2.4.1 Hệ thống tổng đài
Hệ thống tổng đài chớnh là MC 6550 IP PABX, hệ thống tổng đài vệ tinh là Hicom 300 E, tổng đài chuyển tiếp Denfinity. Hệ thống tổng đài đều cú thể thớch ứng với cụng nghệ chuyển mạch ATM và định tuyến IP,.... đều cú khả năng cung cấp cỏc dịch vụ tớch hợp trong tương lai, đỏp ứng xu hướng phỏt triển mạng NGN.
2.4.2 Về phương thức truyền dẫn
Đang tồn tại bốn loại hỡnh đường truyền dẫn: loại hỡnh tải ba trờn cỏc đụi dõy trần, loại hỡnh cỏc trung kế 64 Kbits/s thuờ của VTN và Viettel, loại hỡnh vụ tuyến chuyển tiếp và cỏp quang tốc độ STM4, cú thể nõng cấp thành STM 16...
2.4.3 Kỹ thuật truyền dẫn
Lựa chọn cụng nghệ truyền dẫn đồng bộ SDH là cụng nghệ truyền dẫn phổ thụng nhất hiện nay, cỏc đường trục viễn thụng quốc gia, quốc tế đều sử dụng cụng nghệ này.
theo mụ hỡnh 2 lớp, hỡnh 2.19. Cỏc lớp của mạng truyền dẫn SDH gồm: Lớp vận tải (lừi) và lớp truy nhập:
+ Lớp vận tải : gồm hệ thống mạng vũng cỏp quang, cỏc thiết bị STM 4/STM1 : 1660SM/1650M/1640SM, hệ thống thiết bị quản lý 1353 SH/RM.
Hỡnh 2.19: Cấu trỳc hai lớp mạng thụng tin quang + Lớp truy nhập gồm cỏc thiết bị: + Lớp truy nhập gồm cỏc thiết bị:
1511BA (Bộ ghộp kờnh 2Mbit/giõy)
1515CX-C (Bộ kết nối chộo 2Mbit/giõy)
1353AC (NMS (phần mềm quản lý toàn mạng) cho 1511BA/1515CX-C Thiết bị xen rẽ 1515 CXC là thiết bị chuyển mạch thụng minh, cú thể định tuyến cỏc đường truyền thụng từ cỏc dữ liệu trờn đường truyền dẫn. Thiết ghộp kờnh 1511 BA là một điểm truy nhập xỏc định trờn bộ ghộp kờnh PCM ưu tiờn cú thể kết nối tới cỏc thiết bị thoại thụng thường, thiết bị tớch hợp băng rộng B-ISDN, trung kế tổng đài, đường truyền dữ liệu...
Như vậy thiết bị truy nhập cú độ linh hoạt cao, đều cú khả năng chuyển mạch ATM và định tuyến IP đú nà nền tảng để cú thể cung cấp cỏc dịch vụ tớch hợp trong tương lai.
Mạng thụng tin điều độ số DCO khỏ hiện đại, thụng qua màn hỡnh cảm ứng của bàn Console trực ban cú thể gọi tới tất cả cỏc trực ban ga, trạm đầu mỏy, gỏc đường ngang... Thụng tin tập trung trong ga, thụng qua tổng đài SEI trực ban cú thể liờn lạc với bất cứ chắn, ghi, trạm thụng tin -tớn hiệu...của ga mỡnh.
Hỡnh 2.20: Sơ đồ nguyờn lý mạng thụng tin điều độ số DCO
Mặc dự mạng thụng tin chuyờn dụng DCO đủ yờu cầu cung cấp cỏc kờnh thụng tin liờn lạc chuyờn dụng chất lượng cao, nhưng như nờu ở phần mở đầu,việc điều độ viờn chỉ nắm bắt được tỡnh hỡnh hoạt động thực tế của cỏc đoàn tàu trờn tuyến thụng qua điện thoại của cỏc trực ban ga tạo ra mụ hỡnh điều độ thụ động, thiếu tớnh xỏc thực, xem phụ lục 14. Trờn thực tế thường bắt gặp nhiều trường hợp như: khi tàu gặp sự cố bất ngờ trong khu gian ( giữa 2 ga), tài xế chạy tàu trong khu gian khụng đỳng tốc độ qui định, tàu thụng qua hoặc đỗ lại ga khụng đỳng thời gian qui định, trực ban bỏo cỏo sai để lấy thành tớch...dẫn đến thời gian nhận thụng tin tàu cú sự cố chậm trễ, thụng tin thời gian thực về hành trỡnh, vị trớ, tốc độ chạy của tàu khụng cú, thụng tin nhận được khỏc biệt so
với thực tế...làm cho cụng tỏc điều độ hiệu quả khụng cao và khụng đảm bảo an toàn
chạy tàu.