Khái quát chung về dự án

Một phần của tài liệu (Luận văn thạc sĩ) Đánh giá công tác giải phóng mặt bằng dự án đầu tư xây dựng cầu Tình Húc vượt Sông Lô, thành phố Tuyên Quang, tỉnh Tuyên Quang (Trang 51 - 52)

CHƯƠNG 2 ĐỐI TƯỢNG, NỘI DUNG VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU

3.2. Đánh giá công tác giải phóng mặt bằng Dự án đầu tư xây dựng Cầu Tình Húc

3.2.1. Khái quát chung về dự án

Mục tiêu đầu tư xây dựng Cầu Tình Húc vượt sông Lô, thành phố Tuyên Quang, tỉnh Tuyên Quang, Đoạn tuyến nối trực tiếp cầu Tình Húc với Quốc lộ 37 theo hướng công nghiệp hóa, hiện đại hóa, giữ vững ổn định chính trị - xã hội, quốc phòng, an ninh và tạo việc làm ổn định, nâng cao đời sống lâu dài, bền vững, vì lợi ích phát triển kinh tế - xã hội của địạ phương.

Bảng 3.3. Quy mô dự án nghiên cứu

STT Chỉ tiêu Đơn vị Phường Nông

Tiến

1 Tổng số hộ gia đình, cá nhân

và tổ chức bị thu hồi đất hộ, tổ chức 103

1.1 Hộ gia đình, cá nhân hộ 101

1.2 Tổ chức bị thu hồi đất Tổ chức 2

2 Tổng loại đất bị thu hồi loại đất 6

3 Tổng diện tích thu hồi m2 33.001,1

4 Tổng diện tích bồi thường, hỗ

trợ m

2 32.870,6

5 Tổng diện tích đất không đủ

điều kiện bồi thường, hỗ trợ m

2 130,5

6 Tổng kinh phí bồi thường giải

phóng mặt bằng đồng 21.234.383.197

(Nguồn: Trung tâm Phát triển Quy đất thành phố Tuyên Quang)

Qua bảng trên cho thấy tổng số hộ gia đình, cá nhân và tổ chức có đất bị thu hồi là 103; Tổng số loại đất bị thu hồi 06 loại (Đất chuyên trồng lúa nước; Đất trồng lúa nước còn lại; Đất bằng trồng cây hàng năm khác; trồng cây lâu năm; Đất ở tại

đô thị; Đất thương mại, dịch vụ). Tổng diện tích thu hồi là 33.001,1 m2; Tổng kinh phí bồi thường giải phóng mặt bằng là 21.234.383.197 đồng;

Với quy mô dự án như vậy công tác GPMB chắc chắn sẽ không mấy thuận lợi. Đây là dự án trọng điểm, điển hình của thành phố do tính cấp thiết và quy mô của dự án trong công tác tổ chức thực hiện.

Một phần của tài liệu (Luận văn thạc sĩ) Đánh giá công tác giải phóng mặt bằng dự án đầu tư xây dựng cầu Tình Húc vượt Sông Lô, thành phố Tuyên Quang, tỉnh Tuyên Quang (Trang 51 - 52)