Thiết bị dẫn đường

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) tìm hiểu thực trạng khai thác mạng thông tin đường sắt việt nam đề xuất phương án khai thác mạng có hiệu quả (Trang 106)

Ứng dụng hệ thống vệ tinh định vị toàn cầu cho xe hơi đó được nhắc đến từ lõu và đó gặt hỏi được những thành quả nhất định. Dựa trờn thụng tin về vị trớ của mỡnh, người điều khiển xe cú thể nối trực tiếp với trạm điều khiển và yờu cầu một số thụng tin cú ớch, vớ dụ như tỡnh trạng tắc nghẽn giao thụng ở đoạn đường phớa trước, cũng như tỡnh trạng đường xỏ và ảnh hưởng của thời tiết trong thời gian thực. Dựa trờn cỏc thư viện thụng tin về hệ thống giao thụng và cỏc quy định đi kốm theo với mỗi đường (vớ dụ tố độ giới hạn) và thụng tin về vị trớ hiện tại, cỏc phần mềm cú thể được xõy dựng để dẫn đường cho lỏi xe, tỡm cỏch đi ngắn nhất từ điểm A đến điểm B và cung cấp chỉ dẫn bằng chữ hiển thị lờn màn hỡnh hoặc bằng giọng núi. Dịch vụ này cũng cú thể cung cấp cỏc cảnh bỏo trong trường hợp xe vượt quỏ tốc độ giới hạn, hoặc thậm chớ trong cỏc trường hợp xe cú xu hướng đi lệch làn xe và đố lờn vạch phõn cỏch giữa hai chiều trong một thời gian dài. Trong những thập kỷ sắp tới, những chiếc xe hơi tự lỏi cú thể sẽ trở thành hiện thực và khi đú cụng nghệ định vị sẽ trở thành một phần khụng thể thiếu được, mặc dự đũi hỏi phải định vị với chất lượng cao. Hơn nữa, thụng tin về vị trớ chớnh xỏc của một chiếc xe hơi sẽ là rất cần thiết trong hỗ trợ tỡnh trạng khẩn cấp như tai nạn hoặc hỏng xe, hoặc xe bị đỏnh cắp.

.

Hỡnh 3.15 : Thiết bị định vị và dẫn đường MapQuest PND cho xe hơi

4 Dịch vụ cung cấp thụng tin dựa trờn vị trớ khỏch hàng (LBS)

Hỡnh 3.16: Hệ thống dịch vụ LBS

Dịch vụ cung cấp thụng tin dựa trờn vị trớ của khỏch hàng (Location-Based Services - LBS), nú cung cấp cỏc thụng tin cần thiết theo yờu cầu của khỏch hàng dựa

Trạm thu phỏt tớn hiệu vụ tuyến Trạm thu phỏt tớn hiệu vụ tuyến Vị trớ ước lượng hkỏch hành WML WML Trạm thu RF SMS, GPRS, Internet HTML GIS Trung tõm dịch vụ API API API mỏy thu GPS Trạm thu RF A-GPS A-GPS ? ? ?

trờn một thư viện dữ liệu về cơ sở hạ tầng của một thành phố và khả năng tự định vị của người sử dụng, thụng qua điện thoại di động hoặc PDA (Personal Digital Assistances). Cỏc dịch vụ LBS này nhằm cung cấp thụng tin chớnh xỏc và cụ thể cho khỏch hàng dựa trờn vị trớ của họ tại bất kỳ thời điểm nào. Loại hỡnh dịch vụ này được xem là một giải phỏp hiệu quả, nú cung cấp thụng tin cho người sử dụng tại thời điểm và vị trớ cần thiết. Nú hứa hẹn đem lại sự thuận tiện, thoải mỏi và nhiều khi tiết kiệm được rất nhiều thời gian cho người sử dụng. Đồng thời, mọi lợi nhuận khổng lồ mà kiểu dịch vụ này đang hứa hẹn đó hấp dẫn khụng chỉ cỏc nhà đầu tư trong cụng nghệ thụng tin và cỏc thiết bị điện tử, mà cả trong ngành vui chơi giải trớ, trong tỡm kiếm cứu hộ và nghiờn cứu xó hội.

Kết cấu của hệ thống được mụ tả ở hỡnh 3.16, trong đú yờu cầu của khỏch hàng được ký hiệu bằng dấu hỏi và thường được lập trỡnh bằng WML (Wireless Mobile Language) và được truyền đi với mạng Internet vụ tuyến.

