- Chống dính cốt pha đảm bảo phủ kín bề mặt của cốt pha tiếp xúc với bê tơng.
c) Các chỉ tiêu khác
1. Độ dính bám vật liệu nhựa đối với đá Khá Đạt yêu cầu
* Ghi chú: Cĩ thể sử dụng một trong hai phương pháp thí nghiệm a hoặc b
Chế tạo bê tơng nhựa:
Sơ đồ cơng nghệ chế tạo hỗn hợp bê tơng nhựa trong xửng theo đúng bản hướng dẫn kỹ thuật của mỗi loại máy trộn bê tơng nhựa mà đơn vị thi cơng đã đệ trình.
Các thành phần vật liệu sử dụng khi chế tạo hỗn hợp bê tơng nhựa trong xưởng trộn phải theo đúng bản thiết kế và phù hợp với mẫu vật liệu đã đưa thí nghiệm. Hỗn hợp bê tơng nhựa chế tạo ra phải đạt các chỉ tiêu kỹ thuật mà thiết kế đã yêu cầu.
Nhựa đặc được nấu sơ bộ đủ lỏng đến nhiệt độ 80-:-1000C để bơm đến thiết bị nấu nhựa: về cơ bản
thời gian trộn vật liệu khống với nhựa trong thùng trộn được tuân thủ đúng quy trình kỹ thuật của trạm trộn và nhiệt độ bê tơng nhựa xuất ra khỏi thùng trộn liên tục được duy trì đạt từ 140-:-1600C. Tại thùng trộn, cốt liệu được nạp và trộn khơ với thời gian từ 0,5-:-1 phút, sau đĩ nhựa đạ phun
nĩng với nhiệt độ từ 150-:-1600C sẽ được bơm vào và trộn điều ít nhất 1 phút, hỗn hợp Bê tơng
nhựa đã trộn đều ở thùng trộn được đưa lên ơ tơ tự đổ chở đến cơng trường thi cơng với nhiệt độ
Tại trạm trộn bê tơng nhựa đơn vị thi cơng bố trí tổ kỹ thuật thường xuyên liên tục kiểm tra, hướng dẫn vận hành cũng như kiểm tra việc nạp vật liệu, chất lượng các vật liệu đầu vào, quy trình cơng nghệ chế tạo và các chỉ tiêu cơ lý của hỗ hợp bê tơng nhựa thành phẩm.
Trong quá trình vận hành trạm trộn bê tơng nhựa các thợ vận hành của đơn vị thi cơng được huấn luyện để nắm rõ các yếu tố sau:
- Nhiệt độ của nhựa khi được chuyển đến thùng đong của máy trộn (nhiệt độ làm việc), tuỳ theo loại nhựa, phải nằm trong phạm vi quy định.
- Khơng giữ nhựa ở nhiệt độ làm việc này lâu quá 5 giờ, khi cần thiết phải giữ nhựa lâu quá 5 giờ thì phải hạ nhiệt độ xuống thấp hơn nhiệt độ làm việc 300C. Khi nhựa là nhựa đặc ở nhiệt độ 800C thì được giữ nhỏ hơn 12 giờ, nếu vượt quá thời gian trên lập tức phải loại bỏ.
- Thùng nấu nhựa chỉ được chứa đầy từ 75-:-80% thể tích thùng trong khi nấu.
- Phải cân lường đá dăm và cát trước khi đưa vào trống sấy với dung sai lớn nhất được phép là +5%.
- Nhiệt độ rang nĩng vật liệu đá, cát trong trống sấy trước khi chuyển đến thùng trộn phải đảm bảo sao cho nhiệt độ yêu cầu của hỗn hợp bê tơng nhựa khi ra khỏi thùng trộn đạt được yêu cầu từ 140-:-1600C.
- Bột khống ở dạng nguội sau khi cân lường được đưa trực tiếp tới thùng trộn. Dung sai cho phép khi cân lường vật liệu cát, đá đã nung nĩng và bột khống ở dạng nguội để chế tạo bê tơng nhựa là +3%.
