chưa tốt, chưa đáp ứng được nhu cầu cầu tham quan bằng đường sông của du khách.
• Chùa Hậu Khánh: đây là ngôi chùa có nhiều giá trị về văn hóa, lịch sử, tuy nhiên chưa có nhiều tuyến xe buýt tạo điều kiện cho du khách từ bến tàu đến chùa và ngược lại.
• Khu du lịch Dìn Ký 2 (Bình Nhâm - Lái Thiêu): vị trí nằm liền kề bờ sông rất thuận lợi cho tàu du lịch đến tham quan. Điểm du lịch này được đầu tư khá đồng bộ về cơ sở hạ tầng nhưng một số hạng mục chưa có giấy phép kinh doanh (nhà hàng trên sông, bến tàu, nhà hàng nổi).
• Địa đạo Củ Chi: là một công trình kiến trúc độc đáo, nằm sâu trong lòng đất, có nhiều tầng, nhiều ngõ ngách như màng nhện, có nơi ăn ở, hội họp và chiến đấu với tổng chiều dài hơn 200km…đây là điểm đến hấp dẫn đối với khách du lịch bằng đường bộ, đặc biệt là những vị khách nước ngoài từng tham gia chiến đấu tại đây. Đối với du lịch đường sông gặp một số khó khăn do khoảng cách khá xa (70km), thời gian di chuyển 1giờ 45 phút đối với canô, với tàu khoảng 2 giờ 50 phút tạo chi phí lớn (tàu lớn chở nhiều khách không qua cầu được, tàu nhỏ qua được thì chở ít khách chi phí lớn) cho nên chỉ tập trung những đoàn khách nhỏ và có khả năng chi trả tương đối cao.
Lượng khách du lịch đường sông theo tuyến Sài Gòn - Bình Dương - Củ Chi tăng mạnh trong năm là yếu tố hết sức tích cực, tuy nhiên lượng khách cũng theo tuyến này nhưng ghé đến các điểm thuộc địa bàn tỉnh Bình Dương thì quá ít. Trong khi Bình Dương đã có những điểm đến hấp dẫn như: khu du
lịch Đại Nam, Làng Tre, chùa Hậu Khánh… Nguyên nhân: đa số khách du lịch đường sông theo tuyến Sài Gòn - Bình Dương - Củ Chi là người nước ngoài nên Củ Chi là điểm đến điển hình; chương trình thường đi về trong ngày, giá tour tương đối cao, thời gian đi và về bằng canô hết 3 đến 3 giờ 30 phút còn lại là tham quan địa đạo Củ Chi (không còn nhiều thời gian nên hạn chế tham quan các điểm đến ở Bình Dương). Qua những hạn chế trên cần nghiên cứu lại chương trình tour với thời gian hợp lý để thuận lợi cho du khách tham quan đủ các điểm du lịch của cả tuyến, xem xét vấn đề về cơ sở lưu trú dành cho du khách nếu thực hiện tour vài ngày.
* Chương trình tour du lịch đường sông tầm xa: gồm 2 tour, dùng tàu thuyền loại lớn với tour 2-4 ngày, với khoảng cách từ 75km trở lên.
+ Tour từ bến Bạch Đằng hướng về Nhà Bè, Cần Giờ và có thể nối ra Vũng Tàu, dài hơn 75 km, đi theo các sông Sài Gòn, Nhà Bè và Lòng Tàu (hoặc Soài Rạp). Trong tuyến này du khách xuất phát từ Bến Bạch Đằng di chuyển theo sông Sài Gòn và ra sông Nhà Bè để đến với Cần Giờ. Du khách sẽ được tham quan cảnh quan hai bên bờ sông Sài Gòn và đến với các điểm tham quan lý tưởng tại Cần Giờ.
• Tam Thôn Hiệp: đây là một xã nằm giữa rừng ngập mặn có nhiều làng nghề trong đó có làng lâm nghiệp (nhiều hộ dân sinh sống bằng nghề giữ rừng và thu lượm các sản phẩm từ rừng); có nhiều mô hình sản xuất mang lại lợi nhuận cao cho người dân như nuôi chim yến và nuôi tôm công nghiệp, rừng dừa lá thuần loại, sản xuất các sản phẩm từ cây dừa lá.Trong tương lai sẽ hình thành trung tâm khai thác các tour du lịch khám phá du lịch sinh thái, du thuyền dành cho các cặp vợ chồng mới cưới, tham quan các khu chăm sóc chim yến, nhà hàng và xưởng chế biến các sản phẩm từ yến rất hấp dẫn, các