5.Tỡm kiếm và cứu hộ

Cỏc dịch vụ tỡm kiếm và cứu hộ thường xuyờn phải đối mặt với cỏc cuộc gọi kờu cứu, mà khi đú từng giõy trụi qua cú thể liờn quan tới tớnh mạng con người. Nhiều trường hợp đó xảy ra, trong đú người kờu cứu bị lạc đường trong vựng rừng nỳi bao la, hoặc trờn cỏc sườn nỳi phủ đầy tuyết. Khả năng tự định vị được của cỏc điện thoại di động khi dựng dịch vụ cấp cứu cú thể hỗ trợ tỡm kiếm nạn nhõn một cỏch nhanh chúng.

6. Thể thao và giải trớ

Một số cỏc hoạt động giải trớ và tập luyện thể thao sẽ trở nờn thỳ vị hơn nhiều nếu người chơi cú thể xỏc định được vị trớ của mỡnh, và cú thể theo dừi sự chuyển động. Một vài vớ dụ điển hỡnh cú thể nờu ra là trong: việc chơi kinh khớ cầu, mụn thể thao thuyền buồm,mụn thể thao leo nỳi và đi bộ đường dài, mụn thể thao điền kinh....

7 .Nụng nghiệp

Hệ thống vệ tinh định vị toàn cầu mới chỉ được nhắc đến và được ỏp dụng tại cỏc nước tiờn tiến với cỏc trang trại nụng nghiệp rộng lớn. Khả năng ứng dụng của nú vẫn cũn nhiều hạn chế ở cỏc nước đang phỏt triển, do điều kiện cụng nghệ chưa cao và quymụ cụng nghiệp húa nụng nghiệp vẫn cũn thấp. Trong ngành này, hệ thống vệ tinh định vị toàn cầu được ỏp dụng khi dựng cỏc mỏy bay phun rải phõn bún và thuốc trừ sõu,

rộng lớn. Hơn nữa, dữ liệu thụng tin về vựng diện tớch cho năng suất cao hay thấp cũng cú thể được hỡnh thành và phõn tớch bằng cỏc phần mềm tương ứng với sự trợ giỳp của cụng nghệ định vị sau đú, người sản xuất cú thể dựa trờn kết quả phõn tớch tỡm ra phương phỏp năng suất thớch hợp.

3.2 Hệ thống thụng tin địa lý (Geographic Information System - gọi tắt là GIS)

3.2.1 GIS là gỡ?

Hệ thống thụng tin địa lý ( bản đồ số) là hệ thống quản lý, phõn tớch và hiển thị tri thức địa lý, tri thức này được thể hiện qua cỏc tập ( tầng)thụng tin [19]:

- Cỏc bản đồ: giao diện trực tuyến với dữ liệu địa lý để tra cứu, trỡnh bày kết quả và sử dụng như là một nền thao tỏc với thế giới thực

- Cỏc tập thụng tin địa lý: thụng tin địa lý dạng file và dạng cơ sở dữ liệu gồm cỏc yếu tố, mạng lưới, topology, địa hỡnh, thuộc tớnh

- Cỏc mụ hỡnh xử lý: tập hợp cỏc quy trỡnh xử lý để phõn tớch tự động - Cỏc mụ hỡnh dữ liệu: GIS cung cấp cụng cụ mạnh hơn là một cơ sở dữ liệu thụng thường bao gồm quy tắc và sự toàn vẹn giống như cỏc hệ thụng tin khỏc. Lược đồ, quy tắc và sự toàn vẹn của dữ liệu địa lý đúng vai trũ quan trọng

- Metadata: hay tài liệu miờu tả dữ liệu, cho phộp người sử dụng tổ chức, tỡm hiểu và truy nhập được tới tri thức địa lý.

3.2.2 Đặc điểm của GIS

Hệ thống thụng tin địa lý (GIS) sử dụng cơ sở dữ liệu địa lý (geodatabase) làm dữ liệu của mỡnh.Cỏc thành phần của cơ sở dữ liệu khụng gian bao gồm:

 Tập hợp cỏc dữ liệu dạng vector (tập cỏc điểm, đường và vựng), hỡnh 3.17.