- Dung sai cho phép để cân lường nhựa ở nhiệt độ làm việc để đưa vào thùng trộn là +1,5% khối lượng.
Với kinh nghiệm và sự điều hành cĩ truyền thống tốt của đơn vị thi cơng đảm bảo các sai sĩt cĩ thể cĩ trong quá trình sản xuất so với cơng thức trộn luơn nằm trong giớ hạn cho phép đã nêu ở trên.
Vận chuyển hỗn hợp bê tơng nhựa đến hiện trường thi cơng:
- Hỗn hợp bê tơng nhựa sẽ được vận chuyển từ trạm trộn đến cơng trường thi cơng bằng xe ơtơ (phải tính tốn lựa chọn số lượng, tải trọng xe phù hợp với cơng suất của máy trộn và cự ly vận chuyển), thùng xe được vệ sinh sạch đảm bảo khơng dính các tạp chất hữu cơ và cĩ bững chắn phía sau kín khít, tồn bộ thành xe dùng vận chuyển được quét một lớp mỏng dung dịch xà phịng hoặc paraphin chống dính (khơng dùng dầu mazút hay các dung mơi hồ tan được nhựa bitum).
- Trong quá trình vận chuyển thùng xe được che chắn cẩn thận phịng nhiểm bụi bẩn, tổn thất và mất nhiệt.
- Đơn vị thi cơng đặc biệt chú trọng và cĩ biện pháp đảm bảo trong quá trình vận chuyển hỗ hợp bê tơng nhựa khơng bị phân ly hoặc đĩng thành mảng và nhiệt độ của hỗn hợp trước khi cho vào thùng của máy rải là 120 -:- 1600C.
Thi cơng mặt đường bê tơng nhựa:
- Sau khi các cơng việc chuẩn bị đã hồn thành, quy trình thực hiện được tư vấn giám sát của chủ đầu tư chấp thuận thì đơn vị thi cơng sẽ sử dụng chấp thuận này để thi cơng chính thức cho gĩi thầu. - Đơn vị thi cơng cĩ trách nhiệm nộp và cung cấp cho Chủ đầu tư mọi chứng chỉ thí nghiệm về vật liệu sử dụng cĩ liên quan đến cơng trình. Hàng ngày lấy mẫu để phân tích thành phần hạt trong bê tơng nhựa; mỗi chuyến xe xuất xưởng đều cĩ phiếu ghi rõ trọng lương của từng chuyến, giờ xuất xưởng, nhiệt độ bê tơng nhựa trên xe. Tại hiện trường cán bộ kỹ thuật pjải nhận phiếu, ghi rõ giờ xe đến, nhiệt độ nhựa luác trút vào máy rải…
Cơng tác kiểm tra chất lượng:
- Kiểm tra chất lượng máy, kiểm tra nghiệm thu kích thước hình học, độ bằng phẳng, dốc ngang, cao độ.
- Kiểm tra độ sạch, kiểm tra kỹ thuật tưới nhựa lĩt, độ hấp thụ nhực. - Kiểm tra các cột , cọc mốc định vị, thanh cữ.
Trong khi rải bê tơng nhựa:
- Kiểm tra bằng mắt thường về chất lượng hỗn hợp bê tơng nhựa. - Kiểm tra nhiệt độ hỗn hợp trên xe, sau máy rải, trước khi lu. - Kiểm tra chất lượng thi cơng các mối nối dọc và ngang.
- Kiểm tra độ bằng phẳng bằng thước 3m, kiểm tra chiều dày lớp vật liệu đã rải bằng que sắt đã đánh dấu mức rải quy định, độ dốc ngang mặt đường bằng thước mẫu.
- Kiểm tra các sai số về độ bằng phẳng, bề rộng, bề dày, dốc ngang, độ chặt mơđuyn đàn hồi và nghiệm thu theo các tiêu chuẩn được áp dụng.
