Cơ cấu dịch vụ trong hoạt động nhập khẩu
Năm 2017 Năm 2018 Năm 2019
Dịch vụ giao nhận đường biển 39.26 42.89 47.03 Dịch vụ vận tải nội địa 7.42 11.33 9.60 Dịch vụ hải quan 41.97 35.56 33,59 Các dịch vụ GTGT khác 11.35 10,22 9,78
Bảng cơ cấu các dịch vụ trong hoạt động nhập khẩu
Biểu đồ sự thay đổi cơ cấu dịch vụ kinh doanh trong hoạt động nhập khẩu
Qua biểu đồ, ta thấy trong 3 năm 2017, 2018, 2019 công ty đã có sự thay đổi liên tục trong cơ cấu dịch vụ kinh doanh của hoạt động nhập khẩu.
Năm 2017, dịch vụ giao nhận vận tải đường biển chiếm 39.26% trong tổng số các dịch vụ liên quan đến nhập khẩu và cai nhất vẫn là dịch vụ khai thuê hải quan với 41.97%. Sau đó là dịch vụ vận tải nội địa và dịch vụ GTGT khác như xin giấy phép nhập khẩu, dịch vụ kiểm định, dịch vụ kho bãi…
Năm 2018, dịch vụ giao nhận vận tải đường biển đứng đầu trong các dịch vụ liên quan đến nhập khẩu chiếm 42.89%, và là nguồn doanh thu chính của công ty. Tuy nhiên kéo theo đó là sự sụt giảm cơ cấu của dịch vụ hải quan và dịch vụ GTGT khác, dịch vụ vận tải nội địa có sự tăng rõ rệt với 11.33%.
Năm 2019, tỷ lệ nghịch với sự tăng trưởng của dịch vụ giao nhận đường biển do mở rộng thị trường thì cá loại hình dịch vụ còn lại có sự sụt giảm nhẹ.
Nguyên nhân cho sự thay đổi cơ cấu các dịch vụ kinh doanh trong hoạt động nhập khẩu là: sự phát triển của các công ty logistics bên thứ 3 ngày càng dày đặc. Chính vì vậy, công ty HTM đã phải thúc đẩy mạnh sự tập trung vào vào thị trường mang lại lợi nhuận hơn là thị trường vận tải đường biển nhằm bắt kịp với sự phát triển của thị trường. Điều đó đồng nghĩa các loại hình dịch vụ khác sẽ chịu sự ảnh hưởng do sự thay đổi cơ cấu kinh doanh của công ty.