 Tập hợp cỏc dữ liệu dạng raster (dạng mụ hỡnh DEM hoặc ảnh) .

 Tập hợp cỏc dữ liệu dạng mạng lưới (vớ dụ như đường giao thụng, lưới cấp thoỏt nước, lưới điện ...) xem hỡnh 3.18 .

 Tập hợp cỏc dữ liệu địa hỡnh 3 chiều và bề mặt khỏc.

 Dữ liệu đo đạc .

 Dữ liệu dạng địa chỉ .

 Cỏc bảng dữ liệu là thành phần quan trọng của cơ sở dữ liệu khụng gian, được liờn kết với cỏc thành phần đồ họa với nhiều kiểu liờn kết khỏc nhau.

Hỡnh 3.17: Xõy dựng bản đồ số trờn cơ sở chia thành cỏc tập điển, tập đường.

Về khớa cạnh cộng nghệ, hỡnh thể, vị trớ khụng gian của cỏc đối tượng cần quản lý, được miờu tả bằng cỏc dữ liệu đồ hoạ. Trong khi đú, tớnh chất cỏc đối tượng này được miờu tả bằng cỏc dữ liệu thuộc tớnh, xem hỡnh 3.19 a,b.

Trong hỡnh 3.18 ta thấy bản đồ thành phố Hà nội cú thể được xếp chồng từ nhiều lớp bản đồ khỏc nhau, mỗi một lớp mang một khớa canh thụng tin khỏc nhau như: lớp đường (Hanoi_Duong), lớp sụng (Ha noi_song), lớp mặt bằng, lớp cõy xanh (thuc phu), ranh giới...

Mụ hỡnh cơ sở dữ liệu khụng gian khụng những quy định mụ hỡnh dữ liệu với cỏc đối tượng đồ hoạ, đối tượng thuộc tớnh mà cũn quy định liờn kết giữa chỳng thụng qua mụ hỡnh quan hệ và định nghĩa hướng đối tượng bao gồm cỏc tớnh chất như thừa kế

(inherit), đúng gúi (encapsulation) và đa hỡnh (polymorphism).

Cỏc hệ GIS hiện đại cú nhiều cụng cụ phõn tớch hiệu quả, trong đú cú hai cụng cụ quan trọng đặc biệt là phõn tớch liền kề và phõn tớch chồng xếp. Nhúm này tạo nờn ứng dụng quan trọng đối với nhiều ứng dụng mang tớnh phõn tớch. Quỏ trỡnh chồng xếp sử dụng một số bản đồ để sinh ra thụng tin mới và cỏc đối tượng mới. Trong nhiều trường hợp topology mới sẽ được tạo lại. Chồng xếp là quỏ trỡnh tớch hợp cỏc lớp thụng tin khỏc nhau xem hỡnh 3.18. Cỏc thao tỏc phõn tớch đũi hỏi một hoặc nhiều lớp dữ liệu phải được liờn kết vật lý. Sự chồng xếp này, hay liờn kết khụng gian, cú thể là sự kết hợp dữ liệu về đất, độ dốc, thảm thực vật, sở hữu đất, cụng trỡnh kiến trỳc ...

3.2.3 Bản đồ số

Bản đồ số thực chất là một GIS, tuỳ thuộc vào yờu cầu của người sử dụng mà bản đồ được cấu tạo từ nhiều lớp bản đồ (thụng tin) khỏc nhau, mỗi lớp cú một ứng dụng riờng.

Vớ dụ như ở hỡnh 31.8 đú là đồ số của thành phố Hà nội, bản đồ được hỡnh thành nhờ chồng xếp nhiều lớp bản bản dồ khỏc nhau gồm: lớp đường, lớp sụng, lớp thực vật, lớp tờn đường, lớp ranh giới, lớp mặt bằng. Ta cú thể tỏch riờng từng lớp như ở hỡnh 3.17b,c. Khi xộp chồng cỏc lớp cho ta bản đồ hoàn chỉnh cung cấp cỏc thụng tin tương ứng với mỗi lớp. Nếu như khi ta muốn mở rộng thụng tin của bản đồ như : hệ thống khỏch sạn, địa điểm danh lam thắng cảnh, quản lý nhà đất...thỡ ta cú thể xõy dựng thờm cỏc lớp này. Đồng thời cú thể mở rộng thờm cỏc thụng tin cho mỗi đối tượng trờn bản đồ, vớ dụ như thụng tin về mỗi khỏch sạn ( số phũng, mún ăn, nhõn viờn, cỏc dịch vụ...), dang lam...Và khi ta lựa chọn đối tương nào thỡ bảng thụng tin về đối tượng đú được đưa ra, cú thể mở rộng cụng nghệ để cỏc bản tin đú được cập nhập thường xuyờn đem lại cỏc thụng tin thực cho người sử dụng.

