Những năm cuối thế kỷ 20, những công trình cao tầng ngày càng phát triển nhiều để giải quyết các vấn đề như tiết kiệm đất xây dựng, tiện lợi cho công tác sản xuất và sử dụng, tạo điều kiện nâng cao trình độ thuật và phát triển kiến trúc đa năng, sửa sang vẻ mặt đô thị thành hiện đại, hài hoà hơn. Hiện nay có những công trình cao từ 32 ÷ 110 tầng với độ cao từ 218 ÷ 743m ở
khắp những nơi khác nhaụ Nhiều nhất là ở Mỹ sau đó là các nước Canada, Nhật, Anh, Úc…Trung Quốc. Những công trình như vậy dùng từ 20 ÷ 40 thang máy hoặc nhiều hơn.
Trong các công này, chủng loại thang máy cũng rất đa dạng, thang đứng đơn lẻ, thang đứng nhóm 6 ÷ 8 các, thang cuốn…
Những công trình như thế giải quyết được chỗ ở cho rất nhiều người, những công trình được dùng như một tổ hợp đủ các công năng: Khách sạn, văn phòng, bệnh viện, trường Đại học, Viện nghiên cứu, Nhà máy, cửa hàng, nhà
ở…thì số thang máy nhiều hơn, đa dạng hơn khi xây dựng nhà cao tầng có hàng loạt vấn đề về kỹ thuật đặt ra ở việc lưu thông theo chiều cao, bảo vệ, liên lạc viễn thông, thông thoáng, cấp thoát nước, xử lý rác, phòng chống cháy nổ…
Ở đó việc sử dụng thang máy để giải quyết việc lưu thông theo chiều đứng là vấn đề quan trọng.
Hệ thống thang máy được bố trí hợp lý sẽ làm cho hệ thống giao thông công cộng trở nên an toàn, kinh tế, tiện lợị Người ta chế tạo các cầu thang máy chuyên dùng để chở khách, chở hàng hoá, thang máy y tế để chuyển bệnh nhân….Tuỳ theo công năng, trọng lượng mà phân ra thang máy chở 5÷ 27 người tốc độ 0,5÷ 2,5m/s.
Hiện nay phổ biến là loại: 1 ÷ 1,5m/s (ở nước ta), trọng lượng từ 0,5÷ 5 tấn, khi mà nhà càng cao thì tốc độ di chuyển của thang máy càng tăng có thể lên
[62]