- Cứ 1500m2 khoan lấy 3 mẫu, đường kính mẫu khoan khơng nhỏ hơn 70mm đối với bê tơng nhựa
hạt trung và bê tơng nhựa hạt mịn. Mẫu để thí nghiệm theo phương pháp Marshall cĩ đường kính 101,06+0,5mm. Đào và khoan lấy mẫu xong phải lấp bằng hỗn hợp bê tơng nhựa ngay và đầm lèn kỹ.
- Kiểm tra độ dính bám giữa 2 lớp bê tơng nhựa với nhau và độ dính bám giữa lớp bê tơng nhựa với lớp mĩng được đánh giá bằng cách khoan mẫu.
- Kiểm tra chất lượng mối nối: Bằng phẳng, ngay thẳng, khơng rỗ mặt, khơng cĩ khấc, khơng cĩ khe hở.
- Độ nhám đạt yêu cầu: Theo quy trình thí nghiệm độ nhám mặt đường bằng phương pháp rắc cát 1983- Viện KHKTGT hoặc theo phương pháp con lắc Anh.
- Các chỉ tiêu cơ lý, tỷ lệ thành phần cấp phối, tỷ lệ nhựa phải đúng yêu cầu trên cơ sở các mẫu khoan kiểm tra, số lượng mẫu khoan: 5mẫu/km.
IV.2 BIỆN PHÁP THI CƠNG CHI TIẾT CHO PHẦN HỆ THỐNG CHIẾU SÁNG1 - Mục tiêu thi cơng 1 - Mục tiêu thi cơng
• Đảm bảo chất lượng và tiến độ, đáp ứng yêu cầu kỹ thuật, tuân thủ chặt chẽ các yêu cầu
trong quy trình, quy phạm và những chỉ tiêu kỹ thuật trong hồ sơ thiết kế kỹ thuật thi cơng cơng trình cũng như tiêu chuẩn của Hồ sơ yêu cầu xây lắp đề ra. Khi đưa cơng trình vào sử dụng nhằm đảm bảo cho vận hành an tồn liên tục và lâu dài.
• Phải đảm bảo tuyệt đối an tồn với người và phương tiện qua lại.
• Giữ gìn tốt cơng tác phịng chống cháy, nổ, bảo đảm vệ sinh mơi trường trong phạm vi cơng
trường
• Tiết kiệm các chi phí vật tư, thiết bị, nhân cơng, phương tiện thi cơng khi thi cơng cùng các chi phí khác…. Do đĩ tiết kiệm được chi phí về vốn đầu tư cho xây dựng cơng trình.
• Giữ gìn an ninh trật tự và an tồn xã hội. Đồn kết tốt đối với các cấp chính quyền và nhân
dân địa phương… là những vấn đề được đề cao và coi trọng trong quá trình thi cơng xây lắp tại cơng trình. Tuyệt đối về bảo quản vật tư và thiết bị tại cơng trình khơng được mất mát.
2 -Biện pháp kỹ thuật và giải pháp thi cơng- Phương án thi cơng
– Căn cứ vào hồ sơ báo cáo kinh tế kỹ thuật và đặc điểm địa hình xây lắp cơng trình nhà thầu chọn phương án thi cơng xây lắp cơng trình bằng cơ giới trên các xe chuyên dùng. Khơng bố trí kho bãi tập kết vật tư tại hiện trường.