Như phần trờn đó giới thiệu, khi số húa một bản đồ thỡ người ta chia bản đồ ra thành cỏc đoạn (thường là cỏc đoạn thẳng, cỏc đoạnthẳng cú độ dài càng nhỏ thỡ độ chớnh xỏc càng cao ) cỏc điểm. Mỗi một đoạn thẳng trờn bản đồ được số hoỏ và lưu trữ bằng dữ liệu số về vị trớ toạ độ của hai đầu đoạn thẳng, mỗi một điểm thỡ bằng toạ độ và thường vị trớ toạ độ bao gồm ba thụng số : kinh độ, vĩ độ và độ cao tương ứng với vị

trớ thực trong hệ toạ độ trỏi đất, xem phụ lục 2.

Những đặc điểm vừa nờu là đặc điểm ưu việt nhất của bản đồ số khi ứng dụng trong cụng nghệ định vị. Khi đó cú thụng số về đường, điểm cụng việc cuối cựng chỉ là tạo màu cho cỏc đường, hoặc tạo màu giữa cỏc đường (màu xanh giữa hai đường bờ sụng cho ta hỡnh ảnh dũng sụng), cho điểm ta sẽ cú một bản đồ số, xem phần phụ lục 2. Như vậy nếu cú một bản đũ số của thành phố Hà nội, mọt thiết bị thu tớn hiệu GPS, một phần mềm thụng dịch giữa vị trớ thu được từ thiết bị thu GPS với vị trớ trờn bản đồ số sẽ cho ta biết ta đang ở đõu.

3.3 Sự phỏt triển ứng dụng GPS và GIS trong tương lai

Theo dự đoỏn cho thị trường ứng dụng hệ thống vệ tinh định vị toàn cầu vào năm 2015, cỏc dịch vụ thụng tin liờn lạc dựa trờn vị trớ của khỏch hàng sẽ chiếm 33%, trong

khi định vị xe hơi sẽ vẫn đúng vai trũ chủ đạo với 41% thị trường [12]. Vai trũ của định vị trong cỏc ngành dịch vụ gúp phần cải thiện chất lượng sống của con người như giải trớ, giao thụng cụng cộng, an ninh xó hội sẽ tăng cao. Mặc dự chiếm một tỷ lệ nhỏ, nhưng ứng dụng của định vị trong thụng tin địa lý (GIS) bao gồm đo đạc bản đồ, trắc địa, quản lý đụ thị... vẫn rất quan trọng.

Cỏc dịch vụ GPS nhằm cung cấp thụng tin chớnh xỏc và cụ thể cho khỏch hàng dựa trờn vị trớ của họ tại bất kỳ thời điểm nào. Cỏc loại hỡnh dịch vụ này được xem là một giải phỏp hiệu quả, nú cung cấp thụng tin cho người sử dụng tại thời điểm và vị trớ cần thiết. Nú hứa hẹn đem lại sự thuận tiện, thoải mỏi và nhiều khi tiết kiệm được rất nhiều thời gian cho người sử dụng. Đồng thời, mọi lợi nhuận khổng lồ mà kiểu dịch vụ này đang hứa hẹn đó hấp dẫn khụng chỉ cỏc nhà đầu tư trong cụng nghệ thụng tin và cỏc thiết bị điện tử, mà cả trong ngành vui chơi giải trớ, trong tỡm kiếm cứu hộ và nghiờn cứu xó hội.

Về phương diện kỹ thuật, ngành dịch vụ này yờu cầu sự hợp tỏc phỏt triển của nhiều ngành kỹ thuật, bao gồm cụng nghệ vi tớnh, vi điện tử, cụng nghệ thụng tin liờn lạc vụ tuyến và GIS. Cỏc cụng nghệ khỏc nhau này sẽ được kết hợp tạo thành một mạng lưới hoạt động dựng liờn lạc vụ tuyến, để trao đổi dữ liệu và thụng tin giữa người sử dụng dịch vụ và trung tõm cung cấp dịch vụ.

Hạn chế lớn nhất đối với việc ứng dụng hệ thống vệ tinh định vị toàn cầu chớnh là khả năng thu nhận được cỏc tớn hiệu định vị vụ cựng yếu từ vệ tinh, đặc biệt là trong cỏc khu đụ thị sầm uất, nơi mà nhu cầu của loại dịchvụ này thường cao. Trong phần lớn cỏc trường hợp, tớn hiệu vệ tinh dễ dàng bị mất, hoặc bị yếu đi rất nhiều khi khỏch hàng đi vào trong nhà, hoặc đi dưới tỏn cõy rậm rạp. Trong khu đụ thị, hiện tượng đa đường truyền cũng gõy ảnh hưởng khụng nhỏ tới chất lượng định vị. Rất nhiều nghiờn cứu phỏt triển đó được thực hiện bởi cỏc nhà khoa học và cụng nghệ trong ngành định vị, để cú thể đưa ra một số giải phỏp tớch cực cho vấn đề này. Cỏc mỏy thu GPS nhạy đó được chế tạo [12] cựng với cỏc phương phỏp xử lý số liệu tinh tế đó được phỏt triển, nghiờn cứu và bước đầu cho những kết quả khả quan [12].

Tại Việt nam cụng nghệ GIS cũng được thớ điểm khỏ sớm, và đến nay đó được ứng dụng trong khỏ nhiều ngành như quy hoạch nụng lõm nghiệp, quản lý rừng, lưu trữ

tư liệu địa chất, đo đạc bản đồ, địa chớnh, quản lý đụ thị [12]... Tuy nhiờn cỏc ứng dụng cú hiệu quả nhất mới giới hạn ở cỏc lĩnh vực lưu trữ, in ấn cỏc tư liệu bản đồ bằng cụng nghệ GIS. Cỏc ứng dụng GIS thuộc lĩnh vực quản lý, điều hành, trợ giỳp quyết định hầu như mới dừng ở mức thử nghiệm, cũn cần thời gian và đầu tư mới cú thể đưa vào ứng dụng chớnh thức.

3.4 Ứng dụng GPS trong đường sắt Việt nam

Muốn xỏc định được vị trớ của tảu, thỡ trờn tàu phải gắn thiết bị thu tớn hiệu GPS, sau đú truyền tớn hiệu này về trung tõm điều hành. Thực hiện việc truyền tớn hiệu từ tàu về trung tõm cú thể lựa chọn nhiều phương thức khỏc nhau, xem hỡnh 3.16:

- Sử dụng dịch vụ SMS ( gửi tớn nhắn) qua hệ thống thụng tin di động (GMS). - Sử dụng dịch vụ truyền gúi tin qua GPRS cũng qua hệ thống GMS.

- Xõy dựng cỏc đường truyền vụ tuyến từ đầu mỏy về trung tõm điều hành.

Hai dịch vụ đầu thỡ chi phớ lắp đặt đơn giản vỡ chỉ cần thuờ của VTN hoặc Vietttel hoặc EVN... nhưng qỳa trỡnh sử dụng dịch sẽ tốn kộm vỡ bản tin cần cập nhật liờn tục nờn tiền thuờ bao sẽ rất lớn. Bờn cạnh đú do phụ thuộc vào nhà cung cấp dịch vụ nờn quỏ trỡnh xẩy ra nghẽn, sự cố mạng là khụng trỏnh khỏi và phải phụ thuộc hoàn toàn vào nhà cung cấp dịch vụ. Trong thời gian tới mạng thụng tin quang đường sắt Việt nam hoàn thành nờn ta sẽ khai thỏc mạng thụng tin quang để xõy dựng hệ thống thụng tin GPS cho trung tõm điều hành.

3.4.1 Xõy dựng mụ hỡnh ứng dụng GPS trong điều độ đường sắt Hệ thống bao gồm:

- Hệ thống cỏc mỏy thu GPS lắp đặt trờn cỏc đầu tàu. -Thiết bị thu phỏt vụ tuyến .

- Hệ thống mỏy tớnh và mạng.

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) tìm hiểu thực trạng khai thác mạng thông tin đường sắt việt nam đề xuất phương án khai thác mạng có hiệu quả (Trang 106)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(163 trang)