– Các hạng mục thi cơng tới đâu gọn tới đĩ. Vật liệu, đất cát thừa được dọn sạch và hồn trả mặt bằng ngay khi thi cơng xong từng hạng mục
– Sau khi nhận tuyến, mặt bằng thi cơng do chủ đầu tư và Tư vấn thiết kế bàn giao, Nhà thầu sẽ cĩ trách nhiệm lập tiến độ thi cơng chi tiết thơng qua ban quản lý dự án và tư vấn giám sát thống nhất sẽ tiến hành tổ chức thi cơng các hạng mục cơng viêc cụ thể như sau:
2.1 Nhận tuyến, cắm tim mĩng cột, xác định vị trí đặt tủ điện
– Sau khi nhận các mốc cao độ và toạ độ chuẩn do Chủ đầu tư và Tư vấn thiết kế bàn giao, Nhà thầu sẽ cĩ trách nhiệm đo đạc kiểm tra lại các mốc xác định vị trí các hạng mục cơng trình chủ yếu. Trường hợp phát hiện cĩ sai lệch khác với mốc đã giao, Nhà thầu chúng tơi sẽ kịp thời thơng báo ngay cho Chủ đầu tư và đơn vị khảo sát thiết kế để cĩ biện pháp kiểm tra và hiệu chỉnh kịp thời. – Trình tự thực hiện như sau:
• Dùng máy kinh vỹ để ngắm, cắm cọc tim mốc các mĩng cột trung gian, các mốc để định vị.
• Để định vị chính xác tim vị trí cột cần cắm các mốc sau
• Mốc tim mĩng cột.
• Các cột mốc để định vị tim mĩng trong quá trình thi cơng, được cắm xa tim mĩng từ 5-6m.
Các cột mốc bằng thép vuơng 10×10 mm dài 40 cm, cĩ đánh dấu bằng sơn màu và được đĩng thẳng đứng, chỉ để nhơ lên mặt đất 7-10cm, đảm bảo khơng làm sai lệch tim mĩng trong quá trình thi cơng.
• Trong quá trình đào hố mĩng phải căn cứ vào các mốc ngồi hố mĩng để xác định đúng tâm
hố đào, đánh dấu phạm vi đào.
• Trong khi ghép cốt pha để đúc mĩng phải dùng dây căng giữa các mốc để xác định đúng tâm
mĩng cột khi đúc bê tơng. Tuyệt đối khơng được làm xê dịch các mốc và tim của mĩng cột.
2.2 Biện pháp thi cơng đào rãnh cáp, lắp đặt ống nhựa xoắn, rải cáp ngầm
• Rãnh cáp qua đường sẽ được đào và đặt ống nhựa xoắn bảo vệ cáp trước khi thi cơng bề mặt
đường. Khi đào xong đặt ống nhựa xoắn qua đường và lấp hồn trả phần mặt đường để đảm bảo cho nhà thầu thi cơng đường được thi cơng. Rãnh cáp dọc tuyến được đào thủ cơng, cáp điện được đặt trong ống nhựa xoắn bảo vệ.
• Cáp trước khi rải được đo thử độ cách điện bằng Megomet. Cáp ngầm được đặt trong ống
nhựa xoắn rải giữa lớp đất mềm khơng được lẫn đá, sỏi, tạp chất, sau đĩ được tưới nước đầm chặt. Trong quá trình rải cáp, cuộn cáp được để trên giá quay ra cáp, để tránh chày xước vỏ cáp. Sau cùng được lấp đất đầm chặt và dọn vệ sinh. Do cáp cấp nguồn cho hệ thống chiếu sáng là cáp ngầm nên tuyệt đối yêu cầu Nhà thầu khơng được nối cáp trong phạm vi khoảng cách 2 cột. Các đoạn cáp thừa phải bỏ đi hoặc dùng đối với các khoảng cột ngắn.
• Tại mỗi vị trí cột đèn cáp được để thừa thêm luồn vào tới cửa cột.
• Do hạng mục rải cáp tiến hành sau hạng mục trồng cột nên Nhà thầu cĩ điều kiện đo đạc
+ chiều dài cáp lên cột. Sau đĩ cáp được luồn vào trong ống nhựa trên mặt bằng và tiến hành đặt ống cĩ cáp bên trong xuống rãnh cáp.
• Quy trình và yêu cầu về đất đắp và quy trình thực hiện đắp rãnh cáp như đắp mĩng cột